Ny på forumet, trenge info. Nå med bilder av bilen.

Caravelle/Transporter 1980-1991/Syncro -92
OddN
-
-
Posts: 7606
Joined: 27 Aug 2004, 17:57
Location: Skjønhaug, Indre Østfold

Re: Ny på forumet, trenge info. Nå med bilder av bilen.

Post by OddN »

Italjohn wrote:Fant denne på finn.
Hva sier expertene om denne?
http://www.finn.no/83744382
Hva vil du vite...

Reimo er en av de store leverandørene av "gjør det selv" innredninger og tak. Hva som er best av Westfalia Mosaik og Reimo er smak og behag. Begge er like "ettermonterte" og kommer aldri i nærheten av en original Westfalia Joker/ Club Joker i verdi. Og akkurat denne så ut til å ha en del skjøterust.

Rent personlig liker jeg utseendet på Westfalia-taket best.
Needforspace
-
-
Posts: 4333
Joined: 07 Jun 2005, 14:19
Car: VW E-Golf -16, T3 Syncro -89, VW Crafter LWB -14
Phone: 41tonull5391
Location: Måløy

Re: Ny på forumet, trenge info. Nå med bilder av bilen.

Post by Needforspace »

Tror den første var verdt prisforskjellen.
VW E-Golf -16
Caravelle C T3 -89 Syncro 1,9 AAZ m/to sperrer og decoupler
VW Crafter LWB -14

PM konto full, bruk mail: subcool.joa krøll gmail.com
OddN
-
-
Posts: 7606
Joined: 27 Aug 2004, 17:57
Location: Skjønhaug, Indre Østfold

Re: Ny på forumet, trenge info. Nå med bilder av bilen.

Post by OddN »

Tror også jeg heller ville betalt 45 for en pen Mosaikbil fremfor 17 for en Reimo som krever sveising...
GLENN MARVIN
-
-
Posts: 519
Joined: 01 Jul 2012, 23:01
Car: T3SYNCRO
Phone: 91647900
Location: Kristiansand

Re: Ny på forumet, trenge info. Nå med bilder av bilen.

Post by GLENN MARVIN »

Italjohn wrote:Fant denne på finn.
Hva sier expertene om denne?
http://www.finn.no/83744382
Den bilen kjenner jeg. har gjort litt arbeid på den for et par år siden for å få den kjørbar og pkk men eier mistet gløden og den har nok bare stått stille siden.
17 store penger er nok ikke så ille i dagens marked, kan nok prutes litt.
Men den trenger en god dose arbeidsvilje for å bli kjempefin!
Ikke bare starte opp og reise på camping.
God takhøyde iallfall.
87 blå 112i Syncro halvpanel decoupler 2 diff full camper.
89 orange Syncro halvpanel diesel.
88 blå Syncro diesel.
79 oransje Golf 1,5 automat
Ops, og en 1995 MB T1N

Kristiansand Bus-Depot.
GLENN MARVIN
-
-
Posts: 519
Joined: 01 Jul 2012, 23:01
Car: T3SYNCRO
Phone: 91647900
Location: Kristiansand

Re: Ny på forumet, trenge info. Nå med bilder av bilen.

Post by GLENN MARVIN »

Og da var den Reimo plutselig solgt. Ikke til meg men annonsen er vekk.
87 blå 112i Syncro halvpanel decoupler 2 diff full camper.
89 orange Syncro halvpanel diesel.
88 blå Syncro diesel.
79 oransje Golf 1,5 automat
Ops, og en 1995 MB T1N

Kristiansand Bus-Depot.
Buss Marius
-
-
Posts: 1919
Joined: 04 Jan 2011, 14:49
Car: 87 Karmann LT 89 T3 Syncro Camper 2000 T4 Buss nr1
Phone: 92023467
Location: Lommedalen i Bærum

Re: Ny på forumet, trenge info. Nå med bilder av bilen.

