Page 2 of 2
Re: Tikking i ventil
Posted: 29 Sep 2016, 10:50
by troyca
Ventil-tikk høres veldig godt (vondt) på tomgang.
Råde høres (nesten) ikke på tomgang.
Råde høres etter 1500omdr., ikke ventil-tikk.
Og oljetrykk blir mindre (forsvinner) .
Jeg tror overhaling er tingen her. Og gjør det før det stopper av seg selv.
Re: Tikking i ventil
Posted: 29 Sep 2016, 11:10
by OddN
chrirg wrote:Men hvorfor forsvinner oljetrykket da ?
Det kan være flere grunner til at en wbx får for lavt oljetrykk. Men få målt oljetrykket så du er sikker.
Det sitter en overtrykksventil i blokka som skal slippe olje tilbake i bunnpanna hvis trykket av en eller annen grunn blir for høyt. Denne kan bli stående litt åpen hvis det kommer noe skitt imellom. Ikke veldig vanlig, men verd å ta ut og gjøre ren. Flat plugg under motoren like ved oljefilteret. Løsne denne og så kommer det sprettende en fjær og et lite stempel ut. Stempelet kan sitte fast. Gjør rent og monter sammen.
Slitt oljepumpe/pumpelokk. Litt kronglete å komme til, da eksosanlegget og motorfeste må av. Firkantet lokk midt bak på motoren under reimhjulet. Heller ikke veldig vanlig at dette blir så slitt at det går ut over oljetrykket.
Slitte lager. Den vanligste årsaken til lavt oljetrykk på en 2,1. Om vi har i minne at denne motoren er konstruert med basis i luftboxeren i Bobla, så skjønner vi at marginene er små. Og allerede da VW lagde 1,9 wbx'en var de på grensen av hva denne konstruksjonen kunne tåle. Og da VW økte slaglengden ytterligere for å få 2,1 liter ble det veldig brå vinkler på rådene. Dette har vist seg å slite mye mer på rådelagrene enn på de mindre motorene. Og slitte rådelager gir lavt oljetrykk.
Re: Tikking i ventil
Posted: 29 Sep 2016, 22:30
by chrirg
subwoofer wrote:
Den var faktisk veldig bra! Veldig mange som ikke helt har skjønt hva oljetrykk er og gjør, denne forklaringa bør være ganske lettfattelig.
¨
Godt forklart.. løp og kjøp oljetrykkmåler..

Men kan en stole på oljelampen ? eller er det først etter at men har skiftet giver ?
Re: Tikking i ventil
Posted: 30 Sep 2016, 06:21
by chrirg
Gjør følgende: kjøper oljetrykk måler. Er Biltema greit eller er det andre anbefalinger ? Synes den var litt grov ifht skala og normalt arbeistryk. Hvis oljetrykk er OK bestilles teleskopiske hylser og løftere. Hvis oljetrykk er lavt ..ut med motor..
Sent from my iPhone using Tapatalk
Re: Tikking i ventil
Posted: 30 Sep 2016, 06:46
by chrirg
Re: Tikking i ventil
Posted: 30 Sep 2016, 06:47
by chrirg
Koble denne rett i oljetrykk giver hullet?
Sent from my iPhone using Tapatalk
Re: Tikking i ventil
Posted: 30 Sep 2016, 08:12
by subwoofer
Ulempa med den er at den sitter i motorrommet, en elektrisk måler kan du ha på dashbordet hele tida.