MBM Caravelle Syncro

T3-Prosjekter (Caravelle/Transporter 1980-1991/Syncro -92)
Needforspace
-
-
Posts: 4333
Joined: 07 Jun 2005, 14:19
Car: VW E-Golf -16, T3 Syncro -89, VW Crafter LWB -14
Phone: 41tonull5391
Location: Måløy

Re: MBM Caravelle Syncro 1,9 Tdk

Post by Needforspace »

Bra. Det forklarer nok varmen som jeg kjente i releet. Men nå blir det ikke varmt mer.
VW E-Golf -16
Caravelle C T3 -89 Syncro 1,9 AAZ m/to sperrer og decoupler
VW Crafter LWB -14

PM konto full, bruk mail: subcool.joa krøll gmail.com
Needforspace
-
-
Posts: 4333
Joined: 07 Jun 2005, 14:19
Car: VW E-Golf -16, T3 Syncro -89, VW Crafter LWB -14
Phone: 41tonull5391
Location: Måløy

Re: MBM Caravelle Syncro 1,9 Tdk

Post by Needforspace »

Da har jeg tatt vekk siste slangen inn på turboen fra luftfilteret og en del olje fant jeg jo inni der. Kjenner ikke noe slakk i turboen, har ikke sjekket skikkelig enda. Startet bilen og kjørte den varm for å se om det ble mindre røyk. Den ryker litt ved jevnt turtall uansett og det blir relativt mye røyk, grå/svart ved pådrag. Plomberingen for dieselskruen på pumpa er intakt. Ser at det kommer litt oljedamp fra veivhusavluftningen og håpet at det var kilden. Da kan jeg jo evt samle det på annet vis og få bilen godkjent.
Synspunkt og gode råd er velkomment.

Edit: Fant noe slark i turboen så det er vel der røyken kommer fra.
VW E-Golf -16
Caravelle C T3 -89 Syncro 1,9 AAZ m/to sperrer og decoupler
VW Crafter LWB -14

PM konto full, bruk mail: subcool.joa krøll gmail.com
Needforspace
-
-
Posts: 4333
Joined: 07 Jun 2005, 14:19
Car: VW E-Golf -16, T3 Syncro -89, VW Crafter LWB -14
Phone: 41tonull5391
Location: Måløy

Re: MBM Caravelle Syncro 1,9 Tdk

Post by Needforspace »

Der står den mens materialene hoper seg opp rundt den. Håper noen med hammer og sag snart setter sammen disse pinnene. :roll: :D

Image
VW E-Golf -16
Caravelle C T3 -89 Syncro 1,9 AAZ m/to sperrer og decoupler
VW Crafter LWB -14

PM konto full, bruk mail: subcool.joa krøll gmail.com
OddN
-
-
Posts: 7606
Joined: 27 Aug 2004, 17:57
Location: Skjønhaug, Indre Østfold

Re: MBM Caravelle Syncro 1,9 Tdk

Post by OddN »

Se der ja. Garasjebygging er artig. Sånn så min ut for et par år siden:

Image
Needforspace
-
-
Posts: 4333
Joined: 07 Jun 2005, 14:19
Car: VW E-Golf -16, T3 Syncro -89, VW Crafter LWB -14
Phone: 41tonull5391
Location: Måløy

Re: MBM Caravelle Syncro 1,9 Tdk

Post by Needforspace »

Skal bli godt å få på plass og fullført.
Min så sånn ut for ca to år siden...
Manglet litt småtteri da, men ble bra ferdig før brannen.