Post by Buss Marius »

GLENN MARVIN wrote:Og da var den Reimo plutselig solgt. Ikke til meg men annonsen er vekk.
Nei da ligger under VW bobiler enda.
Som Reimo fan og eier ville jeg gått for Westfaliaen av disse 2
GLENN MARVIN
-
-
Posts: 519
Joined: 01 Jul 2012, 23:01
Car: T3SYNCRO
Phone: 91647900
Location: Kristiansand

Re: Ny på forumet, trenge info. Nå med bilder av bilen.

Post by GLENN MARVIN »

Ja der var den tilbake.
Ny annonse og ny pris.
87 blå 112i Syncro halvpanel decoupler 2 diff full camper.
89 orange Syncro halvpanel diesel.
88 blå Syncro diesel.
79 oransje Golf 1,5 automat
Ops, og en 1995 MB T1N

Kristiansand Bus-Depot.
Italjohn
-
-
Posts: 961
Joined: 26 Sep 2016, 12:23
Car: T3 1986 1,9 AAZ (TDK) AAS sperrediff
Phone: 93211119
Location: Molde
Contact:

Re: Ny på forumet, trenge info. Nå med bilder av bilen.

Post by Italjohn »

Da har jeg snakket med eier av T3'en.
Det viser å være en eldre herremann som har blitt svaksynt.
Bilen har hatt 2 eiere, første mann var et firma som tok inn og bygde om bilen.
Den er ikke vinterkjørt, men det følger med vinterdekk. (Orginal dekk fra 1986!!)
Den har en gassvarmer montert under baksetet, og er veldig effektiv ifg. eier.
Det er montert en innvedig gassflaske og en under bilen. 3kg og 11kg.
Bilen har vært lagret inne og skal være tectylbehandlet flere ganger.
Skal visst være 99% rustfri.
Det med bunnpannen er at han har skrudd oljeplugg for hardt fast slik at pannen har sprukket.
Han skulle prøve å skaffe en ny (brukt) bunnpanne før salg.
Jeg spurte om pris, og han mente den lå på rundt 50.000,-. Jeg foreslo 40.000,- noe han ikke protesterte på :D
Skal se om jeg får tatt en tur over fjorden for å se på den til helga.
Motor var forøvrig en 1,6 TD :)
Han hadde også all dokumentasjon som delekataloger, manualer og service hefte.

Høres ut til å være en grei bil eller hva synes dere?
Last edited by Italjohn on 13 Dec 2016, 14:27, edited 1 time in total.
Needforspace
-
-
Posts: 4333
Joined: 07 Jun 2005, 14:19
Car: VW E-Golf -16, T3 Syncro -89, VW Crafter LWB -14
Phone: 41tonull5391
Location: Måløy

Re: Ny på forumet, trenge info. Nå med bilder av bilen.

Post by Needforspace »

Løp og kjøp.
VW E-Golf -16
Caravelle C T3 -89 Syncro 1,9 AAZ m/to sperrer og decoupler
VW Crafter LWB -14

PM konto full, bruk mail: subcool.joa krøll gmail.com
OddN
-
-
Posts: 7606
Joined: 27 Aug 2004, 17:57
Location: Skjønhaug, Indre Østfold

Re: Ny på forumet, trenge info. Nå med bilder av bilen.

Post by OddN »

Italjohn wrote:Da har jeg snakket med eier av T3'en.
Det viser å være en eldre herremann som har blitt svaksynt.
Bilen har hatt 2 eiere, første mann var et firma som tok inn og bygde om bilen.
Den er ikke vinterkjørt, men det følger med vinterdekk. (Orginal dekk fra 1986!!)
Den har en gassvarmer montert bak pasasjer setet, og er veldig effektiv ifg. eier.
Det er montert en innvedig gassflaske og en under bilen. 3kg og 11kg.
Bilen har vært lagret inne og skal være tectylbehandlet flere ganger.
Skal visst være 99% rustfri.
Det med bunnpannen er at han har skrudd oljeplugg for hardt fast slik at pannen har sprukket.
Han skulle prøve å skaffe en ny (brukt) bunnpanne før salg.
Jeg spurte om pris, og han mente den lå på rundt 50.000,-. Jeg foreslo 40.000,- noe han ikke protesterte på :D
Skal se om jeg får tatt en tur over fjorden for å se på den til helga.
Motor var forøvrig en 1,6 TD :)
Han hadde også all dokumentasjon som delekataloger, manualer og service hefte.

