MBM Caravelle Syncro
-
Needforspace
- -

- Posts: 4333
- Joined: 07 Jun 2005, 14:19
- Car: VW E-Golf -16, T3 Syncro -89, VW Crafter LWB -14
- Phone: 41tonull5391
- Location: Måløy
Re: MBM Caravelle Syncro 1,9 Tdk
Bra. Det forklarer nok varmen som jeg kjente i releet. Men nå blir det ikke varmt mer.
VW E-Golf -16
Caravelle C T3 -89 Syncro 1,9 AAZ m/to sperrer og decoupler
VW Crafter LWB -14
PM konto full, bruk mail: subcool.joa krøll gmail.com
Caravelle C T3 -89 Syncro 1,9 AAZ m/to sperrer og decoupler
VW Crafter LWB -14
PM konto full, bruk mail: subcool.joa krøll gmail.com
-
Needforspace
- -

- Posts: 4333
- Joined: 07 Jun 2005, 14:19
- Car: VW E-Golf -16, T3 Syncro -89, VW Crafter LWB -14
- Phone: 41tonull5391
- Location: Måløy
Re: MBM Caravelle Syncro 1,9 Tdk
Da har jeg tatt vekk siste slangen inn på turboen fra luftfilteret og en del olje fant jeg jo inni der. Kjenner ikke noe slakk i turboen, har ikke sjekket skikkelig enda. Startet bilen og kjørte den varm for å se om det ble mindre røyk. Den ryker litt ved jevnt turtall uansett og det blir relativt mye røyk, grå/svart ved pådrag. Plomberingen for dieselskruen på pumpa er intakt. Ser at det kommer litt oljedamp fra veivhusavluftningen og håpet at det var kilden. Da kan jeg jo evt samle det på annet vis og få bilen godkjent.
Synspunkt og gode råd er velkomment.
Edit: Fant noe slark i turboen så det er vel der røyken kommer fra.
Synspunkt og gode råd er velkomment.
Edit: Fant noe slark i turboen så det er vel der røyken kommer fra.
VW E-Golf -16
Caravelle C T3 -89 Syncro 1,9 AAZ m/to sperrer og decoupler
VW Crafter LWB -14
PM konto full, bruk mail: subcool.joa krøll gmail.com
Caravelle C T3 -89 Syncro 1,9 AAZ m/to sperrer og decoupler
VW Crafter LWB -14
PM konto full, bruk mail: subcool.joa krøll gmail.com
-
Needforspace
- -

- Posts: 4333
- Joined: 07 Jun 2005, 14:19
- Car: VW E-Golf -16, T3 Syncro -89, VW Crafter LWB -14
- Phone: 41tonull5391
- Location: Måløy
Re: MBM Caravelle Syncro 1,9 Tdk
Der står den mens materialene hoper seg opp rundt den. Håper noen med hammer og sag snart setter sammen disse pinnene.


VW E-Golf -16
Caravelle C T3 -89 Syncro 1,9 AAZ m/to sperrer og decoupler
VW Crafter LWB -14
PM konto full, bruk mail: subcool.joa krøll gmail.com
Caravelle C T3 -89 Syncro 1,9 AAZ m/to sperrer og decoupler
VW Crafter LWB -14
PM konto full, bruk mail: subcool.joa krøll gmail.com
Re: MBM Caravelle Syncro 1,9 Tdk
Se der ja. Garasjebygging er artig. Sånn så min ut for et par år siden:


91 T3 Multivan Syncro TDK Tizianrot
90 T3 Coach 112i automat Flashsilber: Solgt
86 Multivan 1,6 TD Marsalarot: Hugget
88 Syncro Bluestar Taubengrau: Solgt
87 Caravelle GL Savannabeige: Solgt
88 Coach 112i automat Tizianrot: Solgt
90 T3 Coach 112i automat Flashsilber: Solgt
86 Multivan 1,6 TD Marsalarot: Hugget
88 Syncro Bluestar Taubengrau: Solgt
87 Caravelle GL Savannabeige: Solgt
88 Coach 112i automat Tizianrot: Solgt
-
Needforspace
- -

- Posts: 4333
- Joined: 07 Jun 2005, 14:19
- Car: VW E-Golf -16, T3 Syncro -89, VW Crafter LWB -14
- Phone: 41tonull5391
- Location: Måløy
Re: MBM Caravelle Syncro 1,9 Tdk
Skal bli godt å få på plass og fullført.
Min så sånn ut for ca to år siden...
Manglet litt småtteri da, men ble bra ferdig før brannen.

