vwbus.no

Endelig har interiørtet kommet på plass. Det er fortsatt en haug med ting som skal fikses men det viktigste er gjørt.

Denne bilen blir jo ny! Gleder med til å se mer!

Torkel

Den ser hvertfall helt strøken ut.. Veldig fin.. Håndtakene på sidene bak, hvor har du fått tak i de a? =D

Carravel wrote:Den ser hvertfall helt strøken ut.. Veldig fin.. Håndtakene på sidene bak, hvor har du fått tak i de a? =D

Hvis det er de innvendige 'stroppene' du mener, er vel dette originale vw dette. I allefall bobla har disse...

Carravel wrote:Den ser hvertfall helt strøken ut.. Veldig fin.. Håndtakene på sidene bak, hvor har du fått tak i de a? =D

Jeg tror at de er originale. De var der når jeg kjøpte bilen og er i samme interiør farge.

tranphomer wrote:Denne bilen blir jo ny! Gleder med til å se mer!

Hehe.. det er fortsat en del ting som skal fikses før blien blir helt "ny"

I dag var bilen innom verkstedet for å teste bremsene. Alt virket fint.
Bare servo forsterker må byttes. Den lager ganske mye brøk Ulyden forsvinner når man snyr på ratte men er tilbake etter par sekunder.

Våren har kommet og bilen er ute av garasjen

På onsdag var det første ontlige turen etter fem måned i garasjen. Turen gikk fra Stocholm til Bergen. Litt overaskende men alt gikk fint selv om det skjedde ganske mye tull dagene rett før jeg skulle reise. Servøpumpe røk, kjølevannslange røk uten noe god grunn, rare strømmproblemer og alt gikk bare galt Nesten hele påsken gikk til å fikse div.problemer som dykket opp. Men på onsdag var bilen klar.
Jeg har kjørt denne strekningen mange ganger med Audien og normalt så tar det ca. 13 timer. Nå var jeg forbred på å bruke mye lengre tid med VW men til stor overaskelse så ble turen bare ca. tre kvarter lengre enn den pleier å være.

På torsdag skal bilen til EU-kontroll. Litt spennende å se hvordan det går..

Meget fin bil!

kvalitets bygg ser det ut til, bare se hvor bra du har fått til tepper og slike detaljer. Tar av hatten i respekt

årnes wrote:kvalitets bygg ser det ut til, bare se hvor bra du har fått til tepper og slike detaljer. Tar av hatten i respekt

narle wrote:Meget fin bil!

Takk for det Dette er veldig motiverende.

I dag var bilen på EU- kontroll og det gikk .. nesten fint..

1 - anmerkning: Lydsignal - ute av funksjon

1 - anmerkning: Slakk i hjullager - bak. Litt uenig siden alle hjullager er jo nye men har ikke blitt strammet godt nok sikkert

2 - Brudd i fjærblad - venstre... og dette skjønte jeg ikke helt.
Først så tenkte jeg at det var fjær som var brudd.. men det står skrevet fjærblad. Betyr dette det samme eller er det noe annet (f.eks. noe som holder fjær på plass)?

Uff.. jeg er ikke særlig god i norsk når det kommer til litt mer avanserte ord for bil deler.

Håper at noe kan hjelpe med litt forklaring her

Fjærblad er jo et blad i en pakke bladfjærer, altså slik man finner under hestevogner, lastebiler og amerikanere. Mulig at han krysset av i feil kolonne på datasystemet eller noe slikt?

Harald Hansen wrote:Fjærblad er jo et blad i en pakke bladfjærer, altså slik man finner under hestevogner, lastebiler og amerikanere. Mulig at han krysset av i feil kolonne på datasystemet eller noe slikt?

Ok, takk for hjelpen Jeg ble bare litt forvirret på grunn av ordet "færblad" og det at jeg ikke ser tydelige tegn på at fjær er brudd egentlig. Det er sikkert noe sprekk eller noe sånt som man ikke oppdager med en gang.

Så planen er å skaffe en brukt fjær som kunne brukes til jeg får bytte alle fjær (senkesett) i høst/vinter. En midlertidlig løsning altså.

Så hvis noen har en brukbar fjær (front) til overs og kunne tenke seg å selge den så er jeg meget interesert!
Jeg har mulighet å hente i hele Hordalands omrodet eller Oslo vest og strekningen Oslo - Bergen (E16) i morgen ettermiddag 24.04.

Dette haster litt.

