vwbus.no

Jah, da har jeg meldt pass på ombygging til TDI...

Jeg har etter mye tid og "forskning" funnet ut at jeg er for DUM til å gjøre en TDI ombygging og for blakk til å betale meg ut av knipa. Derfor har jeg nå montert inn en ny, brukt 16TD. Jeg har også hatt det for travelt til å oppdatere tråden her, men ikke travlere enn at jeg kunne oppdatere Youtubesiden min. Prioriteringer er noe jeg kanskje kan bli bedre på.

Uansett, her er lenker til de to første delene av monteringen om noen skulle finne på å være interessert:

http://www.youtube.com/watch?v=1slJp0daj28
http://www.youtube.com/watch?v=DxycKtY5KWs

Ny episode ute...

http://www.youtube.com/watch?v=-rl7-UP_qL4

Ny brukt motor inne som ser ut til å fungere greit, selv om jeg har hatt en del problemer med kjølingen også i etterkant. Men, ingen majones i kjølesystemet, ikke vann i oljen og ingen bobler noe sted gjorde at jeg bestemte meg for å bytte radiator. Jeg veide ny og gammel radiator mens jeg holdt på. De så identiske ut men likevel veide den nye nesten 3 kg mindre enn den gamle. Sier vel sitt.

I mellomtiden har 1 og 2. hastighet på varmeapparatviften takket for seg, mens 3. hastighet fortsatt fungerer. Tipper formotstand som har takket for seg. Må man ut med hele dashbordet for dette, tro?

Isåfall skal jeg samtidig sørge for å fikse parkeringen på vindusviskerne...

Montert nye brukte felger og dekk, samt Projekt Zwo lykteringer fra OddN, det hjalp på helhetsinntrykket gitt!




Litt forskjell på rullediameter muligens, men bilen viste 95 når jeg kjørte 80 før så... kanskje det blir litt bedre nå.

Se der ja... Da jeg hadde de hjulene på syncroen viste speedometeret ca 1 til 2 km for lite i 60 - 80 kmt.

OddN wrote:Se der ja... Da jeg hadde de hjulene på syncroen viste speedometeret ca 1 til 2 km for lite i 60 - 80 kmt.

Lov å håpe at det blir bortimot riktig da Ellers... Projekt Zwo-ringene... du husker vel ikke hvilke lykter som ble satt i de? Vurderer å sette to slike(http://biltema.no/no/Bil---MC/Bil-tilbe ... -pk-42138/) på hver side, men om jeg hadde funnet ut hva de ble skjært ut for kunne jeg jo brukt de samme.

Aner ikke, tror de rammene lå i en eske som fulgte med syncroen... Kanskje HC som hadde bilen før vet noe?

Kan gott vare brytern till vifta som er kaputt, prøv en ny.

PORSVW wrote:Kan gott vare brytern till vifta som er kaputt, prøv en ny.

Allerede sjekket dessverre. Tok bryteren ut av Caravellen fordi jeg vet den fungerer. Akkurat samma problemet. Så nå er det ingen bønn... Dashen må ut. Lurer på om jeg skal flytte den formotstanden med det samme, slik at den er lett tilgjengelig... får se.

Da var dashbordet og varmeapparatet ute, og formotstanden målt. Defekt. Lette litt rundt for jeg trodde jeg hadde et komplett varmeapparat liggende men neeeida...

Noen som har en slik formotstand de kan avse? Legger også inn på "deler ønskes".

Nye formotstander og vifte bestilt. Formotstandene fant jeg ikke original, så jeg bestilte noen høyeffektsmotstander og bygger det inn på utsiden av varmeapparatboksen et sted. Den varmeapparatboksen hadde blitt åpnet før av noen som hadde vært hardhendt. Sprekker hist og her og de to festene bak bremsekraftforsterkeren var knekt. Litt plastsveising senere er sprekkene tette og festene på plass igjen. Jeg benyttet deretter sjansen til å køsstomisere™ boksen litt, slik at det er lettere å få åpnet den senere. Borret hull i alle plastflikene rundt boksen, slik at jeg nå kan bruke strips til å holde den sammen...ser faktisk ut til å bli tett og greit. Utrolig

Skal se om jeg får tatt noen bilder når det blir lyst igjen.

Mens jeg venter på deler tenkte jeg at jeg kunne gjøre noe annet småtteri. Kjøpte et par istykkerskjærte Projekt Zwo blinklysrammer av OddN som jeg har lyst til å bygge inn noen andre lykter i:



Men før jeg kan gjøre det må det repareres. Har allerede reparert skruehullene mot grillen, de var stort sett sprukket eller ikke der. Så var det de digre hullene da... fikk lyst til å prøve litt "plastsveising", så jeg skar til en plexiglassbit og satte i gang. En time senere:



Det ble ganske bra:



Det forbauser meg hvor solid det ble. Jeg regnet med å få problemer pga. forskjellige plasttyper, men det sitter j***lig godt fast.

Nå skal det slipes, sparkles med egnet plastsparkel, slipes litt mer og så får vi se da, hvor store og hvilken fasong det blir på de nye hullene.