Min så sånn ut for ca to år siden...
Manglet litt småtteri da, men ble bra ferdig før brannen.

VW E-Golf -16
Caravelle C T3 -89 Syncro 1,9 AAZ m/to sperrer og decoupler
VW Crafter LWB -14
PM konto full, bruk mail: subcool.joa krøll gmail.com
Caravelle C T3 -89 Syncro 1,9 AAZ m/to sperrer og decoupler
VW Crafter LWB -14
PM konto full, bruk mail: subcool.joa krøll gmail.com
-
Needforspace
- -

- Posts: 4333
- Joined: 07 Jun 2005, 14:19
- Car: VW E-Golf -16, T3 Syncro -89, VW Crafter LWB -14
- Phone: 41tonull5391
- Location: Måløy
Re: MBM Caravelle Syncro 1,9 Tdk
Da kommer spørsmålet opp igjen, hvilken isolasjonsløsning bør man velge for en bil til campingbruk? Snakker da om varme isolering, type Rockwool eller lignende i vegger. Her er det jo flere løsninger ute og går, men hva vil dere anbefale?
VW E-Golf -16
Caravelle C T3 -89 Syncro 1,9 AAZ m/to sperrer og decoupler
VW Crafter LWB -14
PM konto full, bruk mail: subcool.joa krøll gmail.com
Caravelle C T3 -89 Syncro 1,9 AAZ m/to sperrer og decoupler
VW Crafter LWB -14
PM konto full, bruk mail: subcool.joa krøll gmail.com
-
Tur-Bo
- -

- Posts: 4498
- Joined: 17 Jan 2009, 22:27
- Car: 2000 t4 syncro
- Phone: 46925366
- Location: Treungen Telemark
Re: MBM Caravelle Syncro 1,9 Tdk
Jeg har ikke isolert en caravelle før, men isolerte en annen bil med rockwoll putta inn i brødposer. Det fungerte bra .
Hemmelig agent for Trollsikkerhetstjenesten.
2000 t4 syncro .89 MB 300 tdt 4matic., 96 Norsjø carrier. 1991 Mazda mx 5. 2000 Harley Davidson Road King classic. 1983 Susuki GR 650.1966 Tempo corvette 300.
2000 t4 syncro .89 MB 300 tdt 4matic., 96 Norsjø carrier. 1991 Mazda mx 5. 2000 Harley Davidson Road King classic. 1983 Susuki GR 650.1966 Tempo corvette 300.
-
Needforspace
- -

- Posts: 4333
- Joined: 07 Jun 2005, 14:19
- Car: VW E-Golf -16, T3 Syncro -89, VW Crafter LWB -14
- Phone: 41tonull5391
- Location: Måløy
Re: MBM Caravelle Syncro 1,9 Tdk
Hadde du den lenge?
VW E-Golf -16
Caravelle C T3 -89 Syncro 1,9 AAZ m/to sperrer og decoupler
VW Crafter LWB -14
PM konto full, bruk mail: subcool.joa krøll gmail.com
Caravelle C T3 -89 Syncro 1,9 AAZ m/to sperrer og decoupler
VW Crafter LWB -14
PM konto full, bruk mail: subcool.joa krøll gmail.com
-
Tur-Bo
- -

- Posts: 4498
- Joined: 17 Jan 2009, 22:27
- Car: 2000 t4 syncro
- Phone: 46925366
- Location: Treungen Telemark
Re: MBM Caravelle Syncro 1,9 Tdk
Lenge nok til å konstantere at det ikke var problemer med kondensvann, hadde plast på innsiden da. Største overraskelsen var at det dempet støy såpass mye, sat vel en lørdag med hansker og støvmaske og foret brødposeneNeedforspace wrote:Hadde du den lenge?
Hemmelig agent for Trollsikkerhetstjenesten.
2000 t4 syncro .89 MB 300 tdt 4matic., 96 Norsjø carrier. 1991 Mazda mx 5. 2000 Harley Davidson Road King classic. 1983 Susuki GR 650.1966 Tempo corvette 300.
2000 t4 syncro .89 MB 300 tdt 4matic., 96 Norsjø carrier. 1991 Mazda mx 5. 2000 Harley Davidson Road King classic. 1983 Susuki GR 650.1966 Tempo corvette 300.
-
Needforspace
- -