Høres ut til å være en grei bil eller hva synes dere?

Sier som Needforspace... Løp og kjøp.
OddN
-
-
Posts: 7606
Joined: 27 Aug 2004, 17:57
Location: Skjønhaug, Indre Østfold

Re: Ny på forumet, trenge info. Nå med bilder av bilen.

Post by OddN »

Det du nevner med bunnpanna er forresten ikke så uvanlig på de med konisk tappeplugg.

Slik:

Image

Gjengene sitter i godset til venstre, mens pluggen tetter mot hullet du ser litt lengre mot høyre. Tar du for hardt i når du setter pluggen på plass brekker gjengedelen av.

Fins en annen variant av bunnpanne der pluggen sitter på tradisjonelle måte direkte i bunnpanna.
Italjohn
-
-
Posts: 961
Joined: 26 Sep 2016, 12:23
Car: T3 1986 1,9 AAZ (TDK) AAS sperrediff
Phone: 93211119
Location: Molde
Contact:

Re: Ny på forumet, trenge info. Nå med bilder av bilen.

Post by Italjohn »

Ja der har du problemet.
Han sa noe om konisk plugg.
Han skulle prøve å skaffe en ny panne med den nye typen plugg.
Needforspace
-
-
Posts: 4333
Joined: 07 Jun 2005, 14:19
Car: VW E-Golf -16, T3 Syncro -89, VW Crafter LWB -14
Phone: 41tonull5391
Location: Måløy

Re: Ny på forumet, trenge info. Nå med bilder av bilen.

Post by Needforspace »

Burde gå fint å sveise
VW E-Golf -16
Caravelle C T3 -89 Syncro 1,9 AAZ m/to sperrer og decoupler
VW Crafter LWB -14

PM konto full, bruk mail: subcool.joa krøll gmail.com
CARASYN87
-
-
Posts: 294
Joined: 01 Jan 2011, 17:28
Car: T3 Syncro 1991 DJ, T2a/b 1972, Renault RX4 2003
Phone: 93277745
Location: Fiksdal/Nordvestlandet

Re: Ny på forumet, trenge info. Nå med bilder av bilen.

Post by CARASYN87 »

Mosaikutbyggingen var en del billiger enn original Westy.Man kunne kjøpe seg en vanlig Transporter eller en brukt T3 og bestille alle deler fra fabrikken.Så monterte man denne selv eller gjennom et firma.Men det ble også utført ettermontasjen av Mosaikinnredningen direkte hos Westfaliafabrikken da de hadde ledig kapasitet.Det var i denne tiden da VW kom på markedet med sin rimeligere Californiacamper(levert fra Westfalia).Så fantes i begynnelsen av 80' tallet en Westymodell med navnet Sport-Joker og denne hadde ei lysegrønn-mørkegrønn fargekombinasjon,var enklere utstyrt og ble levert med vanlig tak,pop up tak eller høytak fra fabrikken tror jeg.En sånn hadde jeg nesten kjøpt en gang i nittitallet.
Denne Mosaikcamperen her er i god stand,med all dokumentasjon,lite rust og komplett utstyrt.40000 nok er absolutt rimelig synes jeg.Løp å kjøp ja :D .
Med vennlig hilsen CARASYN87.
OddN
-
-
Posts: 7606
Joined: 27 Aug 2004, 17:57
Location: Skjønhaug, Indre Østfold

Re: Ny på forumet, trenge info. Nå med bilder av bilen.

