vwbus.no

hafse wrote:

Tur-Bo wrote:Merkelig, sist jeg hadde doka fant jeg ut at planet var akkurat litt for kort til å ligge på På denne dokaen er det akkurat langt nok Noe som må indikere at 86 modell dokaen er litt lengre enn 88 modellene....eller at jeg har krympet et par cm...noe som er høyst usannsynlig ettersom det bare er gamle gubber som krymper ! Det fine med det, er at et av ankepunktene mot å kjøre doka, var at den ikke er så campingvennlig.

Skeptisk viglepetter vs doka...0-1

Jeg er helt sikker på at det er 86-modellen som må være lenger!

Grattis, så jo knallbra ut!

Ja absolutt. 86 modellen var nok lengre...

Hadde også et sånt lite nederlag. Har krympet 1 cm siden forsvaret skrev inn dataene i vernepliktsboka. Og kombinert med at hårfargen har blitt en smule sølvfarget, kan jeg ikke påberope meg å være hverken høy eller mørk.

OddN wrote:

hafse wrote:

Tur-Bo wrote:Merkelig, sist jeg hadde doka fant jeg ut at planet var akkurat litt for kort til å ligge på På denne dokaen er det akkurat langt nok Noe som må indikere at 86 modell dokaen er litt lengre enn 88 modellene....eller at jeg har krympet et par cm...noe som er høyst usannsynlig ettersom det bare er gamle gubber som krymper ! Det fine med det, er at et av ankepunktene mot å kjøre doka, var at den ikke er så campingvennlig.

Skeptisk viglepetter vs doka...0-1

Jeg er helt sikker på at det er 86-modellen som må være lenger!

Grattis, så jo knallbra ut!

Ja absolutt. 86 modellen var nok lengre...

Hadde også et sånt lite nederlag. Har krympet 1 cm siden forsvaret skrev inn dataene i vernepliktsboka. Og kombinert med at hårfargen har blitt en smule sølvfarget, kan jeg ikke påberope meg å være hverken høy eller mørk.

Har du eget hår????

I dag kastet jeg meg over motorbrønnen og koblet opp ledningsnettet, måtte låne litt smådeler fra sikaen, som fjæra til gassarmen ( eller hva det nå er) Låseklipset til gasswire og låse skruen til gasswire. Må den lange spiralfjæra være orginal ? Eller kan jeg bruke noe annet egnet ? Og med litt bistand fra Ducce over telefon kom da alle ledningene på plass baki der.
Kom såpass langt at jeg fikk prøvd den litt på starteren og med startgass hoster den litt, men da var det tomt for strøm, eller dårlig jording, eller dårlig starter.....jeg hater det der ! Sikaen har akkurat samme syndromet for øyeblikket. Og alt jeg har av måleutstyr er selvfølgelig 9 mil unna
Vel, vel, hadde vel ikke regnet med at den skulle spinne igang øyeblikkelig etter 8 års hvile.

Med nok strøm startet den tvert gitt og etter en stund med tåkelegging, kakling, og småskvetting gjennom utette slangeklemmer gikk den silkemykt første kjøreturen på 8 år ble riktig nok bare til andre enden av parkeringsplassen, må fikse en utett dekkventil først.

En liten test, ser ok ut, men passer ikke mitt bruk. Baksete fra Touran.
[/url]

Andre gangen jeg ser dette, begge gangene på 1986 modell, tilførselen til sideventilene er tatt ut før registeret, ergo ingen varme fra de ventilene. Passer meg dårlig, jeg får bygge om her også.

Tur-Bo wrote:Andre gangen jeg ser dette, begge gangene på 1986 modell, tilførselen til sideventilene er tatt ut før registeret, ergo ingen varme fra de ventilene. Passer meg dårlig, jeg får bygge om her også.

Samme på min doka også. Vedder en krone-is på at det ikke er huller ned i kanalen under varmeapparatet heller. Der luftkanalen til dørene er.

Ja det stemmer bra. 86 var vel siste året med friskluft i sidedysene. Min Multivan hadde det, og var også en 86. Fra og med 87 var det varmluft i alt (bortsett fra takdysene da).

OddN wrote:Ja det stemmer bra. 86 var vel siste året med friskluft i sidedysene. Min Multivan hadde det, og var også en 86. Fra og med 87 var det varmluft i alt (bortsett fra takdysene da).

Vurderer selv å sette inn Caravelle varmeapparat fra nyere bil og ta på hullene ned i luftkanalen. Vi får se neste gang jeg er ut med dashen. Angrer litt på at jeg ikke gjorde det sist. Hint hint, Tur-bo...

