vwbus.no

Da var turen til BT unnagjort. Middletidig vognkort utlevert med 7 seter og personbil innført, og alt Ok.

Bilder av kupen kjem.....

Ja, nye framseter skulle ein hatt. Synd dei er så dyre.
Hørte på nokre seter i skin fra Polen, dei skulle dei ha 14.000,- kr for.

Så om nokon veit om T4 seter i lyst grått skin, eller berre trekket så er eg intressert.

Gratulerer. Drøymer om å oppgradere min på samme måte

Welle wrote:Gratulerer. Drøymer om å oppgradere min på samme måte

Berre å kjøyre på.
Oppskrifta ligg no ute, og to biler godkjent i Norge, så da vert det nok lettare for dei som gjer denne jobben i ettertid.

Nytt vognkort mottatt

Her er bildene av bilen med setene montert.







Da gjenstår det bytte av fjører bak, dei omsmidde originale vart litt mjuke med ein 50kg benk rett over....

Gratulerer med fin bil

Jørre wrote:Gratulerer med fin bil

takker. No er det nesten som ein ikkje kan kvitte seg med den.....

Monterte senkefjører i dag.
Dette heva bilen bak med 1.5cm- No er avstanden 36cm fra hjulbue til senter felg.

Fjørbytte var på høg tid, for eine fjøa var knekt.....

Jeg fikk 39 cm ved montering av 40mm H&R på min, hadde i utgangspunktet ca 41.5mm i høyde på min.

mvh Frode Neergård
sent fra min HTC med Tapatalk 2

Neergård wrote:Jeg fikk 39 cm ved montering av 40mm H&R på min, hadde i utgangspunktet ca 41.5mm i høyde på min.

mvh Frode Neergård
sent fra min HTC med Tapatalk 2

Har retta opp avstandsmålet i forige post. Vart 10cm feil.

Husk, eg har ein Multivan benk på 50kg over bakakselen.
Trur det vert 40mm senkesett for 1460kg bakaksel last, til sommaren.

Denne vart skikkeleg bra med det nye interiøret! Veldig bra arbeid med dørken.
Det vart ein heilt anna bil no.
du fekk ikkje noko problem med godkjenning altså? Då opererar dei ulike trafikkstasjonane etter ulike retningslinjer enno altså.. Eg måtte dokumentere/sannsynleggjere at alle innfestningane var som originalt på min bil. Hjalp ikkje at det var solid, det måtte vere originalt fekk eg beskjed om. Ikkje noko rom for fornuft der eg var i alle fall. Gjekk jo greit til slutt, sidan alt var originalt, men ein del ekstra styr vart det.
Bra at det er nokon trafikkstasjonar som brukar retten til å bruke hovudet!

Ja, det var ein slett kontroll. Dei såg ikkje under bilen, ein gang.

I dag har er monter nye 40mm H&R fjører. Vart noko høgare, ja. Håper den setter seg litt.



Bilder av fjører.
Original til venstre, TripleS 60mm til høgre og H&R 40mm bak.



Får trur det vert bra når ein får bilen full av folk.
Får skru den litt opp om ikkje fjørene setter seg litt. No er det 39cm frå skjerm til senter felg bak, og 35,5cm foran.

Meget flott bil du har laget deg her!

Takker, begjynner å verte bra no.

Ja som nevnt tidligre så mangler du bare to ting. Men det skal du vel ha tenker jeg!

Vet du om man få lengre skinner av den typen som du har skrudd i gulvet?

Ray Ray

I T5b får ein lang utgave av Multivan. Såg nokre bilder av ein slik, og der var det 6 stk enkelt seter i lasterom, og bilen var registrert for 8 personer.
Men, om du tenker for bruk i lang utgave, så går det fint med samme skinner som eg har. Eg klarer ikkje få benken lenger bak pga bakre friskluft anlegg i høyre side. Benken står no like kangt bak som original benk i T4 Multivan, og da er det ca 30cm at av skinnene.

Da var det tatt ein liten oppgradering før EU-kontroll.

Flytta fløytene fra skjerm til motorom, og da vart det slik.



Skifta også skiver og klosse i alle fire hjørner, til EBC.



Monterte fire nye støtdempere.



Fantastiske demper desse Bilstein B6. Vart ein heilt ny bil å kjøre med, etter bytte av dempere.

Her var det mye kjente deler. Bilstein er et sikker valg.

Har vært ein liten kjapp tur Mongstad - Halden - Strømstad - Halden - Mongstad.
Supert med 4 enkeltseter når ein reiser 4 personer på tur.
Behagelig å kjøre, med nye dempere, og eit forbruk på 0,64 er heller ikkje å forakte ...

No er den til salgs, gje bud..

viewtopic.php?f=9&t=30376

Da er den ute på Finn.no

http://www.finn.no/finn/car/used/object ... e=44577376

Da var bilen solgt, etter to timer på Finn.no
Så da går ein nok over til anna bil merke, men kjem nok til å lese forumet fortsatt av gammal vane.