vwbus.no

Når det gjelder senking, holder det kun med fjærer på 30-40mm senking? Og åssen blir dette da?

Hvor store hjul skal du ha på?

De 40mm som jeg selger passer fint med 18" og 19"

Skal nå lage hjul pakker både for vinter og sommer dekk til gode priser for kvalitet.

jeg vil nok ha 20, funker vel det og? skal kanskje ha nye vinterhjul også.

om du skal ha 20" så er det penest me djuster bart da den kommer det lille ekstra ned. med 40mm så blir det mye luft mellom dekk og skjerm

men alt er en smak sak
med 40mm vill jeg heller hatt 19" med 255.40

Vil det se bedre ut? Greia er at jeg bor i valdres med mye dårlige veier også blir den jo litt lavere fremme med leppa så tror ikke jeg ville hatt den noe lavere en 40. Da går det fort litt forskjellig. Men btw går det med bredere felg/dekk bak enn fermme? Ser jo det nå på det orginale at det er 3 mil fra dekk til hjulbue sideveis men ikke fullt så mye fremme.

Det er plass til breder bak, men ikke noe vits etter det jeg synes.

mellom 9 og 10 bredde også 275.35 dekk er fint
Har du dårlig vei ville jeg ha valgt 19" og 40 senk

Har noen kule 10x19 på vei som blir skodd med 255.40 dekk, pris kr 20000.-

Martin Sandvik wrote:
Har noen kule 10x19 på vei som blir skodd med 255.40 dekk, pris kr 20000.-

Bilde av de?

http://www.koolart.no/ds_product_info.p ... cts_id/857

http://www.koolart.no/ds_product_info.p ... ts_id/1102

Martin Sandvik wrote:http://www.koolart.no/ds_product_info.p ... cts_id/857

http://www.koolart.no/ds_product_info.p ... ts_id/1102

Ikke helt min type felger. Skal se gjennom sortimanget ditt.

Når jeg skal senke 40mm, holder det da kun med fjærer?

Kun fjærer på 40mm, ikke noe problem.

Jeg har en 08 4-motion med 40mm HR fra Martin, 10x20 felger, syns det ble knallfint jeg, jeg bor på landet jeg også, så kan ikke bli for lav, ser sporty og naturlig lav ut, ser ikke råsenket ut, noe som jeg syns er bra , i tillegg er det bra komfort !!

Jeg har kun fjører kjøpt av Martin, 245/45-19, bmw 8,5-19, ET 35 hjul.... helt konge å kjøre med, ser knallbra ut, ikke mist komfortabelt

Har Dunlop sportmax foran og Pirelli rosso bak, kjøpt alt på finn, lakkert felger selv, under 6000,- for alt bare et bakhjul koster over 3500,- ikke kjøp billig dekk....



Her ser du forskjell på org og kun fjær senk

Flotte bilder.

kjettro wrote:Jeg har kun fjører kjøpt av Martin, 245/45-19, bmw 8,5-19, ET 35 hjul.... helt konge å kjøre med, ser knallbra ut, ikke mist komfortabelt

Har Dunlop sportmax foran og Pirelli rosso bak, kjøpt alt på finn, lakkert felger selv, under 6000,- for alt bare et bakhjul koster over 3500,- ikke kjøp billig dekk....



Her ser du forskjell på org og kun fjær senk

Tusen takk, bra å få sett det på bilde!

dogmobile wrote:Jeg har en 08 4-motion med 40mm HR fra Martin, 10x20 felger, syns det ble knallfint jeg, jeg bor på landet jeg også, så kan ikke bli for lav, ser sporty og naturlig lav ut, ser ikke råsenket ut, noe som jeg syns er bra , i tillegg er det bra komfort !!

Bilde av din?

Her er min ca 2-3 cm lengre ned en 40mm H&R, denenhar justerbart H&R og 10x20 felger.

Her ca 4 cm lengre ned en med 20" over da med 10x22 og 25 profils dekk.

Martin Sandvik wrote:

Her er min ca 2-3 cm lengre ned en 40mm H&R, denenhar justerbart H&R og 10x20 felger.

Bytte bil? Fyfader så lekker

Martin sin ligger på finn.no
Ser du lurer på bredere framme enn bak. Er det ikke lurt å ha like hjul på alle fire med 4motion? Er i alle fall slik på syncro, det systemet tåler ikke dekk av forskjellig merke på fram og bakaksel selv med lik dimensjon...

Livar wrote:Martin sin ligger på finn.no
Ser du lurer på bredere framme enn bak. Er det ikke lurt å ha like hjul på alle fire med 4motion? Er i alle fall slik på syncro, det systemet tåler ikke dekk av forskjellig merke på fram og bakaksel selv med lik dimensjon...

Spiller ingen rolle på bredden på felg eller dekk, så lenge rulleomkretsen vil være lik. Dvs har du 20" foran må du ha det bak. Har du 40-profil foran må du også ha det bak.

At systemet ikke tåler dekk av forskjellig merke foran og bak tviler jeg på.

Forskjellig dimensjon framme og bak tenkes det nok på.

Martin Sandvik wrote:Forskjellig dimensjon framme og bak tenkes det nok på.

Jepp er det jeg har forklart

Du kan ikke ha f.eks 20" foran og 19 bak".
Eller 40 profil foran og 55 bak.
Om du har 9" bredde eller 10" skal ikke det ha noe å si. Forandrer ikke rulleomkretsen med forskjellig bredde.

Eneste grunnen til at jeg lurte på det var at jeg har jo like dekk nå og det er lengre ut til hjulbuen bak enn fremme så tenkte ved eventuelle kantfelg så hadde jeg fått enda bredere kant bak Men spacere er og ett alternativ om jeg ikke blir fornøyd men etter bildene å bedømme her så ser det ut som det ikke er noe problem.

Kall'n wrote: Du kan ikke ha f.eks 20" foran og 19 bak".
Eller 40 profil foran og 55 bak.
Om du har 9" bredde eller 10" skal ikke det ha noe å si. Forandrer ikke rulleomkretsen med forskjellig bredde.

Hvis du har samme felgdiameter, samme profil, og forskjellig bredde på dekkene så har du forskjellig rulleomkrets. Profilen er høyden på dekksida i prosent av bredden. Hvis du har samme dekkdimensjon (både bredde, profil og felgdiameter) foran og bak, men bredere felger på to av dekkene, så kan det også gi litt utslag på reell rulleomkrets. Men det utgjør nok såpass lite at 4Motionsystemet bør takle det. Syncro med viscokobling tilgir bare veldig små forskjeller i rulleomkrets. Så der bruker jeg uansett samme felger, samme type dekk i lik dimensjon, og omtrent like mye slitte dekk foran og bak. Men det skal nok litt mer til for at styreenheten til firehjulstrekket kobler inn Haldexkoblinga på 4Motion.

Viktige moment her, men litt uenig på ett. Om du har forskjellige bredder på felg, vil det ikke gi endring i rulleomkrets på hjulet om du monterer på den ene eller andre.
Kjørebanen på dekket endres jo ikke fordi om du strekker dekksidene aldri så mye.

Sent from my HTC Desire S using Tapatalk