Page 15 of 21
Re: Automat-Coachen Manfred
Posted: 17 Aug 2015, 19:19
by OddN
Da har endelig sommeren kommet her i nord, og med 23 grader ute var det akutt behov for å kunne åpne vinduene. Elvinduene på bilen har ikke virket siden jeg kjøpte bilen, men nå var det på høy tid å gjøre noe med dette.
Førerdøra først. Tok av dørtrekket og det første jeg ser er at wiren er avslitt. Nåvel, frem med eska med reservedeler. Joda der er det jammen to elvindusheiser ifra en gammel GL-delebil. Motoren står imidlertid i stein, men selve heisemekanismen fungerer. Plukker i stykker elmotoren som står på bilen og renser og smører den etter alle kunstens regler, men den vil ikke helt være med, hakker og vibrerer når den får strøm. Konstaterer brudd i ene viklingen på ankeret, og må hente anker ifra deleheisen. Masse ekstraarbeid, men nå har jeg i alle fall elvindu på førersiden

Re: Automat-Coachen Manfred
Posted: 17 Aug 2015, 22:03
by OddN
Startet å demontere vindusheisen på passasjersiden etterpå. Wiren og mekanismen ser hel ut, så jeg tok ut bare motoren. Den står også fullstendig i stein, så den er dynket i rustløser. Tar kveld og venter til i morgen med å inspisere...
Re: Automat-Coachen Manfred
Posted: 17 Aug 2015, 22:32
by Needforspace
Relativt sjelden med el-vinduer på T3 her i landet vel?
Re: Automat-Coachen Manfred
Posted: 17 Aug 2015, 22:35
by OddN
Needforspace wrote:Relativt sjelden med el-vinduer på T3 her i landet vel?
Tja. Dette er min tredje.
Re: Automat-Coachen Manfred
Posted: 19 Aug 2015, 13:51
by OddN
Og da var andre vindusheismotoren demontert. Rimelig grumsete og rustet inni, så dette ble en jobb med å rengjøre begge delemotorene og så plukke sammen de beste delene fra hver. Heldigvis var selve ankeret i orden på denne, så det kan brukes. Med litt flaks så ender jeg opp med en helt i orden motor til slutt. Og kanskje til og med en komplett i reserve.
Status så langt er i alle fall en ødelagt heismekanisme (avslitt wire) ett anker med brudd i viklingene, og ett motorhus som er så rustete at det neppe kan brukes mer.
Fortsettelse følger...
Re: Automat-Coachen Manfred
Posted: 19 Aug 2015, 15:08
by OddN
Da var motor nummer to satt sammen, og testet. Plugget den i passasjerdøra der den hører hjemme, og trykket på bryteren, med det resultat at motoren bare går en vei

Hmm, tester den på førersiden og heldigvis der er alt i orden. Motoren går begge veier. Men da er det fram med koblingsskjema og måleinstrument. Foreløpig konklusjon er brudd i en av kablene mellom fører og passasjerdør. Skulle visst ikke være helt enkelt dette.
Re: Automat-Coachen Manfred
Posted: 19 Aug 2015, 22:08
by OddN
Brudd funnet i ene kabelen fra førerdøra. Fikset og nå er alt i orden