- Posts: 4333
- Joined: 07 Jun 2005, 14:19
- Car: VW E-Golf -16, T3 Syncro -89, VW Crafter LWB -14
- Phone: 41tonull5391
- Location: Måløy
Re: MBM Caravelle Syncro 1,9 Tdk
Artig løsning, kan egentlig ikke se noe problem med verken gjennomføring eller funksjon. Men fuktsperre innerst er nok viktig. Uansett er nok oljebehandling først fornuftig.
VW E-Golf -16
Caravelle C T3 -89 Syncro 1,9 AAZ m/to sperrer og decoupler
VW Crafter LWB -14
PM konto full, bruk mail: subcool.joa krøll gmail.com
Caravelle C T3 -89 Syncro 1,9 AAZ m/to sperrer og decoupler
VW Crafter LWB -14
PM konto full, bruk mail: subcool.joa krøll gmail.com
-
Tur-Bo
- -

- Posts: 4498
- Joined: 17 Jan 2009, 22:27
- Car: 2000 t4 syncro
- Phone: 46925366
- Location: Treungen Telemark
Re: MBM Caravelle Syncro 1,9 Tdk
Fordelen er jo at Rocwollen ikke trekker til seg eller holder på fuktigheten, og at det er mye lettere å fylle ut i hjørner etc, viktig å ikke stappe posene for hardt, er tross alt lufta inni som isolerer. dessuten former de seg bedre hvis de ikke er for oppblåste. antirust behandling og kondenssperre er et must uansett hva som velges, men problemet er å få isolasjonsplater av div art til å henge på veggen hvis den er oljebehandla.
Hemmelig agent for Trollsikkerhetstjenesten.
2000 t4 syncro .89 MB 300 tdt 4matic., 96 Norsjø carrier. 1991 Mazda mx 5. 2000 Harley Davidson Road King classic. 1983 Susuki GR 650.1966 Tempo corvette 300.
2000 t4 syncro .89 MB 300 tdt 4matic., 96 Norsjø carrier. 1991 Mazda mx 5. 2000 Harley Davidson Road King classic. 1983 Susuki GR 650.1966 Tempo corvette 300.
Re: MBM Caravelle Syncro 1,9 Tdk
Hvorfor ble rockwoolen stappet i brødposer?
Jeg har vert med på (eller sett på, jeg hater glava) når de stappa en Chevy van full i glava, sider og tak osv. Brukte 5cm ruller og la ut, tapet fast og så skrudde trekka utenpå. Ble bra resultat også mot vibrasjonsatøy i platene, selv om det optimalt skulle vert noen tynne butyl/asfaltplater på stålet først.
En utfordring er fordørene, for det er innimellom i 30°C og sol greit å kunne åpne noen vinduer. Da går det jo å bruke de tjukke biltema platene, er endel varmeisolasjon i de, men finn et bedre lim enn det orginale å bruke! I Betty falt de til bunns i døra, og stoppet vinduet 10cm fra bunn...
Sent from my Lenovo P780 using Tapatalk
Jeg har vert med på (eller sett på, jeg hater glava) når de stappa en Chevy van full i glava, sider og tak osv. Brukte 5cm ruller og la ut, tapet fast og så skrudde trekka utenpå. Ble bra resultat også mot vibrasjonsatøy i platene, selv om det optimalt skulle vert noen tynne butyl/asfaltplater på stålet først.
En utfordring er fordørene, for det er innimellom i 30°C og sol greit å kunne åpne noen vinduer. Da går det jo å bruke de tjukke biltema platene, er endel varmeisolasjon i de, men finn et bedre lim enn det orginale å bruke! I Betty falt de til bunns i døra, og stoppet vinduet 10cm fra bunn...
Sent from my Lenovo P780 using Tapatalk
-
Tur-Bo
- -

