Re: Min T4 2,5 tdi syncro
Posted: 10 Oct 2014, 11:12
90k sier VW, og det da på tross av at det i serviceheftet står 120k km.
Mye nevnt på forumet
Mye nevnt på forumet
vwbus.no
Min T4 2,5 tdi syncro
Page 2 of 2
Re: Min T4 2,5 tdi syncro
Posted: 10 Oct 2014, 11:40
Viktig for levetida er også at stramming kontrolleres og om nødvendig korrigeres hver 30k. Nyere originale reimer er forsterka og gode for 120k.
Re: Min T4 2,5 tdi syncro
Posted: 10 Oct 2014, 11:57
God informasjon !
Takk
Takk
Re: Min T4 2,5 tdi syncro
Posted: 12 Oct 2014, 10:41
takk for info 
fikk denne i posten her om dagen :)EGT måler
fikk denne i posten her om dagen :)EGT måler
Re: Min T4 2,5 tdi syncro
Posted: 14 Oct 2014, 13:45
Sånn måler har jeg og. Meget fornøyd med den 
Re: Min T4 2,5 tdi syncro
Posted: 14 Oct 2014, 19:13
Mye måtte dere ut med for en slik? Fra hvor?
Re: Min T4 2,5 tdi syncro
Posted: 14 Oct 2014, 21:08
Re: Min T4 2,5 tdi syncro
Posted: 29 Nov 2014, 19:22
Har hatt stor service på t4'n i dag
Byttet motor olje og filter
Byttet girolje
Byttet olje på diffen bak.
Byttet diesel filter
Byttet driv reim og venderulla
Monterte også en led lampe under bak fangeren ved siden av henger festet så nå er det flom belysning når jeg rygger
Ønsker også å kjøpe varme apparat sånn at jeg får varme bak. Noen som har noe slikt?
Sentral låsen i passasjer døra har også tatt kvelden så skal titte pått
Byttet motor olje og filter
Byttet girolje
Byttet olje på diffen bak.
Byttet diesel filter
Byttet driv reim og venderulla
Monterte også en led lampe under bak fangeren ved siden av henger festet så nå er det flom belysning når jeg rygger
Ønsker også å kjøpe varme apparat sånn at jeg får varme bak. Noen som har noe slikt?
Sentral låsen i passasjer døra har også tatt kvelden så skal titte pått
Re: Min T4 2,5 tdi syncro
Posted: 10 Nov 2015, 20:14
hatt stor service på denne i det siste. den trengte det for å si det sånn 
byttet:
-servo tannstang
-styre stag
-endeledd
-kylling bein
-foringer krengnings stag
-alle bremser
-hjul lager v.b.
-brekk wire
må også bytte øvre bære kule venstre og høyre driv aksel mansjett. driver også å planlegger sandblåsing av bilen og hellakkering.
har også blendet egr ventilen. dette pleier jo å være simpelt men synes bilen har blitt slapp og turbo`n kutter ut noen ganger. noen andre med Axl motor som har opplevd det?
byttet:
-servo tannstang
-styre stag
-endeledd
-kylling bein
-foringer krengnings stag
-alle bremser
-hjul lager v.b.
-brekk wire
må også bytte øvre bære kule venstre og høyre driv aksel mansjett. driver også å planlegger sandblåsing av bilen og hellakkering.
har også blendet egr ventilen. dette pleier jo å være simpelt men synes bilen har blitt slapp og turbo`n kutter ut noen ganger. noen andre med Axl motor som har opplevd det?