vwbus.no

Nettopp.

En viss forskjell.

Det er jo greit å vite hva som er tilsalgs andre steder, ikke sikkert at en selv hadde funnet den annonsen, og ting som allerede er for salg er jo for salg, men kansje om en finner ting som en selv er inntresert i så for min egen del så deler jeg ikke den informasjonen med andre
samme som når jeg ser annonserte ting på forum, så tar jeg direkte kontakt med selger, ikek annonserer for hele verden at jeg er inntresert, slik som å skrive at vedkommende har PM, da vet jo alle andre at du er inntresert.

dette er min måte

greit nok..... skal tie stillt .

Nei, for all del, men du forstår forskjellene?

Diskusjon her? Tror de aller fleste ser at det vil være et stort pluss om disse gamle sliterne får leve videre. Begge disse er det håp for - den russebilen er som Rune sier et historisk dokument!
Sørg for å få dem til et tørt sted og vokt dem med omhu. Det er nok av spekulanter som er ute etter å tjene litt, og en 52 BD er det ikke lett å finne. Den vil alltid forbli et stykke varmt hvetebrød (tog du an..?)!

At alt er mulig ser du i denne tråden:
http://www.chocksaway.com/phpbb/viewtop ... &start=345
Lykke til!

Vært stille en god stund på denne tråden nå....
Noen som vet åssen det går med dette Barndoor-prosjektet?

Tips til vw1963: Gehrson lager nesten alt til barndoor, skal visst være svært god kvalitet også. Trur ikke det er mye du ikke finner der:

http://www.klassicfab.com/marcos.htm

Hadde vært veldig kjekt med en oppdatering på "prosjektet"...?

Med hilsen fra våtmarkene...

Noe nytt om "Låvedøra"...?

Får mase litt jeg også da! Tilbake til barndooren i starten her... er den berget nå? Som Solan sier - gerson er veien å gå for BD-folket, nå får du også komplett Barndoor chassis, levert på døren!
Sjekk ut hva Mark har gjort med den svenske Kempes-panelen:
http://www.ssvc.org.uk/phpbb/viewtopic. ... &sk=t&sd=a

67pickup wrote:Får mase litt jeg også da! Tilbake til barndooren i starten her... er den berget nå? Som Solan sier - gerson er veien å gå for BD-folket, nå får du også komplett Barndoor chassis, levert på døren!
Sjekk ut hva Mark har gjort med den svenske Kempes-panelen:
http://www.ssvc.org.uk/phpbb/viewtopic. ... &sk=t&sd=a

Masmasmas...

Hva skjer'a (som det heter)?

Ikke hverdagskost med Barndoors i Furet, Værbitt, så her vil vi ha litt mer info om stoda; Beholde sjøl, pusse opp, satt på vent, selge, solgt, eller hva?


På vegne av vanvittig mange

Nysjerrig Bergenser...

Her er det bare å sette inn nytt batteri og "starte opp"



...Som sagt her på forumet:

Vanskelig å finne deler, og 2-3 ganger så dyre som til vanlige "splittbusser"
...Og da er det bare å glede seg til innkjøp av de runde baklysa...osv

Skal du satse på denne selv,må du slenge alt til siden og satse på denne bussen.
......Barndoor Er koolest av splittbussene spør du meg.
Vil tro dette er et verdifullt objekt uansett.."Få den bare i hus"

Lykke til med denne skjeldne rariteten (du er heldig!!! )
mvh Vestfalia

vw1963

Tru om han har førlatt jordas åverflate å fløtta inn i et skogstrollprosjækt uten tellgang på data og støm sia det ikke e lyd fra han??

Er dette den som Tistlo nå har kjøpt på VWNorge?

Solan wrote:Er dette den som Tistlo nå har kjøpt på VWNorge?

Nei dette er vel den som annonseres som 54 mod http://www.vwnorge.no/index.php?topic=22126.0
Tistlo kjøpte denne med double doors og opening rear hatch http://www.vwnorge.no/index.php/topic,18516.0.html

Morsom tråd å lese, "de ruster alle sammen på de samme stedene, det vil si overalt"

Den dagen jeg blir gal skal jeg ha meg en såpass gammal bus.

EDIT - Kjapt spørsmål som jeg glemte :
I veteranbilmiljøene rundt f.eks Triumph så finnes det folk som den dag idag sitter på produksjons-remedier for å få laget opp nye deler av tegningene på de gamle delene, ved bruk av de gamle maskinene som lagde de gamle delene den gang bilene var i produksjon.
De som både ruger på produksjonsapparatet og utøver den deleproduksjon som foregår, er folk som enten var de samme som jobbet med dette den gang da eller folk som har gått i lære hos dem som jobbet med bilene den gang da. -Dette har jeg fra en entusiast på TR 2 som hadde besøkt en slik gjeng for å handle deler til sine biler og for å utvide sin horisont.

-Finnes det tilsvarende pensjonistgerillia for å finne tak på nye deler til såpass gamle biler som den barndoor-bussen i tråden her ?

mvh,
Yngve S

Jeg er ganske sikker på at du får det meste av platedeler til splittbuss. Det ser ut til å være slik at deletilgjengelighet er verst i alder 25-35 år, så begynner det å bli bedre igjen fordi entusiaster starter opp produksjon av delene som trengs for restaurering.

Jensen-Healey er fint sånn, så godt som samtlige pressverktøy eksisterer fortsatt, så karosserideler er intet problem - med unntak av noen få detaljer som pyntelister.

subwoofer wrote:Jeg er ganske sikker på at du får det meste av platedeler til splittbuss. Det ser ut til å være slik at deletilgjengelighet er verst i alder 25-35 år, så begynner det å bli bedre igjen fordi entusiaster starter opp produksjon av delene som trengs for restaurering.

Fra ulike firma i USA, Tyskland, England og Sverige får du omtrent absolutt alt av karosserideler til disse.
Og en superflink karosserimann i Bangkok,Thailand sitter på huk med hammer og avrundet meisel og håndlager alt du måtte ønske uansett.
En engelskmann kjøpte denne bilen og sendte den til Thailand for "oppfrisking" etter hva jeg har forstått.
Se denne tråden: http://www.vwrides.com/viewtopic.php?t=350
Jeg er så dønn imponert over slik "real craftmanship".
Slikt kunne karosserimakere her til lands også, men slikt håndverk gikk stort sett i glemmeboka etter som karosseri-reservedeler ble billigere og bilene ble laget mer som "lego"-deler fra fabrikk av. Å sitte i timer og dager for å banke til nye profiler på noe som skulle bli en ny dørk ble bare rett og slett for dyrt.

Fyren heter Pat og både han selv og hans medarbeidere er så dødsflinke på stålarbeid at jeg nesten er flau på vegne av vestens karosseriarbeidere.

Her er profilene tegnet inn på stålplate og arbeidet er begynt.


Alt gammelt kan refabrikeres.

Hei! Hvor ligger den røde russebilen??

vegard96 wrote:Hei! Hvor ligger den røde russebilen??

Hvis det er denne du tenker på, bør du satse på e-post. Han har ikke vært her på snart 2 år..

vw1963 wrote:

Som skrevet- denne er sliten! Masse bulker!

Står den fortsatt i skogen eller?? Her må da oppdaterast..

Tistlo wrote:Står den fortsatt i skogen eller?? Her må da oppdaterast..

Denne må jo være et lettere objekt enn din

Hei! Hvordan går det med den?? bilder??