vwbus.no

-Dette skal jeg lese i dagslys, er trøtt som en gymsokk

Jeg har en 3kW Eber liggende og "en vakker dag" kunne det vært gøy å montert den også, slik at bilen ikke nødvendigvis fikk sin "starthjelp" fra 230V.
Og uansett - alt som skrus på nå, skal kunne tas med videre og bilen settes greit tilbake til dagens stand

mvh,
Yngve S

Etter den oversikten der ser det ut for at jeg mangler lader & Smartstart, og det koster vel rett under 3 laken (før moderasjoner).....

Hm, næring for tanker, dette her

mvh,
Yngve S

OK, jeg fikk en bekreftelse på det som er nevnt her i tråden om hva man trenger for å koble til en Smartstart på Tyskerbrakka - mitt relé 838 er godt nok for dette.
Prisen hos Torshov Bilrekvisita ble oppgitt til kr. 2.485,-.

Idag tenkte jeg bytte kablinga fra reléet i batterirommet på Tyskerbrakka, jeg har tidligere i vinter gjennomført 1 rygg uten å ta av kabelen så lokket i den dingsen som stikker ut i frontfangeren falt av med et smell
De siste seks+ ukene har veisalt og skjit lagt seg inn der lokket skulle holde sånt noe vekk, og idag kortslutta sikringa i boksen jeg hetner 230V fra. Idag sa det poff og det kom stikkflamme ut av kontakten under fangeren da jeg hadde plugga i kabelen til 230V og slått på sikringa, så jeg slutta tvinge igjennom strøm til DEFA-anlegget da.

Fikk det for meg at jeg like greit kunne kjøpe ny grønn ECO-kabel og da en erstatter for den kabelen som stikekr ut i front, nappa ut gammel kabel og kobla opp pånytt.

Alt funker som schmør. Flink Rudeboy.

Men jeg kjøpte også Smartstart på mekonomen fordi når normalprisen er to og et halvt tusen, men jeg fikk dette for kr. 1.875,- syns jeg det var greit

Jeg kjøpte den fordi den har flere løsninger jeg har behov for samt at komfortfaktoren ved å slippe å gå ut når det neste gang er minus 34 her... Jeg bor bare 300 m unna jobben her jeg ukependler til, og fra kontoret er det vel uhyggelige 120 m til bilen så en Smartstart kommer jeg til å nyte - om det er i Tyskerbrakka eller senere kjøretøy!

Da vet dere at det lar seg gjennomføre kjøp av disse utbyggingselement til DEFA for en relativt grei penge.

mvh,
Yngve S

Bruker du bil når det er 300 meter?

-Dét er det du som sier.

Jeg sa det jeg sa. At du leser noe annet står for din regning

Når jeg skal på butikken sju km unna, eller på benser'n tre km unna skal bilen starte. Da kjører jeg. Som nevnt altfor mange steder er jeg ukependler og når jeg stikker i eftas skal også bilen starte, da er det kjækt å kunne fjernstyre oppvarminga etter når jeg kan stikke fra jobb.

Så vi trenger ikke lage ting vanskelig, gjør vi vel ?

mvh,
Yngve S

Hei
Kan noen forklare meg hvor den hvite skal kobles mot eberen? Står: Hvit ledning kobles til s1 stift 7.
Kan noen fortelle meg hvor den er?

highline 2001 wrote:Hei
Kan noen forklare meg hvor den hvite skal kobles mot eberen? Står: Hvit ledning kobles til s1 stift 7.
Kan noen fortelle meg hvor den er?

[/quote]


Har sendt deg en feilsøkingsmanual til d5w på mail. Håper du finner noe der.

Smyg wrote:

highline 2001 wrote:Hei
Kan noen forklare meg hvor den hvite skal kobles mot eberen? Står: Hvit ledning kobles til s1 stift 7.
Kan noen fortelle meg hvor den er?

Har sendt deg en feilsøkingsmanual til d5w på mail. Håper du finner noe der.[/quote]


Takk for den..
Noen som vet om man kan bruke smartstart paa baade 220v og eberen?

230V som i "DEFA" eventuellt blokkvarmeren ?

Du skal kunne veksle mellom dem, men om det da betyr at "det holder å plugge i veggen" for å overstyre Eberspächeren slik at bilen istedet går på DEFA, aner jeg ei.

Hei. du må velge på fjernkontrollen om du skal styre eber eller defa pakka.

Ah, da er svaret "ja", du kan bruker SMART START fra DEFA på Eberspächeren din.