Jeg liker heller ikke aircon i sidedysene, må jeg ha varmeapparatet fra coachen for å bygge om, eller kan man gjøre det med det som er?

Sent from my Lenovo P780

Renax wrote:Jeg liker heller ikke aircon i sidedysene, må jeg ha varmeapparatet fra coachen for å bygge om, eller kan man gjøre det med det som er?

Sent from my Lenovo P780

Tror i utgangspunktet at det holder å tape igjen de gamle hullene og åpne de ovale, så må du jo ha de slangene som hører til dem, ( ovale med vinkel)
Jeg kommer ikke til å bruke friskluftdysene i taket, ei vippeluke eller to, åpningsbare bakre vinduer og ventilasjonsrutene i dørene får holde for å sørge for friskluft. Jeg synes generellt at det blåser altfor mye gjennom det varmeapparatet, særlig ettersom en TDI er på vei inn.

OddN wrote:Ja det stemmer bra. 86 var vel siste året med friskluft i sidedysene. Min Multivan hadde det, og var også en 86. Fra og med 87 var det varmluft i alt (bortsett fra takdysene da).

Fant ikke du at min GL/skyvetaksyncro var 87? Jeg har arktisk luft inn på sidene.

hansstef wrote:

OddN wrote:Ja det stemmer bra. 86 var vel siste året med friskluft i sidedysene. Min Multivan hadde det, og var også en 86. Fra og med 87 var det varmluft i alt (bortsett fra takdysene da).

Fant ikke du at min GL/skyvetaksyncro var 87? Jeg har arktisk luft inn på sidene.

Hmm... kanskje dette ikke fulgte årsmodellene helt. Nå ble jeg i tvil. Husker min forrige syncro hadde varmluft, men det var en 88modell produsert høsten 87... Samme med forrige Coachen. Skal sjekke litt nærmere når jeg har tid.

Pent Lasteplan



Jeg fjerna trelistene i helga, planet har en liten bulke, prøvde å fjerne de hele med tanke på orginalrestaurering en gang i framtida, men det var håpeløst da 50 % av naglene snurret, skal tette hullene på nytt med friske nagler, så grunne hele planet med noe rusthindrende greier før det limes på plater av en eller annen sort, har noen 7 mm fasadeplater på jobben som jeg tror er velegnet til formålet.

Endelig kom det, tok jaggu sin tid, ble bestillt i August
Ser at sperrer, låsbar motorluke, åpningsbare bakvinduer, varmesete ikke er med på lista, så ble jeg overrasket over at den hadde så lav hengervekt fra fabrikk. Det morrsommeste er at den har rullet ut fra samlebåndet på min 20`ende fødselsdag





vi må være ment for hverandre

ARGHHHHH jeg hater at det er så forbanna vrient å legge inn bilder her, dette jævla bildet er snudd flere ganger, både på pc og Photobucket, allikevel kommer det på hodet

Arti Da er det kanskje håp om at min og dukker opp. Bestilte til Coachen i september tror jeg det var.

OddN wrote:Arti Da er det kanskje håp om at min og dukker opp. Bestilte til Coachen i september tror jeg det var.

Om det var Trolljegeren som gjorde det vet jeg ikke, men det gikk i alle fall troll i ord i dag... Det lå jammen en attest i min postkasse og

OddN wrote:

OddN wrote:Arti Da er det kanskje håp om at min og dukker opp. Bestilte til Coachen i september tror jeg det var.

Om det var Trolljegeren som gjorde det vet jeg ikke, men det gikk i alle fall troll i ord i dag... Det lå jammen en attest i min postkasse og

Kanskje noen har fått sparken der nede, jeg purra flere ganger på Mail, uten å få svar tilbake.

Tur-Bo wrote:

OddN wrote:

OddN wrote:Arti Da er det kanskje håp om at min og dukker opp. Bestilte til Coachen i september tror jeg det var.

Om det var Trolljegeren som gjorde det vet jeg ikke, men det gikk i alle fall troll i ord i dag... Det lå jammen en attest i min postkasse og

Kanskje noen har fått sparken der nede, jeg purra flere ganger på Mail, uten å få svar tilbake.

Ja, noe har skjedd. Da jeg bestilte så sto det at dette kunne ta 6 -8 uker. Da jeg en måneds tid senere gikk inn på samme siden sto det at på grunn av stor pågang var det ca 8 måneder ventetid!

Sendt fra min Lenovo P780

Takker Renax

Happy !!!



Nå gjenstår det å få ut to veldig godt fastrusta karmbolter

Har også sørget for p-plass til reservetransportmiddel

Nato-kapell Tøfft.

OddN wrote:Nato-kapell Tøfft.

Nesten, dansk produsert kopi, men Danmark er jo også et nato land, så tja..