Image
VW E-Golf -16
Caravelle C T3 -89 Syncro 1,9 AAZ m/to sperrer og decoupler
VW Crafter LWB -14

PM konto full, bruk mail: subcool.joa krøll gmail.com
Needforspace
-
-
Posts: 4333
Joined: 07 Jun 2005, 14:19
Car: VW E-Golf -16, T3 Syncro -89, VW Crafter LWB -14
Phone: 41tonull5391
Location: Måløy

Re: MBM Caravelle Syncro 1,9 Tdk

Post by Needforspace »

Da kommer spørsmålet opp igjen, hvilken isolasjonsløsning bør man velge for en bil til campingbruk? Snakker da om varme isolering, type Rockwool eller lignende i vegger. Her er det jo flere løsninger ute og går, men hva vil dere anbefale?
VW E-Golf -16
Caravelle C T3 -89 Syncro 1,9 AAZ m/to sperrer og decoupler
VW Crafter LWB -14

PM konto full, bruk mail: subcool.joa krøll gmail.com
Tur-Bo
-
-
Posts: 4498
Joined: 17 Jan 2009, 22:27
Car: 2000 t4 syncro
Phone: 46925366
Location: Treungen Telemark

Re: MBM Caravelle Syncro 1,9 Tdk

Post by Tur-Bo »

Jeg har ikke isolert en caravelle før, men isolerte en annen bil med rockwoll putta inn i brødposer. Det fungerte bra .:-)
Hemmelig agent for Trollsikkerhetstjenesten.
2000 t4 syncro .89 MB 300 tdt 4matic., 96 Norsjø carrier. 1991 Mazda mx 5. 2000 Harley Davidson Road King classic. 1983 Susuki GR 650.1966 Tempo corvette 300.
Needforspace
-
-
Posts: 4333
Joined: 07 Jun 2005, 14:19
Car: VW E-Golf -16, T3 Syncro -89, VW Crafter LWB -14
Phone: 41tonull5391
Location: Måløy

Re: MBM Caravelle Syncro 1,9 Tdk

Post by Needforspace »

Hadde du den lenge?
VW E-Golf -16
Caravelle C T3 -89 Syncro 1,9 AAZ m/to sperrer og decoupler
VW Crafter LWB -14

PM konto full, bruk mail: subcool.joa krøll gmail.com
Tur-Bo
-
-
Posts: 4498
Joined: 17 Jan 2009, 22:27
Car: 2000 t4 syncro
Phone: 46925366
Location: Treungen Telemark

Re: MBM Caravelle Syncro 1,9 Tdk

Post by Tur-Bo »

Needforspace wrote:Hadde du den lenge?
Lenge nok til å konstantere at det ikke var problemer med kondensvann, hadde plast på innsiden da. Største overraskelsen var at det dempet støy såpass mye, sat vel en lørdag med hansker og støvmaske og foret brødposene ;-)
Hemmelig agent for Trollsikkerhetstjenesten.
2000 t4 syncro .89 MB 300 tdt 4matic., 96 Norsjø carrier. 1991 Mazda mx 5. 2000 Harley Davidson Road King classic. 1983 Susuki GR 650.1966 Tempo corvette 300.
Needforspace
-
-
Posts: 4333
Joined: 07 Jun 2005, 14:19
Car: VW E-Golf -16, T3 Syncro -89, VW Crafter LWB -14
Phone: 41tonull5391
Location: Måløy

Re: MBM Caravelle Syncro 1,9 Tdk

Post by Needforspace »

Artig løsning, kan egentlig ikke se noe problem med verken gjennomføring eller funksjon. Men fuktsperre innerst er nok viktig. Uansett er nok oljebehandling først fornuftig.
VW E-Golf -16
Caravelle C T3 -89 Syncro 1,9 AAZ m/to sperrer og decoupler
VW Crafter LWB -14

PM konto full, bruk mail: subcool.joa krøll gmail.com
Tur-Bo
-
-
Posts: 4498
Joined: 17 Jan 2009, 22:27
Car: 2000 t4 syncro
Phone: 46925366
Location: Treungen Telemark

Re: MBM Caravelle Syncro 1,9 Tdk

Post by Tur-Bo »

Fordelen er jo at Rocwollen ikke trekker til seg eller holder på fuktigheten, og at det er mye lettere å fylle ut i hjørner etc, viktig å ikke stappe posene for hardt, er tross alt lufta inni som isolerer. dessuten former de seg bedre hvis de ikke er for oppblåste. antirust behandling og kondenssperre er et must uansett hva som velges, men problemet er å få isolasjonsplater av div art til å henge på veggen hvis den er oljebehandla.
Hemmelig agent for Trollsikkerhetstjenesten.
2000 t4 syncro .89 MB 300 tdt 4matic., 96 Norsjø carrier. 1991 Mazda mx 5. 2000 Harley Davidson Road King classic. 1983 Susuki GR 650.1966 Tempo corvette 300.
Renax
-
-
Posts: 2838
Joined: 21 May 2013, 08:05
Car: T3 coach 1,6td
Phone: 48355105
Location: Sola