Post by OddN »

CARASYN87 wrote:Mosaikutbyggingen var en del billiger enn original Westy.Man kunne kjøpe seg en vanlig Transporter eller en brukt T3 og bestille alle deler fra fabrikken.Så monterte man denne selv eller gjennom et firma.Men det ble også utført ettermontasjen av Mosaikinnredningen direkte hos Westfaliafabrikken da de hadde ledig kapasitet.Det var i denne tiden da VW kom på markedet med sin rimeligere Californiacamper(levert fra Westfalia).Så fantes i begynnelsen av 80' tallet en Westymodell med navnet Sport-Joker og denne hadde ei lysegrønn-mørkegrønn fargekombinasjon,var enklere utstyrt og ble levert med vanlig tak,pop up tak eller høytak fra fabrikken tror jeg.En sånn hadde jeg nesten kjøpt en gang i nittitallet.
Denne Mosaikcamperen her er i god stand,med all dokumentasjon,lite rust og komplett utstyrt.40000 nok er absolutt rimelig synes jeg.Løp å kjøp ja :D .
En liten presisering av modellen Sport Joker:

Sport Joker var Westfalias forgjenger til VWs Multivan. Som du sier valgfritt med vanlig tak eller heve-/høyttak. Den hadde fullbredde baksete, bakovervendt setekloss bak førersetet, og oppklappbart bord. Den hadde ikke slike formstøpte sidevegger som Multivan senere fikk, men enkle plater og bordet hengende utenpå. Den hadde imidlertid samme setetrekk som de øvrige Jokerne fra samme år, nemlig blå/brun eller grønn/brunstripede trekk.

Image
CARASYN87
-
-
Posts: 294
Joined: 01 Jan 2011, 17:28
Car: T3 Syncro 1991 DJ, T2a/b 1972, Renault RX4 2003
Phone: 93277745
Location: Fiksdal/Nordvestlandet

Re: Ny på forumet, trenge info. Nå med bilder av bilen.

Post by CARASYN87 »

Hei Odd :) .
Ja du har helt rett.Men denne Sportjokeren jeg ville kjøpe hadde istedet for klappbord og bakovervend setekloss et kjøkken med to gassbluss fra Westfalia.Dette kunne bestilles som ekstratilbehør fra fabrikken fikk jeg vite av selgeren.Prisen var denne gangen for høyt for meg og jeg avstå fra kjøpet.Det jeg har fått vite er at man kunne utstyre en Sportjoker med alle skap og kjøkken som i en full utstyrt Joker.Man fikk da levert bilen ferdig ombygd fra Westfaliafabrikken.
Med vennlig hilsen CARASYN87.
Italjohn
-
-
Posts: 961
Joined: 26 Sep 2016, 12:23
Car: T3 1986 1,9 AAZ (TDK) AAS sperrediff
Phone: 93211119
Location: Molde
Contact:

Re: Ny på forumet, trenge info. Nå med bilder av bilen.

Post by Italjohn »

Fant mye fin info om denne mosaik saken her:
http://www.westfaliat3.info/html/westfa ... stall.html

For de som måtte være interessert :D
Italjohn
-
-
Posts: 961
Joined: 26 Sep 2016, 12:23
Car: T3 1986 1,9 AAZ (TDK) AAS sperrediff
Phone: 93211119
Location: Molde
Contact:

Re: Ny på forumet, trenge info. Nå med bilder av bilen.

Post by Italjohn »

Da ligger det ann til handel nå på lørdag.
Det har meldt seg en til som vil kjøpe, så er jeg nødt til å gi 45.000,-
Bilen har forørig to kapteinstoler med sving på begge.
Har ikke servo eller AC.

Et sprøsmål.
Passer disse felgene bilen? 205/60R 16". (Disse er lette å få tak i.)
Image
Last edited by Italjohn on 21 Oct 2016, 15:43, edited 2 times in total.
Der Postmeister
-
-
Posts: 12747
Joined: 31 Oct 2003, 17:22
Phone: 99454090
Location: Nesbyen, Hallingdal
Contact:

Re: Ny på forumet, trenge info. Nå med bilder av bilen.

