...og møttes gjorde vi
Noen som kom via Kielferga behøvde bistand i å "komme ned til norsk taxfreekvote" i øl der nede, og hjelp fikk jeg.
Såpass at jeg vel måtte høre med unsere kammerad Bifuel om han tok det ille opp å bli vekket, men han var ikke sint av den grunn - bare vi kunne gjøre slikt på dagtid neste gang
Viljar bodde mere sentralt til ift sentrum av treffet mens jeg mer perifert bodde i "avlukke" borte i motsatt ende av campingplassen. Det tok vel borti ti minutter og gå strekket, riktignok ikke korteste vei mellom våre biler - ca 8-900m langs valgt rute, om jeg ikke husker feil.
Da gikk det også an å finne en mer snorrett trasé og ikke minst - gå fortere til og fra.
Klok som jeg en skjelden gang er, så hadde jeg med sykkelen bakpå Vidvandre. Montert på hengerfestestativet, med lovpålagt skiltplanke og det som er.
-Kom helt ned og til etableringsfasen da jeg skulle slå leir i og rundt bilen, med å finne ut at det flate bakhjulet på sykkelen ikke lot seg fylle ved hjelp av sykkelpumpe men faktisk talt hadde punktering...
På gjøremålslista foran neste treff står bl.a "finn ut om sykkeldekk er lekk, eller punktert permanent. I såfall, la stå".
Südsee camping er en stor (etter norske forhold) campingplass med både helgebesøkende, fastliggere og litt av hvert. De leier ut hytter i forskjellige størrelser, de leier ut campingvogner som er fastliggervogner tilhørende Südsee, og trenger du leiebil kan de nok finne en i leiebilstallen sin til deg.
Selve treffet er det Lohr Tuning som står for, men det foregår på en del avcampingplassen hvor hundrevis av kjøretøy var samlet i helga - hvor mange vet jeg ikke enda, det var jo ikke alle som var forlagt på selve treffstedet av campingen, som nevnt.
Da jeg kom til campen i 11-tiden fredags formiddag var det fint vær, grei temp og noe støvete på grusveiene rundt campingplassen - den veien man skal kjøre til treffet. Helt okay med støvete vei siden hastigheten er "5" km/t på campingplassen.
Man ankommer en sluse og har med, eller har ikke med, påmeldingsskjemaet man sendte inn for tusen år tilbake. Jeg viftet med Südsees egen plakat som sa hvor jeg skulle være og fikk ikke goodie bag ved ankomst og måtte på søndagen etterlyse treffklistremerke hos Lohr-gjengen i salgsboden deres. Null problem, bare å forsyne seg var svaret
Så fikk jeg guide på moped foran meg til familieområdet jeg ville bo på, og der var jeg ene og alene til langt på kveld - eller var det lørdag det kom folk fra der Bulli-portal.de ? Husker ikke, men trivelig folk er det ! De fleste der hadde jeg truffet under Bullidays så det ble gjensynstreff på vår del av tomta - selv om jeg vel helst holdt meg borte på treffdelen av tomta, riktignok.
Campingen har både minibank slik at man kan ta ut hard currency for delehandling eller evt matinnkjøp i "supermarkedet" i campingen og etpar kaféer i begge ender av treffet - dvs Hovedinngang for campingplassen og ved treffets sentrum.
Som de mest observante her allerede vet, ligger bildene i Vidvandretråden - det var jo en tur med bilen så hvorfor legge bildene en annen plass ?
Mange fete biler, Viljar ga meg en grundig leksjon i Vau-6 og Vau-8 der nede og selv om jeg lar meg imponnere over det folk gjør ut av bilene sine, var det ikke helt fengende før folk begynnte starte bilene sine og man fikk høre på gromlydene
Riktig bil OG riktig lyd, var konklusjonen min da jeg fikk høre den første V8er i en T3 jeg har sett & hørt
Heldigvis var det ordentlige biler der også, mange fine T4 og det skal dem ha, tyskera, de liker vise fram bilene sine selv om de er ikke så gamle - både T4- og T5-seriene var godt representrerte i så måte.
Jeg må innrømme jeg ikke orket gå rundt og ta bilde av samtlige kjøretøy verken på selve treffsentrum, de nærliggende områdene eller de mer perifære deler av campingen - det var mer biler der enn jeg vil si det var i Edersee ifm Bullidays, totalt sett.
Dessuten regnet det tidvis ganske friskt og Nokia lager nok gode gummistøvler men mobilene er crap i fuktig vær. Så da så.
Dette var et svært familievennlig treff og jeg vil vel holde en knapp på både Bullidays og Wietzendorf før 2013-sesongen starter, selv om jeg også har latt meg fascinnere av Busfestival er det noe med å ha tid og anledning til å frese rundt som jeg har gjort i år - det skal tåle sin lommebok og har man jobb skal det jaggu kreve sin bunke med avspasseringstimer og feriedager, også!
Ref. tidligere diskusjon mtp rimeligheten i det å ta Colorline ned og opp ift det å kjøre Göteborg og ta båten derfra ned og opp, så har jeg sett for meg å sjekke Colorlines tabeller oftere enn jeg har gjort så langt, når neste års eskapader skal planlegges.
Det er tross alt fire ganger to timers kjøring for å ta Stena Germanica ift 2x20 minutter bort til og fra Hjortneskaia
Får man motvind som jeg hadde minst én av veiene så går det fort en tank ifm besøk til Göteborg, og det trenger man jo ikke når det gjerne koster en tusenlapp, det også - sparer den til å koste på meg Color Fantasy, trur eg
Antar Viljar legger ut noen fotos når han er hjemme igjen.
Men dere skulle ha vært der !