Har hørt rykter om at tåkelysa fra peugot 205 skulle være like de som satt i de rammene orginalt. Utfordringen er å finne lykter som er flate nok.

Tur-Bo wrote:Har hørt rykter om at tåkelysa fra peugot 205 skulle være like de som satt i de rammene orginalt. Utfordringen er å finne lykter som er flate nok.

Vurderer å sage hull i fronten, men er i tvil.

Alf Torp wrote:

Tur-Bo wrote:Har hørt rykter om at tåkelysa fra peugot 205 skulle være like de som satt i de rammene orginalt. Utfordringen er å finne lykter som er flate nok.

Vurderer å sage hull i fronten, men er i tvil.

Vil fraråde det, ligger endel profiler og forsterkninger bak der ( Har prøvd å sage hull ) og vil bli en rustfelle hvis det ikke blir tettet godt rundt.
De er jo fortsatt å få kjøpt sånne komplette rammer og lys, busshmiede har dem, bla. andre.

Tur-Bo wrote:

Alf Torp wrote:

Tur-Bo wrote:Har hørt rykter om at tåkelysa fra peugot 205 skulle være like de som satt i de rammene orginalt. Utfordringen er å finne lykter som er flate nok.

Vurderer å sage hull i fronten, men er i tvil.

Vil fraråde det, ligger endel profiler og forsterkninger bak der ( Har prøvd å sage hull ) og vil bli en rustfelle hvis det ikke blir tettet godt rundt.
De er jo fortsatt å få kjøpt sånne komplette rammer og lys, busshmiede har dem, bla. andre.

Mnja, men da ser det jo akkurat likt ut som alle andre

Jeg har forøvrig funnet noen tåke/kjørelys som jeg tror kan passe bra, og som bygger bare 36-40 mm. Skal gå aaakkurat så vidt jeg kan skjønne.

Ellers har jeg lekt meg mer med disse Projekt Zwo-rammene i dag.

Tilpassing av plexi:



Ferdig "Sveist":


Ferdig grovslipt (men ikke mattet enda):


Ferdig sparklet:


Ferdig grunnet(må vel gjøres på nytt når riktig hull er laget...):

Tur-Bo wrote:

Alf Torp wrote:

Tur-Bo wrote:Har hørt rykter om at tåkelysa fra peugot 205 skulle være like de som satt i de rammene orginalt. Utfordringen er å finne lykter som er flate nok.

Vurderer å sage hull i fronten, men er i tvil.

Vil fraråde det, ligger endel profiler og forsterkninger bak der ( Har prøvd å sage hull ) og vil bli en rustfelle hvis det ikke blir tettet godt rundt.
De er jo fortsatt å få kjøpt sånne komplette rammer og lys, busshmiede har dem, bla. andre.

Oettinger gjorde det da de monterte DE-tåkelys. Her er et bilde av hullet:

Aha... Så det er derfor de lyktene ble så firkantet ! Går man litt lenger inn mot midten dukker nemlig de profilene opp på innsiden.

Så var dashbordet inne igjen, med ny varmeapparatvifte og sjølmekka formotstander. Kjøpte noe greier og mekka sjæl. Har også fått testet den nye radiatoren skikkelig og nå holder den endelig temperaturen normal. Phuh!

Fikk også testet viskosen ifm at jeg byttet hjul, den funker perfekt. Ikke ille.

Ellers fikk jeg en eske med deler i går:


Et lite prosjekt i seg selv.

Ok, da følger jeg spent med på den jobben

Som den skarpøyde kanskje har fått med seg, mangler sjaltegaffelen. Jeg fikk beskjed på forhånd om at denne ville bli ettersendt, da de hadde feilpakket. Når jeg har denne går jeg igang.

Hva kostet det settet og hvor kjøpte du det?

narle wrote:Hva kostet det settet og hvor kjøpte du det?

Det kostet 3580,- inkl. frakt. I tillegg kom 1150,- i tollbehandling og moms.

Jeg kjøpte det fra http://www.syncro-services.de

Hadde kontakt med Dina hos de, hun var veldig imøtekommende og hyggelig.

håpar du lagar ein "step-by-step" på montering av dette ellers må eg sei at du har ein flott doka!

Tistlo wrote:håpar du lagar ein "step-by-step" på montering av dette ellers må eg sei at du har ein flott doka!

Det er planen, regner med det skal gå bra. Joda, bilen er ikke så ille. Lite rust, drivverket virker veldig bra og den er rimelig hel og grei innvendig. Bærer litt preg av å ha stått i 2 år uten at jeg har sett på den i det hele tatt da... Men det tar seg nok opp etterhvert.

Nytt lite helgeprosjekt... Hadde et gammelt T3 askebeger liggende som så stygt og ille ut, så jeg tenkte jeg like godt kunne bruke det til noe "fornuftig". Så jeg skar det i filler og skar til og lagde noen hull i en liten plexiglassbit, som jeg deretter limte inn og sparklet:



Grunning:


Lakkert og montert:


Foreløpig Innhold:


Må ta en runde til på lakken, jeg hadde det alt for travelt med å se hvordan det så ut montert i bilen. Innholdet når ferdig blir to 12v uttak og to brytere med hver sin indikatorlampe.