- Posts: 4498
- Joined: 17 Jan 2009, 22:27
- Car: 2000 t4 syncro
- Phone: 46925366
- Location: Treungen Telemark
Re: MBM Caravelle Syncro 1,9 Tdk
I brødposer fordi, rockwool holder på fuktigheten, får man en liten lekasje, eller kondens, tørker det ikke ut der inne, noen bobiler har et lag med isopor nederst under glava/rockwollen sånn at vannet skal kunne renne ut av den.Renax wrote:Hvorfor ble rockwoolen stappet i brødposer?
Jeg har vert med på (eller sett på, jeg hater glava) når de stappa en Chevy van full i glava, sider og tak osv. Brukte 5cm ruller og la ut, tapet fast og så skrudde trekka utenpå. Ble bra resultat også mot vibrasjonsatøy i platene, selv om det optimalt skulle vert noen tynne butyl/asfaltplater på stålet først.
En utfordring er fordørene, for det er innimellom i 30°C og sol greit å kunne åpne noen vinduer. Da går det jo å bruke de tjukke biltema platene, er endel varmeisolasjon i de, men finn et bedre lim enn det orginale å bruke! I Betty falt de til bunns i døra, og stoppet vinduet 10cm fra bunn...
Sent from my Lenovo P780 using Tapatalk
Hemmelig agent for Trollsikkerhetstjenesten.
2000 t4 syncro .89 MB 300 tdt 4matic., 96 Norsjø carrier. 1991 Mazda mx 5. 2000 Harley Davidson Road King classic. 1983 Susuki GR 650.1966 Tempo corvette 300.
2000 t4 syncro .89 MB 300 tdt 4matic., 96 Norsjø carrier. 1991 Mazda mx 5. 2000 Harley Davidson Road King classic. 1983 Susuki GR 650.1966 Tempo corvette 300.
-
Needforspace
- -

- Posts: 4333
- Joined: 07 Jun 2005, 14:19
- Car: VW E-Golf -16, T3 Syncro -89, VW Crafter LWB -14
- Phone: 41tonull5391
- Location: Måløy
Re: MBM Caravelle Syncro 1,9 AAZ nå ny bil med 1,6 JX
Kikka litt i serviceheftet nå, kan jeg ha blitt lurt?
Bilen er gått 172k på telleren, men den hadde siste service i -94 på 205k
VW E-Golf -16
Caravelle C T3 -89 Syncro 1,9 AAZ m/to sperrer og decoupler
VW Crafter LWB -14
PM konto full, bruk mail: subcool.joa krøll gmail.com
Caravelle C T3 -89 Syncro 1,9 AAZ m/to sperrer og decoupler
VW Crafter LWB -14
PM konto full, bruk mail: subcool.joa krøll gmail.com
Re: MBM Caravelle Syncro 1,9 AAZ nå ny bil med 1,6 JX
Det er nok ikke usannsynlig at speedometeret har blitt byttet en gang i tiden.Needforspace wrote:Kikka litt i serviceheftet nå, kan jeg ha blitt lurt?Bilen er gått 172k på telleren, men den hadde siste service i -94 på 205k
Har vel ikke så mye å si når motor og annet likevel er skiftet.
Edit: Denne hadde vel kanskje fremdeles originalmotoren? Det var vel den forrige som hadde AAZ...
91 T3 Multivan Syncro TDK Tizianrot
90 T3 Coach 112i automat Flashsilber: Solgt
86 Multivan 1,6 TD Marsalarot: Hugget
88 Syncro Bluestar Taubengrau: Solgt
87 Caravelle GL Savannabeige: Solgt
88 Coach 112i automat Tizianrot: Solgt
90 T3 Coach 112i automat Flashsilber: Solgt
86 Multivan 1,6 TD Marsalarot: Hugget
88 Syncro Bluestar Taubengrau: Solgt
87 Caravelle GL Savannabeige: Solgt
88 Coach 112i automat Tizianrot: Solgt
-
Bohz2
- -

- Posts: 155
- Joined: 03 Jul 2012, 15:13
- Car: Karmann Gypsy 89
- Phone: 92817777
- Location: Karmøy
Re: MBM Caravelle Syncro 1,9 AAZ nå ny bil med 1,6 JX
Noxudol er glimrende støydemping i bil... eller har corrosafe også et middel, men har ikke brukt det så jeg kan ikke si noe om resultatet. Selv sier de at de har målt opp til 4 dB lavere lyd i bil etter behandling
-------------------------------------
Arne
Arne
-
Needforspace
- -