Post by Der Postmeister »

Inpress?
Rune Andersen

-1988 112i Transporter
-2003 Vr6 Transporter
-2017 TDi Transporter

Image
Italjohn
-
-
Posts: 961
Joined: 26 Sep 2016, 12:23
Car: T3 1986 1,9 AAZ (TDK) AAS sperrediff
Phone: 93211119
Location: Molde
Contact:

Re: Ny på forumet, trenge info. Nå med bilder av bilen.

Post by Italjohn »

Fikk melding fra selgder nå.
ET35 LK112
OddN
-
-
Posts: 7606
Joined: 27 Aug 2004, 17:57
Location: Skjønhaug, Indre Østfold

Re: Ny på forumet, trenge info. Nå med bilder av bilen.

Post by OddN »

Et35 kan være litt trangt på en 2wd. Spesielt hvis felgene er breiere enn ca 6 tommer. Har prøvd 7x15 et35 på en av mine forrige, og det tok borti hjulopphenget. Det blir litt mer klaring på en 16 tomsfelg, men ikke mye, så dette er helt i grenseland. Men med en 5mm spacer foran går det bra.
Italjohn
-
-
Posts: 961
Joined: 26 Sep 2016, 12:23
Car: T3 1986 1,9 AAZ (TDK) AAS sperrediff
Phone: 93211119
Location: Molde
Contact:

Re: Ny på forumet, trenge info. Nå med bilder av bilen.

Post by Italjohn »

Vet fremdeles ikke hvor bred de felgene over er.

Fant dette på samba siden.
16x7 ET37 '98-'99 Mercedes CLK320
No spacers
***Notes*** Lug holes drilled to 14mm. stock Vanagon lug bolts and nuts (odd todd)
OddN
-
-
Posts: 7606
Joined: 27 Aug 2004, 17:57
Location: Skjønhaug, Indre Østfold

Re: Ny på forumet, trenge info. Nå med bilder av bilen.

Post by OddN »

Italjohn wrote:Vet fremdeles ikke hvor bred de felgene over er.

Fant dette på samba siden.
16x7 ET37 '98-'99 Mercedes CLK320
No spacers
***Notes*** Lug holes drilled to 14mm. stock Vanagon lug bolts and nuts (odd todd)
Dette er de lette (og kanskje tynnere) smidde Toliman felgene fra Mercedes. Jeg ville nok ha prøvd de felgene på bilen før jeg evt kjøpte de, eller om du har bestemt deg for det designet, vært forberedt på å bruke spacere.
Italjohn
-
-
Posts: 961
Joined: 26 Sep 2016, 12:23
Car: T3 1986 1,9 AAZ (TDK) AAS sperrediff
Phone: 93211119
Location: Molde
Contact:

Re: Ny på forumet, trenge info. Nå med bilder av bilen.

Post by Italjohn »

Da har jeg fått vite mere om felgen.

Dette står inne i felgen:
ET 35 LK112
MB7569
7,5x16H2
Artec

Hva er original mål på felgene på T3?

Igjen fant jeg denne infoen på samba:
16x7.5 ET35 10mm spacer front and rear

Kan man da bruke to 5mm spacere uten på hverandre slik at de blir 10mm?
Image
Last edited by Italjohn on 21 Oct 2016, 15:30, edited 1 time in total.
subwoofer
-
-
Posts: 3265
Joined: 12 Jan 2009, 19:26
Phone: 9entre3989en
Location: Sandefjord

Re: Ny på forumet, trenge info. Nå med bilder av bilen.

Post by subwoofer »

I teorien, men det er ikke lovlig. Dessuten er vel holdbarheten på de biltema-spacerne så som så. Martin (Koolart) har hatt lovlige spacere til salgs, med så mye endring må du dessuten ha lengre bolter.
Joachim
- Fia, '14 Fiesta Titanium
- Frk Jensen, '74 Jensen-Healey
- Kengu, '90 Caravelle C Syncro
- Store Blå, '02 Caravelle TDI trygdeversjon

Diesel er fint å vaske deler i...
Post Reply