Re: MBM Caravelle Syncro 1,9 Tdk

Post by Renax »

Hvorfor ble rockwoolen stappet i brødposer?
Jeg har vert med på (eller sett på, jeg hater glava) når de stappa en Chevy van full i glava, sider og tak osv. Brukte 5cm ruller og la ut, tapet fast og så skrudde trekka utenpå. Ble bra resultat også mot vibrasjonsatøy i platene, selv om det optimalt skulle vert noen tynne butyl/asfaltplater på stålet først.

En utfordring er fordørene, for det er innimellom i 30°C og sol greit å kunne åpne noen vinduer. Da går det jo å bruke de tjukke biltema platene, er endel varmeisolasjon i de, men finn et bedre lim enn det orginale å bruke! I Betty falt de til bunns i døra, og stoppet vinduet 10cm fra bunn...

Sent from my Lenovo P780 using Tapatalk
Tur-Bo
-
-
Posts: 4498
Joined: 17 Jan 2009, 22:27
Car: 2000 t4 syncro
Phone: 46925366
Location: Treungen Telemark

Re: MBM Caravelle Syncro 1,9 Tdk

Post by Tur-Bo »

Renax wrote:Hvorfor ble rockwoolen stappet i brødposer?
Jeg har vert med på (eller sett på, jeg hater glava) når de stappa en Chevy van full i glava, sider og tak osv. Brukte 5cm ruller og la ut, tapet fast og så skrudde trekka utenpå. Ble bra resultat også mot vibrasjonsatøy i platene, selv om det optimalt skulle vert noen tynne butyl/asfaltplater på stålet først.

En utfordring er fordørene, for det er innimellom i 30°C og sol greit å kunne åpne noen vinduer. Da går det jo å bruke de tjukke biltema platene, er endel varmeisolasjon i de, men finn et bedre lim enn det orginale å bruke! I Betty falt de til bunns i døra, og stoppet vinduet 10cm fra bunn...

Sent from my Lenovo P780 using Tapatalk
I brødposer fordi, rockwool holder på fuktigheten, får man en liten lekasje, eller kondens, tørker det ikke ut der inne, noen bobiler har et lag med isopor nederst under glava/rockwollen sånn at vannet skal kunne renne ut av den.
Hemmelig agent for Trollsikkerhetstjenesten.
2000 t4 syncro .89 MB 300 tdt 4matic., 96 Norsjø carrier. 1991 Mazda mx 5. 2000 Harley Davidson Road King classic. 1983 Susuki GR 650.1966 Tempo corvette 300.
Needforspace
-
-
Posts: 4333
Joined: 07 Jun 2005, 14:19
Car: VW E-Golf -16, T3 Syncro -89, VW Crafter LWB -14
Phone: 41tonull5391
Location: Måløy

Re: MBM Caravelle Syncro 1,9 AAZ nå ny bil med 1,6 JX

Post by Needforspace »

Kikka litt i serviceheftet nå, kan jeg ha blitt lurt? :roll: Bilen er gått 172k på telleren, men den hadde siste service i -94 på 205k
VW E-Golf -16
Caravelle C T3 -89 Syncro 1,9 AAZ m/to sperrer og decoupler
VW Crafter LWB -14

PM konto full, bruk mail: subcool.joa krøll gmail.com
OddN
-
-
Posts: 7606
Joined: 27 Aug 2004, 17:57
Location: Skjønhaug, Indre Østfold

Re: MBM Caravelle Syncro 1,9 AAZ nå ny bil med 1,6 JX

Post by OddN »

Needforspace wrote:Kikka litt i serviceheftet nå, kan jeg ha blitt lurt? :roll: Bilen er gått 172k på telleren, men den hadde siste service i -94 på 205k
Det er nok ikke usannsynlig at speedometeret har blitt byttet en gang i tiden.