- Posts: 4333
- Joined: 07 Jun 2005, 14:19
- Car: VW E-Golf -16, T3 Syncro -89, VW Crafter LWB -14
- Phone: 41tonull5391
- Location: Måløy
Re: MBM Caravelle Syncro 1,9 AAZ nå ny bil med 1,6 JX
Neida, bryr meg veldig lite om kjørelengden, den forrige hadde tilbakelagt i underkant av 250k og denne er ikke noe dårligere generelt, men girkassen er det store spørsmålet, reservekassen er foreløpig uavklaret tilstand på, motor skal holdes i live inntil videre og framdiff skal byttes med en med sperre.OddN wrote:Det er nok ikke usannsynlig at speedometeret har blitt byttet en gang i tiden.Needforspace wrote:Kikka litt i serviceheftet nå, kan jeg ha blitt lurt?Bilen er gått 172k på telleren, men den hadde siste service i -94 på 205k
Har vel ikke så mye å si når motor og annet likevel er skiftet.
Edit: Denne hadde vel kanskje fremdeles originalmotoren? Det var vel den forrige som hadde AAZ...
Foringer og dempere skiftes ved behov.
Motoren her er en JX, men ikke original, historikk er ukjent
VW E-Golf -16
Caravelle C T3 -89 Syncro 1,9 AAZ m/to sperrer og decoupler
VW Crafter LWB -14
PM konto full, bruk mail: subcool.joa krøll gmail.com
Caravelle C T3 -89 Syncro 1,9 AAZ m/to sperrer og decoupler
VW Crafter LWB -14
PM konto full, bruk mail: subcool.joa krøll gmail.com
-
Needforspace
- -

- Posts: 4333
- Joined: 07 Jun 2005, 14:19
- Car: VW E-Golf -16, T3 Syncro -89, VW Crafter LWB -14
- Phone: 41tonull5391
- Location: Måløy
Re: MBM Caravelle Syncro 1,9 AAZ nå ny bil med 1,6 JX
Kan Noxudol pensles eller rulles på? Nå er vel dette først og fremst ment for støydemping virker det som, men ser at de har termisk isolasjon også. Ser for meg at inne i krinkelkrokene kan det være en utfordring å få dette på plass?Bohz2 wrote:Noxudol er glimrende støydemping i bil... eller har corrosafe også et middel, men har ikke brukt det så jeg kan ikke si noe om resultatet. Selv sier de at de har målt opp til 4 dB lavere lyd i bil etter behandling
VW E-Golf -16
Caravelle C T3 -89 Syncro 1,9 AAZ m/to sperrer og decoupler
VW Crafter LWB -14
PM konto full, bruk mail: subcool.joa krøll gmail.com
Caravelle C T3 -89 Syncro 1,9 AAZ m/to sperrer og decoupler
VW Crafter LWB -14
PM konto full, bruk mail: subcool.joa krøll gmail.com
-
Needforspace
- -

- Posts: 4333
- Joined: 07 Jun 2005, 14:19
- Car: VW E-Golf -16, T3 Syncro -89, VW Crafter LWB -14
- Phone: 41tonull5391
- Location: Måløy
Re: MBM Caravelle Syncro 1,9 AAZ / MBM2 Caravelle Syncro 1,6
Julegaven kom tidlig i år!


VW E-Golf -16
Caravelle C T3 -89 Syncro 1,9 AAZ m/to sperrer og decoupler
VW Crafter LWB -14
PM konto full, bruk mail: subcool.joa krøll gmail.com
Caravelle C T3 -89 Syncro 1,9 AAZ m/to sperrer og decoupler
VW Crafter LWB -14
PM konto full, bruk mail: subcool.joa krøll gmail.com
-
jokgel
- -

- Posts: 760
- Joined: 20 Feb 2011, 10:04
- Car: t2a 69 1.9 m-tdi Allrad
- Phone: 004915904504925
- Location: Eckernførde / tyskland
Re: MBM Caravelle Syncro 1,9 AAZ / MBM2 Caravelle Syncro 1,6
Hehe , grattis med tidlig Julepresang 
hilsen jørg
mekke på alt som dufter Diesel
mekke på alt som dufter Diesel
-
Needforspace
- -