Kontakt info:
m: 97 07 16 38
e: martins.macs@gmail.com
eller bare skriv her på forumet.

Da er det forskjellige fjærhøyder som finnes.Se om du finner en farge på fjæra di så du får riktig.Ellers kan du få en skjev bil.Jeg vet ikke alle fargekodene,men jeg har sett grønn,lilla og andre kanskje og.Du har en Westfalia,de kan være høyere enn vanlig,er ikke sikker.Jeg har et komplett sett fra min.

narle wrote:Da er det forskjellige fjærhøyder som finnes.Se om du finner en farge på fjæra di så du får riktig.Ellers kan du få en skjev bil.Jeg vet ikke alle fargekodene,men jeg har sett grønn,lilla og andre kanskje og.Du har en Westfalia,de kan være høyere enn vanlig,er ikke sikker.Jeg har et komplett sett fra min.

Takk for tips. Jeg skal sjekke fargen da.

Sinnsykt pen bil! Ser skikkelig bra ut! Håper du kommer på treff med denne!

Kul den nedsekninga i taket!

narle wrote:Da er det forskjellige fjærhøyder som finnes.Se om du finner en farge på fjæra di så du får riktig.Ellers kan du få en skjev bil.Jeg vet ikke alle fargekodene,men jeg har sett grønn,lilla og andre kanskje og.Du har en Westfalia,de kan være høyere enn vanlig,er ikke sikker.Jeg har et komplett sett fra min.

Tja.. jeg sjekket fjær for farge kode men fant ingenting. Det ser ut at alle mulige fargekoder som kunne være der er rustet bort for mange år siden.

Men låsningen kunne jo være kanskje å bytte begge fjær i fronten.

Slakk i hjulageret skal det være,men ikke mye.Kan være slitt lagerhus som er problemet og,det har jeg opplevd flere ganger.lageret skal dras med moment 500nm(50kg).Er det gjort så trenger du ikke dra mer,det hjelper ikke.

narle wrote:Slakk i hjulageret skal det være,men ikke mye.Kan være slitt lagerhus som er problemet og,det har jeg opplevd flere ganger.lageret skal dras med moment 500nm(50kg).Er det gjort så trenger du ikke dra mer,det hjelper ikke.

Mest sansynlig så har ikke hjullagere blitt strammet godt nok eller med feil moment Dumt
Men kan jeg stramme de nå etter jeg har kjørt allerede ca 2000km?

solrikioo wrote:Sinnsykt pen bil! Ser skikkelig bra ut! Håper du kommer på treff med denne!

Kul den nedsekninga i taket!

Takk Planen er å komme på Sørlands-eller Vestlandstreff (Stryn?).. men ingenting er bestemt ennå.

Du kan bare stramme etter,men jeg tror ikke det hjelper.Det er som regel noe annet feil siden lageret er nytt og du har vel strammet det bra allerede?

Yesss! Bilen ble EU-godksjent i går
Nå skal det bare kjøres!

narle skrev: Du kan bare stramme etter,men jeg tror ikke det hjelper.Det er som regel noe annet feil siden lageret er nytt og du har vel strammet det bra allerede?

Det viste seg at det ikke var strammet godt nok ..uff..

Tenkte meg det var denne vakre bilen jeg ga tommel opp til fra V70'en i går på fleslandsveien Var flott å se den rulle på veien!

grimthegoblin wrote:Tenkte meg det var denne vakre bilen jeg ga tommel opp til fra V70'en i går på fleslandsveien Var flott å se den rulle på veien!

Hehe..ja, det stemmer
Jeg må si at jeg ble litt skremt faktisk når jeg fikk se den svarte Volvo´en som dykket opp der bak meg så fort.
Jeg tenkte at det var sikkert en sivil politibil som har tenkt å stanse meg

Hehe, var ikke meningen å skremme deg men om det hadde vært politiet, så hadde de sikkert gjort det samme som meg hehe

Turteller problematikk..

I dag prøvde jeg å sette opp en turteller (Biltema) men det gikk ikke.
Instruksjonen sier at ledningen fra turtelleren skal kobles til "W" på dynamoen men problemet er at jeg finner ingen brukbar utgang der på dynamoen. (se 3. bildet).

Kan det være at dynamoen mangler giveren?
I så fall er det noe mulighet å få instalert den da?
Eller finnes det kanskje andre gode løsninger?

bytt bare dynamo dy så får du det rett.. du skal ha en dynamo med skruefester til ledningene..