vwbus.no

Helt slått ut av kikhoste for tia, far ikke gjort noen ting. Men bilen funker da..
Skulle fått litt mindre vann og mer kjøleveske på den for vinteren bare...

Vinter? Når ble det vinter hjemme?

Dårlige greier når jeg bodde på Tau i gamle dager

Snødde idag morges...

Storartet innsats siste dagene! Bytta H4 pærer to ganger igår. Prøvde slikt biltema led-kit, men fikk de fort ut igen, lyste dårligere enn Phillips extreme pærene, og klarte samtidig å blende som xenonkit i reflektorlamper, det verste av to verdener altså, til 799,-

Idag ble det fylt på 4l glycol bak, og tappet av tilsvarende megde vann fremme. I den prosessen så jeg plutselig at drivknute-lyden jeg har hørt var pga løse bolter, så fikk strammet de også...

Fremdeles masse å gjøre, må bare finne en ny porsjon pågangsmot, tomt i alle hyllene her...

Fikk vognkort med innskrevet senk her en dag, så er det i boks. Står også under merknader at den er "Godkjent med dekkdim 185R14" som jo er standard på denne og, forstår ikke helt det der...

Litt skrapelyd er det i frambremsene, lite bremseklosser igen. Har nye men ikke fått byttet enda, tenker å få gjort det snarest mulig.

Tanken lekker vel fremdeles, men har ikke gjort noen videre grep annet enn å holde under 40l på den til alle tider. Blitt arbeidsledig, og skal begynne på C-lappen til nyåret, så får prøve å gjort mer da...

Byttet bremseklosser idag, begge ytre var utslitt, ene subbet stål mot slitekant på skiva.
Begge indre klosser var som nye, og sto bom fast, måtte sette caliperne i skrustikka og finne slegge og meisel, og regelrett meisle de ut... var endel rust på glideflatene ja...

Caliperne ble så hakket rustflak av, pusset ned, og så smurt kobberpasta på glideflatene. Testet de også, begge stemplene på begge calipere funker som de skal.

Markant bedre bremser nå, forstår ikke at dette har gått gjennom EU:O rare prioriteringer på hva som er viktig der...

Byttet bremseklosser idag, begge ytre var utslitt, ene subbet stål mot slitekant på skiva.
Begge indre klosser var som nye, og sto bom fast, måtte sette caliperne i skrustikka og finne slegge og meisel, og regelrett meisle de ut... var endel rust på glideflatene ja...

Caliperne ble så hakket rustflak av, pusset ned, og så smurt kobberpasta på glideflatene. Testet de også, begge stemplene på begge calipere funker som de skal.

Markant bedre bremser nå, forstår ikke at dette har gått gjennom EU:O rare prioriteringer på hva som er viktig der...

Koblet opp rele på fjernlys idag, pga pris, tilgjengelighet og at jeg ikke liker ferdig-kit, så lagde jeg eget:

-10mm² kabel fra batteri, sikret med 60a flatstift. (Skal koble endel annet også på denne, bla en 500w ledbar)
-Enkel koblingsblokk, (artnr -84556)
-sikringsboks, (artnr -356004) for runde sikringer fordi det er det resten av bilen bruker
-relesokkel (42314) med rele (42304)

Koblingsskjema
Grønn - styrestrøm.
Svart - jord.
Blå - 12v fast.
Rød - høyre lykt.
Gul - venstre lykt

Ganske latterlig enkelt å lage til, alternativet er lysforsterkersett (42602) som har for lange kabler mellom lyktene, for kort kabel til å nå batteriet, og bruker feil type sikringer, samt at nå når fordelingsblokka og sikringsboksen er på plass gjør det seg enkelt å koble opp annet her...

Koblet opp rele på fjernlys idag, pga pris, tilgjengelighet og at jeg ikke liker ferdig-kit, så lagde jeg eget:

-10mm² kabel fra batteri, sikret med 60a flatstift. (Skal koble endel annet også på denne, bla en 500w ledbar)
-Enkel koblingsblokk, (artnr -84556)
-sikringsboks, (artnr -356004) for runde sikringer fordi det er det resten av bilen bruker
-relesokkel (42314) med rele (42304)

Koblingsskjema
Grønn - styrestrøm.
Svart - jord.
Blå - 12v fast.
Rød - høyre lykt.
Gul - venstre lykt

Ganske latterlig enkelt å lage til, alternativet er lysforsterkersett (42602) som har for lange kabler mellom lyktene, for kort kabel til å nå batteriet, og bruker feil type sikringer, samt at nå når fordelingsblokka og sikringsboksen er på plass gjør det seg enkelt å koble opp annet her...