- Posts: 4333
- Joined: 07 Jun 2005, 14:19
- Car: VW E-Golf -16, T3 Syncro -89, VW Crafter LWB -14
- Phone: 41tonull5391
- Location: Måløy
Re: MBM Caravelle Syncro 1,9 AAZ / MBM2 Caravelle Syncro 1,6
Takk. Veldig fin ikke sant? 
VW E-Golf -16
Caravelle C T3 -89 Syncro 1,9 AAZ m/to sperrer og decoupler
VW Crafter LWB -14
PM konto full, bruk mail: subcool.joa krøll gmail.com
Caravelle C T3 -89 Syncro 1,9 AAZ m/to sperrer og decoupler
VW Crafter LWB -14
PM konto full, bruk mail: subcool.joa krøll gmail.com
-
cptgreenvalley
- -

- Posts: 253
- Joined: 04 Feb 2012, 21:41
- Car: Late Bay 79 T2 2.0FI, 1986 T3 Syncro 1.9TD Høytak
- Location: Årjäng, Sverige
Re: MBM Caravelle Syncro 1,9 AAZ / MBM2 Caravelle Syncro 1,6
Grattis med nytt utstyr 
Sent from my iPhone using Tapatalk
Sent from my iPhone using Tapatalk
1979 T2 2.0FI Camper (US import)
1979 T2 2.0FI Automat
1982 T3 1.9
1987 T3 Syncro Høytak 1.9TD (Doble sperrer, decoupler, Westy interiør)
1990 Golf Mk2 1.8
1991 Golf Country Syncro 1.8 8v
2010 BMW 330d XDrive
2010 BMW 320d XDrive
1979 T2 2.0FI Automat
1982 T3 1.9
1987 T3 Syncro Høytak 1.9TD (Doble sperrer, decoupler, Westy interiør)
1990 Golf Mk2 1.8
1991 Golf Country Syncro 1.8 8v
2010 BMW 330d XDrive
2010 BMW 320d XDrive
-
Bohz2
- -

- Posts: 155
- Joined: 03 Jul 2012, 15:13
- Car: Karmann Gypsy 89
- Phone: 92817777
- Location: Karmøy
Re: MBM Caravelle Syncro 1,9 AAZ / MBM2 Caravelle Syncro 1,6
Noxudol kan fin pensles på, vi bruker det innvendig på offshore utstyr, der blir det en blanding av pensling og sprøyting for å få det på
-------------------------------------
Arne
Arne
-
Needforspace
- -

- Posts: 4333
- Joined: 07 Jun 2005, 14:19
- Car: VW E-Golf -16, T3 Syncro -89, VW Crafter LWB -14
- Phone: 41tonull5391
- Location: Måløy
Re: MBM Caravelle Syncro
Vurderer å bruke trekkerør som i hus for kabler langs siden på bilen i forbindelse med bygging av innredning. Noen med mening om å gjøre det sånn?
VW E-Golf -16
Caravelle C T3 -89 Syncro 1,9 AAZ m/to sperrer og decoupler
VW Crafter LWB -14
PM konto full, bruk mail: subcool.joa krøll gmail.com
Caravelle C T3 -89 Syncro 1,9 AAZ m/to sperrer og decoupler
VW Crafter LWB -14
PM konto full, bruk mail: subcool.joa krøll gmail.com
Re: MBM Caravelle Syncro
Å bruke trekkerør i bil er genialt, da har du større muligheter for å kunne ettermontere flere kabler om det behovet skulle dukke opp med tiden.Needforspace wrote:Vurderer å bruke trekkerør som i hus for kabler langs siden på bilen i forbindelse med bygging av innredning. Noen med mening om å gjøre det sånn?
På jobben, (jeg bygger biler tilpasset personer med nedsatt førlighet), bruker vi sorte trekkerør som er mer egnet for bruk i bil. (tror Biltema har slike)
-89 Halvpanel 1.9Tdk Turbosnegla 2
-84 Doka 1.9Tdk
-00 Bora 1,9 Highline
-84 Jetta Coupe 1,6
Medlem av VWBUS Mjøsa
Tommy B. Strøm
-84 Doka 1.9Tdk
-00 Bora 1,9 Highline
-84 Jetta Coupe 1,6
Medlem av VWBUS Mjøsa
Tommy B. Strøm