Har vel ikke så mye å si når motor og annet likevel er skiftet.

Edit: Denne hadde vel kanskje fremdeles originalmotoren? Det var vel den forrige som hadde AAZ...
Bohz2
-
-
Posts: 155
Joined: 03 Jul 2012, 15:13
Car: Karmann Gypsy 89
Phone: 92817777
Location: Karmøy

Re: MBM Caravelle Syncro 1,9 AAZ nå ny bil med 1,6 JX

Post by Bohz2 »

Noxudol er glimrende støydemping i bil... eller har corrosafe også et middel, men har ikke brukt det så jeg kan ikke si noe om resultatet. Selv sier de at de har målt opp til 4 dB lavere lyd i bil etter behandling
-------------------------------------
Arne
Needforspace
-
-
Posts: 4333
Joined: 07 Jun 2005, 14:19
Car: VW E-Golf -16, T3 Syncro -89, VW Crafter LWB -14
Phone: 41tonull5391
Location: Måløy

Re: MBM Caravelle Syncro 1,9 AAZ nå ny bil med 1,6 JX

Post by Needforspace »

OddN wrote:
Needforspace wrote:Kikka litt i serviceheftet nå, kan jeg ha blitt lurt? :roll: Bilen er gått 172k på telleren, men den hadde siste service i -94 på 205k
Det er nok ikke usannsynlig at speedometeret har blitt byttet en gang i tiden.

Har vel ikke så mye å si når motor og annet likevel er skiftet.

Edit: Denne hadde vel kanskje fremdeles originalmotoren? Det var vel den forrige som hadde AAZ...
Neida, bryr meg veldig lite om kjørelengden, den forrige hadde tilbakelagt i underkant av 250k og denne er ikke noe dårligere generelt, men girkassen er det store spørsmålet, reservekassen er foreløpig uavklaret tilstand på, motor skal holdes i live inntil videre og framdiff skal byttes med en med sperre.
Foringer og dempere skiftes ved behov.

Motoren her er en JX, men ikke original, historikk er ukjent
VW E-Golf -16
Caravelle C T3 -89 Syncro 1,9 AAZ m/to sperrer og decoupler
VW Crafter LWB -14

PM konto full, bruk mail: subcool.joa krøll gmail.com
Needforspace
-
-
Posts: 4333
Joined: 07 Jun 2005, 14:19
Car: VW E-Golf -16, T3 Syncro -89, VW Crafter LWB -14
Phone: 41tonull5391
Location: Måløy

Re: MBM Caravelle Syncro 1,9 AAZ nå ny bil med 1,6 JX

Post by Needforspace »

Bohz2 wrote:Noxudol er glimrende støydemping i bil... eller har corrosafe også et middel, men har ikke brukt det så jeg kan ikke si noe om resultatet. Selv sier de at de har målt opp til 4 dB lavere lyd i bil etter behandling
Kan Noxudol pensles eller rulles på? Nå er vel dette først og fremst ment for støydemping virker det som, men ser at de har termisk isolasjon også. Ser for meg at inne i krinkelkrokene kan det være en utfordring å få dette på plass?
VW E-Golf -16
Caravelle C T3 -89 Syncro 1,9 AAZ m/to sperrer og decoupler
VW Crafter LWB -14

PM konto full, bruk mail: subcool.joa krøll gmail.com
Needforspace
-
-
Posts: 4333
Joined: 07 Jun 2005, 14:19
Car: VW E-Golf -16, T3 Syncro -89, VW Crafter LWB -14
Phone: 41tonull5391
Location: Måløy

Re: MBM Caravelle Syncro 1,9 AAZ / MBM2 Caravelle Syncro 1,6

Post by Needforspace »

Julegaven kom tidlig i år! :D :mrgreen:

Image
VW E-Golf -16
Caravelle C T3 -89 Syncro 1,9 AAZ m/to sperrer og decoupler
VW Crafter LWB -14

