vwbus.no

Norge er et merkelig land. Sjøl om dettte ikke er mye kroner, blir det veldig rart å betale for noe man får så og si gratis.
Godt dere fikk tak i en fornuftig kar da, som ikke mente dette var verdt millioner.

Det var vel greit nok. Den hadde jo mye rust så kanskje prisen var ok. Hva skal gjøres med gevinsten fra Bussfest? Han har vel godt om tid, guttungen. Jeg håper ikke den blir deler.

Lykke til!!

Erjo

Har aldri forstått dette med moms på frakt. Er tullvesenet mistenksom på at du har fått utført en tjeneste fra utlandet hvor moms er trukket fra? Dette burde påklages så lenge du kan dokumentere dine fraktutgifter! Håper nå ikke at 'gevinsten' koster mer enn det smaker.....

erjo wrote:Det var vel greit nok. Den hadde jo mye rust så kanskje prisen var ok. Hva skal gjøres med gevinsten fra Bussfest? Han har vel godt om tid, guttungen. Jeg håper ikke den blir deler.

Lykke til!!

Erjo

Jeg stemmer for at alt det tekniske og all rust tas, men at "lakk" beholdes slik den er intill neste års bussfest er over. Tenk så kult å rulle inn i en teknisk strøken bil som ser sånn ut
Lykke til med prosjektet!!

Enig med deg, Glenn, og det skulle vel ikke så mye til for å få den teknisk supert. Motoren har potensial men alt må gås over. Nye bremser må nok til samt giroverføringen. Kassa er bra. Mye sveis trenges, men hvilken bay-eier er ukjent med dette?

-Stusser litt p Tollvesenets uttalelser om at de skulle fokusere på bilens "verdi" og ikke pris, for det er vel prisen man momser den inn på ??

Ikke for noe annet, totalen i denne sagaen er helt okay, men allikevel - har man betalt SEK 50,- (eller hva det nå engang var) så er jo det summen man har betalt for å kjøpe det som til sist blir bilen

"Går ikke" finnes ikke i mitt språk, så der hadde de snubla seg inn i overtidsbetaling om det var meg som sto der - og de på tross av at kr. 2.000,- er en helt ok pris når alt kom til alt.

Skal lese litt på tema, og evt komme tilbake med tips eller avvergelser