vwbus.no

Jepp, den er det jeg tenker på.

Nytt problem oppdaget i kveld.
Bak på kjøleskapet er en metallboks med et rør som går ut til en ventil på siden av bilen.
Denne tuten er delvis "brukket", kjennes ut for at den er et sveisepunkt på den ene siden, og ikke på den andre.
Den er "brukket/bøyd" over sveisepunktet.
Jeg bøyde den tilbake slik at den nå står rett opp igjen.
Mitt spørsmål blir da om dette er et kritisk punkt, slik at jeg må ta ut kjøleskapet for å få den sveist på andre siden også?

Du mener eksosen for kjøleskapet? Den bruker å være litt løs og ledig. Vet ikke hvorfor, mulig det er for at det skal bli en "skorsteinseffekt" og lettere få ut eksosen.

Needforspace wrote:Du mener eksosen for kjøleskapet? Den bruker å være litt løs og ledig. Vet ikke hvorfor, mulig det er for at det skal bli en "skorsteinseffekt" og lettere få ut eksosen.

Ok, ingen fare da med andre ord.
Tenkte kanskje jeg ble "gasset" hvis denne ikke var tett

Har ikke samme rør en skjev T oppe der den svinger ut mot veggen? Som er åpen mot innemiljø i andre enden?

Skal få tatt noen bilder av "kjøleskap-problemet" litt senere.

Men i dag kom to av disse Kina instrumentene.
Ser ok ut, bortsett ifra at bakgrunnslyset har forskjellig intensitet



Oljetrykk sensor mangler også jordingsledning, da må den vel jordes via gjengene???
Blir vel dårlig jording når en bruker gjengetape på gjengene?

Skal mye til at det ikke blir kontakt gjennom. Er koniske gjenger så det kniper seg til.

Needforspace wrote:Skal mye til at det ikke blir kontakt gjennom. Er koniske gjenger så det kniper seg til.

Ok, da prøver jeg uten ekstra jording først.
Glemte å bestille denne så da går det vel noen uker til før jeg får montert de.

Den har de på tema

Needforspace wrote:Den har de på tema

Har sett på den, men likte ikke helt designet på pakning.
Skal få tegnet og 3d-printet et hus til å ha de i også, og dette tar også litt tid så jeg valgte å bestille fra Kina.

Vil forsøke å lage noe som ligner på dette:
Utfordringen vil bli å finne plass til 3 instumenter, da det kun er plass til 2.



Skulle det ikke gå pga. dybden på instrumentene, må jeg heller gå over til slike 60mm moderne grunne instrumenter.

Fikk lagt opp ledninger til oljetrykk/temp målerne.
Storjobben blir vel å få lagt opp trykkslangen til turbotrykksmåleren.

Hva gjør du der bak da? Legger ikke du kabler under bilen og frem?

16mm trekkerør stripset fast fra baki og helt fram opp ved siden av radiatoren. Så trekker du ledning og slange i den. Vindusspylerslange funker ypperlig.

Pneumatikk slange fra Tess er fin også.

Needforspace wrote:Hva gjør du der bak da? Legger ikke du kabler under bilen og frem?

Har lagt opp en 15-leder tildigere i år, så da er det bare å bruke et ledig par
Ser nå i etterkant at jeg burde ha lagt opp et elektrikker rør slik som subwoofer sier.
Men siden det ikke ble gjort da, må jeg vel bare ta jobben en gang til.

Når det gjelder slange fra turbo, er det ok å bruke denne litt tynnere trykkluftslangen?
Passer helt supert inne i den myke slangen som følger med måleren.
Trykkluftslangen er ganske stiv til sammenligning, om har noe å si.
Fordelen er at den er lett tilgjengelig på jobben.

Italjohn wrote:Når det gjelder slange fra turbo, er det ok å bruke denne litt tynnere trykkluftslangen?
Passer helt supert inne i den myke slangen som følger med måleren.
Trykkluftslangen er ganske stiv til sammenligning, om har noe å si.
Fordelen er at den er lett tilgjengelig på jobben.

Tja, eneste faren er jo att det blir litt større trykkfall frem til måleren.

Du får evt teste med bare en kort slange og måleren i bagasjerommet... Krever en medhjelper i baksetet da.

Det er minimale mengder luft som skal faktisk transporteres via slangen, det bare trykkforandringen som skal formidles så det er nesten bare bra med tynn slange.

Needforspace wrote:Det er minimale mengder luft som skal faktisk transporteres via slangen, det bare trykkforandringen som skal formidles så det er nesten bare bra med tynn slange.

Ok, da prøver jeg med denne tynne slangen først

Drive å tegner opp skjema på lading og ekstrabatteri som er under førersete.
Noen som har noen flotte "layouts" i sine biler på dette?

Her er første utkast.


har funnet ut hvordan original kablingen "virker" nå, så da blir alt så mye enklere





Det trengs en opprydding som dere ser

Skal få kjørt seg den DEFA laderen. Er vel 2A den er på?
Ladereleet, er det fra Biltema? I så fall må signalet fra dynamo gå via et rele og bli gjort om til jord, men det tror jeg du vet?

Needforspace wrote:Skal få kjørt seg den DEFA laderen. Er vel 2A den er på?
Ladereleet, er det fra Biltema? I så fall må signalet fra dynamo gå via et rele og bli gjort om til jord, men det tror jeg du vet?

Ja lader er der bare midlertidig. Skal bytte til en 20A senere.



Relèet er fra eBay. Det er et lite relè der fra før så skulle ikke en "direkte kobling" virke, kan jeg jo bruke det lille relèet til styring av det store.

Fikk oil temp måleren i dag.
Her kan en tydelig se at boost måleren har svakere lys enn de andre

Lett å bytte til lange hjulbolter når en har det rette verktøyet


https://www.youtube.com/watch?v=37y9uJ0xicA