vwbus.no

merker også som martin nevner at bremsene får mer juling. du må tråkke mye hardere på pedalen for å få samme effekt

Du Eskild, åssen felger var dette og åssen dekkdim? Meeeget fine hjul

med 215 75 15 ble den litt slappere ja(std 112i), holder vel ca 80 opp lierbakkene med litt last.. fortsatt fullt brukbar, har ingen problem med å holde trafikken! kan ikke si at bremsene har blitt verre, men disse er jo ikke så veldig store hjul heller da..

Syncroeier wrote:med 215 75 15 ble den litt slappere ja(std 112i), holder vel ca 80 opp lierbakkene med litt last.. fortsatt fullt brukbar, har ingen problem med å holde trafikken! kan ikke si at bremsene har blitt verre, men disse er jo ikke så veldig store hjul heller da..

Hvilken trafikk er det du holder når du kjører i 80 i 100-sone? Mente du holder igjen trafikken kanskje? Ikke ta det ille opp

Hehe, nei akkurat oppover der tar jeg det litt med ro, jeg ligger da på 3 gir og holder 80-90..kunne tynet 3 gir og holdt 110 uten problem, men jeg er litt snill med motoren!(bilen veier 1920kg iflg. søppelvekta på gomsrud! ) det verste er at jeg er ikke alene om denne hastigheten, de motorsvake japsene er ikkeno bedre!

men sånn ellers(lierbakken er spesiellt kjip, akkruat som oslofjordtunellen!) har jeg ikkeno problem med å holde 120-130 i 100 sonen for å kompensere! ikke at jeg gjør det, jeg holder meg jo til fartsgrensen!

TaigAGreEn wrote:Du Eskild, åssen felger var dette og åssen dekkdim? Meeeget fine hjul

Husker ikke dekkdim, men felgene var orginale VW Passat 17" med ET45.
Så jeg brukte 10 mm spacere og lange Porsche 911 bolter.
Eskild

Sunshine wrote:Noen som vet maks rulleomkrets som går å kjøre med ? I såfall kan du jo ta en titt på formelen for utregning av rulleomkrets.

solheimnett.com

Følg "BIL" linken

Denne virker ikke lenger. -Vet noen noe om denne formelen?

http://www.miata.net/garage/tirecalc.html

Du kan jo prøve å se om den der er nyttig...

30\9,5-15 skal til svare det same som 205-16 var ivert fal det jeg fikk besjed om i ei dek sjape en gang da jeg skule ha dekk til en mazda pikup jeg hadde som hadde orginalt 205-16 i vogn kortet og jeg bare hadde 15 felger

Caravelle-Kai wrote:

Sunshine wrote:Noen som vet maks rulleomkrets som går å kjøre med ? I såfall kan du jo ta en titt på formelen for utregning av rulleomkrets.

solheimnett.com

Følg "BIL" linken

Denne virker ikke lenger. -Vet noen noe om denne formelen?

solheimnett.com var min gamle hjemmeside. Den er ikke liv i lenger. Skal finne igjen filen som var der... Har den på en annen pc...

Slik regner du ut rulleomkretsen på et dekk:
Bredde X Profil = Høyde
Høyde X 2 = Total Høyde
Total høyde + felgdiameter = Dekk diameter

Eksempel : 185/60-14

185 mm X 0,60 = 111 mmm
111 mm X 2 = 222 mm
222 mm + 355,6 mm (14") = 577,6 mm
577,6 mm X 3,14 (pi)
Rulleomkrets 1813,6 mm

225/55-17:

225 mm X 0,55 = 140,25 mm
140,25 mm X 2 = 280,5 mm
280,5 mm + 431,8 (17") = 712,3 mm
712,3 mm X 3,14 (pi)
Rulleomkrets 2236,6 mm


By the way: Hva er "optimal" rulleomkrets?
På GL`n som jeg hadde hadde jeg 225/55-17, og med GPS i bilen viste speedometeret bortimot 100 % rett