Elvinduene virker på begge sider.
Re: Automat-Coachen Manfred
Posted: 20 Aug 2015, 14:31
by OddN
I forbindelse med at jeg funderer på taktrekk til syncroen fant jeg et par meter med Bluestarstoff som var blitt til overs fra gamle Bluestarsyncroen. Dette er ganske nært det ensfargede GL stoffet i både farge og mønster. Har alltid syntes at disse svarte papplatene på sidene baki bagasjerommet ser litt simple ut, så etter en liten økt med saks og spraylim ser det nå sånn ut:
Vanskelig å gjengi hvordan det ble på bilde, men jeg er fornøyd med innsatsen.
Re: Automat-Coachen Manfred
Posted: 21 Aug 2015, 17:50
by OddN
Møte med biltilsynet i dag for å få hjul og senk formelt innskrevet. Gikk greit, selv om det var i grenseland med skjerming over ene bakhjulet. Ble til slutt enig om at det måtte være på grunn av litt ulik camber vinkel på høyre og venstre side. Må sjekke det, og i verste fall blir det et påskudd til å kjøpe hjulbuer fra Terrawagen.
Hadde glemt vognkort del 2 så det må jeg tilbake med for å få det nye vognkortet.
Re: Automat-Coachen Manfred
Posted: 26 Aug 2015, 11:15
by OddN
Har hatt en liten oljelekkasje under bilen i det siste. Ikke mye men såpass at det av og til drypper. Kjørte opp på bukkene og la meg under og sjekket. Ser ut som det kommer rundt drivakslene ut fra girkassa. Lukter GL5 så da er det nok derfra, selv om hele girkassa var fuktig på utsiden. Nye simmeringer er bestilt, sammen med filter og pakninger til sump både på automat- og diff-delen av kassa. Satser på at det blir tett da. Oppdaget mye grums inni forfilteret jeg monterte på drivstoffslangen, så da bytta jeg det også når jeg først var under bilen.
Re: Automat-Coachen Manfred
Posted: 27 Aug 2015, 15:18
by Bohz2
Hei, hvor er det mulig å få tak i den type seler du har bak? min er ombygd og esken med seler som fulgte med stemte ikke helt kan man si...
Re: Automat-Coachen Manfred
Posted: 27 Aug 2015, 15:23
by GLENN MARVIN
Helt enig med deg at de sorte platene ser litt kjipe ut, spesielt når de er blitt småskadet og merker i de.
Ble veldig mye finere og ryddigere baki der etter den jobben din.
Re: Automat-Coachen Manfred
Posted: 27 Aug 2015, 15:37
by OddN
Bohz2 wrote:Hei, hvor er det mulig å få tak i den type seler du har bak? min er ombygd og esken med seler som fulgte med stemte ikke helt kan man si...
Det er originale seler, som sto i gamle Multivanen min. Relativt sjeldne i Norge da de aller fleste bilene her var kombinertbiler. Men ebay.de er en mulighet, og så selger vel Brickwerks en ganske lik versjon.
Re: Automat-Coachen Manfred
Posted: 27 Aug 2015, 15:38
by OddN
GLENN MARVIN wrote:Helt enig med deg at de sorte platene ser litt kjipe ut, spesielt når de er blitt småskadet og merker i de.
Ble veldig mye finere og ryddigere baki der etter den jobben din.
Takker. Bare plata i bakluka igjen.
Re: Automat-Coachen Manfred
Posted: 07 Sep 2015, 10:39
by OddN
Fikk brev fra Vegvesenet i dag. Så nå er det offisielt:
Målene på skjermkantene er ikke helt de jeg har målt tidligere, men det er greit nok. Hadde full tank men ellers tom bil (bortsett fra setene da) da jeg var inne til kontroll, men likevel ble det en cm høyere bak enn det jeg tidligere har målt. Foran har jeg jo nå posthjulbuer, og de stikker litt lengre ned, men ikke tre cm lengre ned. Da jeg målte like etter at fjærene var montert fikk jeg ca 36cm både foran og bak. Husker ikke om tanken var full eller tom, men det var i alle fall med kombinertinnredningen fremdeles på plass, og den veier jo en del. Så kanskje ikke så rart at bilen er en liten cm høyere bak nå...
Re: Automat-Coachen Manfred
Posted: 07 Sep 2015, 15:03
by Needforspace
Brevet ditt er ikke helt offisielt virker det som.

Re: Automat-Coachen Manfred
Posted: 07 Sep 2015, 15:05
by OddN
Needforspace wrote:Brevet ditt er ikke helt offisielt virker det som.


Re: Automat-Coachen Manfred
Posted: 07 Sep 2015, 15:11
by OddN
Re: Automat-Coachen Manfred
Posted: 07 Sep 2015, 15:14
by OddN
Hmm... Lurer på om Google bildearkivet spiller meg ett puss her... Nå ser ikke jeg heller bildene

Re: Automat-Coachen Manfred
Posted: 07 Sep 2015, 15:30
by OddN
Og der var de tilbake... Pussige greier

Re: Automat-Coachen Manfred
Posted: 07 Sep 2015, 16:03
by Needforspace
Bildene er ok, ikke brevet.
Re: Automat-Coachen Manfred
Posted: 07 Sep 2015, 16:12
by OddN
Needforspace wrote:Bildene er ok, ikke brevet.
Åh...?
Re: Automat-Coachen Manfred
Posted: 07 Sep 2015, 16:20
by Needforspace
Og nå er bildene sensurert også. Kan jo være hos meg men jeg har forsøkt både pc og mob.
Re: Automat-Coachen Manfred
Posted: 13 Sep 2015, 12:22
by OddN
Har kopiert bildelinkene på nytt og nå vises de her... Merkelige greier. Det skal ikke være noen som helst forskjell på måten disse siste bildene ble tatt, lagret og kopiert i forhold til de tidligere i tråden.
Re: Automat-Coachen Manfred
Posted: 13 Sep 2015, 14:29
by Needforspace
Etter torsdag 20.08 ser jeg ingen bilder på min pc..