Da er sommerturen over og det ble en fin tur fra fine småsteder til millionbyer, store motorveier og små skogsveier, mye kjøring og en bil som oppførte seg veldig pent denne gangen. Turen startet i Bergen og så gikk gjennom Sverige, Latvia, Litauen, Polen, Tyskland, Luxenburg, Frankrike, England, Scotland og Nederland. Til sammen ble det 10.458km.
Bilen gikk som en drøm, bortsett fra en episode med en tett diselfilter men det var jo ikke bilens sin feil. Gjennomsnittsforbuket lå på 0,72L og økte til 0,73 på store motorveier. Jeg er veldig fornøyd , spesielt med tanke på hvor stor og tung er Westien´. Oljeforbruket var ca. 800gr/10.000km. Ingen kjøleveskeforbruk.
England og Sotland var noe helt nytt for oss og kjøring på feil side av veien var turens høydepunkt
Det gikk ganske greit, kun to episoder med tuting og banning fra lokalfolk. Kjøringen i London var spennende men kan ikke sammenlignes med Istanbul - der var det en helt annet rytme... Trafikken i London er alt for organisert. I Scotland var veiene så smale at det spilte lite rolle på hvilken side av veien var man men ellers veldig fint å kjøre der.
Det kommer en litt lengre reisehistorie etterhvert men nå noen få bilder fra turen.
Kjøreruten.
Fergje i Stockholm. Blir det storm...?
Nunberg i Tyskland. Det regnet verre enn i Bergen...
Cap Gris-Nez, Frankrike
Size matters... på fergekai i Calais, Frankrike.
London, here we come... Alt for godt organisert kaos.
Fikk nettop et lite hyggelig brev fra “Ma’am”.. ca. 1500kr i bot fordi jeg viste ikke at et skilt med en stor C betyr trøbbel..
Godt å komme vekk fra masete storbyer. Scotland.
Utsikt fra Ben Nevis Storbritanias høyeste fjell. Scotland.
Ungdomsbrus vs ekte Scotisk øl.
Plutselig sa motoren - stopp og denne gangen midt i ingenmannsland på et lite øde vei. Etter litt sjekk fant jeg ut at dieseltilførelsen hadde stoppet opp.
Her er en liten bit av det som kom fra dieselslangen. Shiten hadde satt seg fast rett før filteret. Jeg vet ikke hva det var men det var noe veldig hardt og klissete. Pumpen var helt tom for drivstøff.. så det ble flere runder med lufting før jeg fikk start igjen.
Fine småveier i Scotland. Noen av de var veldig lite traffikert.
25%.. ui, flaks at det går nedover...
"Verdens ende". Scotland.
Av og til kan det bli litt trangt.
Utekjøkkene ble prøvd ut og godkjent av kjøkkensjefen. Fungerte kjempefint.
Kan ikke klage over utsikten. Durness, Scotland.
Stranda i Durness, Scotland.
Durness, Scotland.
På vei tilbake fikk vi også med oss et lite T3 buss treff i Riga. Det ble bare seks biler denne gangen men tilsammen er det rundt 20-25 entusiastbiler.
Langt ute i skogen. Rundale, Latvia.
ja dette var en smart løsning ndg kjøkken.
(Såfremt den tåler vekten av full tank)