PM konto full, bruk mail: subcool.joa krøll gmail.com
jokgel
-
-
Posts: 760
Joined: 20 Feb 2011, 10:04
Car: t2a 69 1.9 m-tdi Allrad
Phone: 004915904504925
Location: Eckernførde / tyskland

Re: MBM Caravelle Syncro 1,9 AAZ / MBM2 Caravelle Syncro 1,6

Post by jokgel »

Hehe , grattis med tidlig Julepresang :lol:
hilsen jørg
mekke på alt som dufter Diesel
Needforspace
-
-
Posts: 4333
Joined: 07 Jun 2005, 14:19
Car: VW E-Golf -16, T3 Syncro -89, VW Crafter LWB -14
Phone: 41tonull5391
Location: Måløy

Re: MBM Caravelle Syncro 1,9 AAZ / MBM2 Caravelle Syncro 1,6

Post by Needforspace »

Takk. Veldig fin ikke sant? :D
VW E-Golf -16
Caravelle C T3 -89 Syncro 1,9 AAZ m/to sperrer og decoupler
VW Crafter LWB -14

PM konto full, bruk mail: subcool.joa krøll gmail.com
cptgreenvalley
-
-
Posts: 253
Joined: 04 Feb 2012, 21:41
Car: Late Bay 79 T2 2.0FI, 1986 T3 Syncro 1.9TD Høytak
Location: Årjäng, Sverige

Re: MBM Caravelle Syncro 1,9 AAZ / MBM2 Caravelle Syncro 1,6

Post by cptgreenvalley »

Grattis med nytt utstyr :)


Sent from my iPhone using Tapatalk
1979 T2 2.0FI Camper (US import)
1979 T2 2.0FI Automat
1982 T3 1.9
1987 T3 Syncro Høytak 1.9TD (Doble sperrer, decoupler, Westy interiør)
1990 Golf Mk2 1.8
1991 Golf Country Syncro 1.8 8v
2010 BMW 330d XDrive
2010 BMW 320d XDrive
Bohz2
-
-
Posts: 155
Joined: 03 Jul 2012, 15:13
Car: Karmann Gypsy 89
Phone: 92817777
Location: Karmøy

Re: MBM Caravelle Syncro 1,9 AAZ / MBM2 Caravelle Syncro 1,6

Post by Bohz2 »

Noxudol kan fin pensles på, vi bruker det innvendig på offshore utstyr, der blir det en blanding av pensling og sprøyting for å få det på
-------------------------------------
Arne
Needforspace
-
-
Posts: 4333
Joined: 07 Jun 2005, 14:19
Car: VW E-Golf -16, T3 Syncro -89, VW Crafter LWB -14
Phone: 41tonull5391
Location: Måløy

Re: MBM Caravelle Syncro

Post by Needforspace »

Vurderer å bruke trekkerør som i hus for kabler langs siden på bilen i forbindelse med bygging av innredning. Noen med mening om å gjøre det sånn?
VW E-Golf -16
Caravelle C T3 -89 Syncro 1,9 AAZ m/to sperrer og decoupler
VW Crafter LWB -14

PM konto full, bruk mail: subcool.joa krøll gmail.com
Doka84
-
-
Posts: 446
Joined: 30 Jun 2008, 20:34
Car: -84 Doka 1,9TDK
Phone: 91864658
Location: Øyer

Re: MBM Caravelle Syncro

Post by Doka84 »

Needforspace wrote:Vurderer å bruke trekkerør som i hus for kabler langs siden på bilen i forbindelse med bygging av innredning. Noen med mening om å gjøre det sånn?
Å bruke trekkerør i bil er genialt, da har du større muligheter for å kunne ettermontere flere kabler om det behovet skulle dukke opp med tiden.
På jobben, (jeg bygger biler tilpasset personer med nedsatt førlighet), bruker vi sorte trekkerør som er mer egnet for bruk i bil. (tror Biltema har slike)
-89 Halvpanel 1.9Tdk Turbosnegla 2
-84 Doka 1.9Tdk
-00 Bora 1,9 Highline
-84 Jetta Coupe 1,6

Medlem av VWBUS Mjøsa

Tommy B. Strøm
Post Reply