vwbus.no

Kjørte med vaktmesterknippe i låset og da gikk tenningsbakstykkene som bare det, fire på rappen var det vel.

Tok av bilnækkelen og kjørte bare den alene i låset og tenningsbakstykket funka til noe annet røyk

Jeg har og problemer å se at vaktmesterknipper skal forårsake skade/slitasje på bryteren sålenge selve låsesylinderen er i orden og kompakt, for den vil aldri ha annet enn rotasjonsbevegelse. Unntaket er kanskje teoretisk om knippet henger med vekt på nøkkelen i slik posisjon at den nesten er med på å dra nøkkelen rundt. Men det virker også ganske utrolig da.
Enkelte har opplevd at de ryker oftere med nøkkelknipper slik, men ingen har såvidt jeg vet undersøkt nærmere om det er slitasje i bryteren som samsvarer med nøkkelknippeteorien.

Bilen har kun hatt denne feilen en gang, (og selvsagt ikke når den var tauet ned av Falken og avlevert verksted - da startet den seff).
De leste ut noen feilkoder på rele (109) og denne tenningsbryteren.
Har nå kjørt i 2 uker uten problem, og skal ha service på fredag, da får de lese ut feilkoder og skifte disse delene (like greit)