Men hvordan koblinga skal være sånn 100%tlig det aner jeg ikke.

Hei
Juhu dette blir jo bare bedre og bedre. Fikk også tilsendt en reprasjonsmanual til 5kwen, der stod det ganske så greit forklart hva den ledning nummer 7 ligger. Eneste kluet er hvor ligger kontakta til denne?

Ikke noe som kan deles her, vel ?

Rudeboy wrote:Ikke noe som kan deles her, vel ?

Hei yngve!
Vil du ha den? Kan sende den på mail jeg, vist det er av interesse. Meget bra manual om både feilsøking, overhaling og virkemåte/koblingsskjema

Hei
Kommer nok et spørsmål om denne nå, da jeg så vidt har begynt montering av denne;
-Kan jeg koble den hvite ledningen på startsmarten direkte på den ledningen som mitt minitidsur til eberen er koblet på? Eller vil jeg da få problemer?

-Tempratursensoren til dieselvarmeren, hvor sitter den? Tenkte å legge tempsensoren til smartstarten på samme sted.

Hei
Har nå fått liv i smart starten. Var egentligt ganske enkelt å få dette til, koblet den ledningen som skal til eberen "provosorisk" inn på styreledningen til tidsuret til denne. Så nå har jeg full kontroll på alt i bilen

Jeg er og i høgget for å koble smartstart til Eberen.. Noen som kan forklare/bilde/tegne hvor jeg skal finne pluggen så jeg får koblet til den hvite ledningen?

Har dobbel DEFA nå hvor ur innvendig som styrer 2x cupèvifter på tilsammen 2800watt og lader vedlikeholdsbatteriet.. også styrer smartstart med laderelè motorvarmer og nå forhåpentligvis èber


Har og vistnok bare 2KW Èber som er litt stusselig.. Noen som vet og av billigste plass å få tak på 5KW eller kanskje tilogmed 7kw(om det finnes)

Skaff deg en defekt/nedsotet 5kw varmer og ta styresentralen fra denne og putt på din 3kw varmer også bytter du drivstoffpumpe så har du 5kw varmer. Eneste forskjellen er styresentralen og pumpen.

Hadde daua om morgenen uten disse to, i disse kalde dager;


Kommer en summelyd fra motoren når Defa er koblet til. Er det normalt?

IBICO wrote:Jeg er og i høgget for å koble smartstart til Eberen.. Noen som kan forklare/bilde/tegne hvor jeg skal finne pluggen så jeg får koblet til den hvite ledningen?

Har dobbel DEFA nå hvor ur innvendig som styrer 2x cupèvifter på tilsammen 2800watt og lader vedlikeholdsbatteriet.. også styrer smartstart med laderelè motorvarmer og nå forhåpentligvis èber


Har og vistnok bare 2KW Èber som er litt stusselig.. Noen som vet og av billigste plass å få tak på 5KW eller kanskje tilogmed 7kw(om det finnes)

Hei.Jeg har kjøpt meg WarmUp 1850 m/SmartStart! Har du funnet pluggen og koblet den hvite?
Jeg driver og kobler nå og har bare igjen den hvite, dvs skal kjøpe et relè til slik at jeg kan styre kupè og motorvarmer uavhengig av hverandre. Kan det stemme at man må ha en strømtyv på det grønne som går inn på S1- pinne 7? ( er vel pluggen nede ved varmeren )

Unngå strømtyv, finn på noe som duger istedet.

RuneI wrote: Hei.Jeg har kjøpt meg WarmUp 1850 m/SmartStart! Har du funnet pluggen og koblet den hvite?
Jeg driver og kobler nå og har bare igjen den hvite, dvs skal kjøpe et relè til slik at jeg kan styre kupè og motorvarmer uavhengig av hverandre. Kan det stemme at man må ha en strømtyv på det grønne som går inn på S1- pinne 7? ( er vel pluggen nede ved varmeren )

Har ikke funnet ut hvor jeg skal koble til nei. Skulle vel gjort det nå når vinteren kommer igjen. Vært kjekt å hatt lunka bil til at man skal kjøre hjem fra jobb.

Jeg har sendt en melding til Eberspächer Norge. De kan sikkert svare på hvordan det løses.
Poster så snart jeg har fått svar!

Ikke det svaret jeg håpet på, men får jobbe videre med saken!
Svar: Du må henvende deg til et Eberspächer verksted for å få hjelp til dette, hvis det er kjørevarmer du har kan du ikke uten videre koble til Defa sin styring.