Vel hjemme etter 140 ganske problemfrie mil, hadde en ladning diesel med noe som lignet lakrisgele, og måtte blåse gørr utav dieselfilteret hver 5.mil ut den tanken, strengt tatt ikke bilen sin feil.
Litt instrumentsvikt etter kobling forrige uke, så tanken er tom når nåla treffer rødmerkinga. (Var dette som endte i kannediesel...)

Vel hjem lå en laang pakke og ventet, så døgnvill som jeg er var jeg nå å monterte...



Relestyrt rundlykt-fjernlys:



Ledbar:



Vannvittig godt lys! Blir fort en slik på LT og...

Så kom dagen, kjølevannrørskjøt ved motor brakk, og jeg kjører uten å følge med på instrumenter... shit!


Har en 1Y motor kjørt bare 117k, blir vel å hive inn den... var ikke det jeg ville holde på med på verkstedet nå...

Nåja, med ditt tempo og pågangsmot, er det to ettermiddager på verksted så er du i gang igjen..

Skål

Cheron har nok rett, og når du er på prøvetur på tirsdag kan du kanskje prøve å ta et enda bedre bilde av hvor godt led-bjelken lyser? Hadde vert saker oppe på Reimo taket det der.

Cheron wrote:Nåja, med ditt tempo og pågangsmot, er det to ettermiddager på verksted så er du i gang igjen..

Skål

Regner vel fort 2 hele dager, men ja, er bare det at jeg har lagt igen hele eska med motivasjon i en større bil...

Needforspace wrote:Cheron har nok rett, og når du er på prøvetur på tirsdag kan du kanskje prøve å ta et enda bedre bilde av hvor godt led-bjelken lyser? Hadde vert saker oppe på Reimo taket det der.

Vanskelig å få et godt bilde, men vi sammenlignet mot 2stk 9" runde "tusenmetere" med 100w xenon. De var nok hakket bedre, men var veldig liten forsjell...

Ebay, og søk ettet osram ledbar;-) får de også i buet form nå...

Needforspace wrote:Cheron har nok rett, og når du er på prøvetur på tirsdag kan du kanskje prøve å ta et enda bedre bilde av hvor godt led-bjelken lyser? Hadde vert saker oppe på Reimo taket det der.

Vanskelig å få et godt bilde, men vi sammenlignet mot 2stk 9" runde "tusenmetere" med 100w xenon. De var nok hakket bedre, men var veldig liten forsjell...

Ebay, og søk ettet osram ledbar;-) får de også i buet form nå...

Needforspace wrote:Cheron har nok rett, og når du er på prøvetur på tirsdag kan du kanskje prøve å ta et enda bedre bilde av hvor godt led-bjelken lyser? Hadde vert saker oppe på Reimo taket det der.

Vanskelig å få et godt bilde, men vi sammenlignet mot 2stk 9" runde "tusenmetere" med 100w xenon. De var nok hakket bedre, men var veldig liten forsjell...

Ebay, og søk ettet osram ledbar;-) får de også i buet form nå...

Har de her: http://www.aliexpress.com/item/50inch-C ... 47705.html

Ikke lik, men sikkert samme led-ene. Ser Aliexpress lyver mer på lumen enn selgeren min:-P uten at det egentlig har noe å si...
Jeg ser de har 54" 500w buet på bayen... 50" 480w blir liksom "nest best"...

Fikk satt Betty inn til tining i dag morges, før jeg gikk på trening og kjøpte en boks "kalorifri energidrikk" hvordan nå enn det funker, fikk helt USA nykker...
Så til verkstedet igen, for moroskyld: bilder av reservebilen:


Så til verket:



Komplett - batteri. Den blanke biltema slangeskjøten er erstatning for synderen, skjøten som sto der tidligere brakk...
Start prosjekt motorbytte: Søn. 11:37.

Kan ha flaks noen ganger, drivstofftilførselslangen var brekt av helt inn mot pumpa, så så det ikke før jeg var igang med demontering... byttet og fyrte opp, går som en drøm. Hardføre disse 1.9'ene...

Med andre ord, Betty er oppe og går igjen?

Cheron wrote:Med andre ord, Betty er oppe og går igjen?

Spretter ikke champangen enda, må lufte og kjøre en god tur, men ja, virker slik:-)
Har nok beveget formye på drivstoffslangen når jeg byttet skjøten..

Mer energi til LTen da

Ja, men det var bare kalorifri energi, vet ikke helt hvordan den funker...


Lufting ble forøvrig utført med slange fra luftenippel på radiator til nedi ekspansjonstanken bak, slik kan jeg lufte skikkelig alene, sto først men fronten opp, og så tok en liten kjøretur. Minimalt svinn på kjølevannet og bra luftet:-)
Flyttet tempsensor til stussen på høyre side av toppen, (sto i forkant av toppen før) ser at tempen ligger mer stabilt nå enn før.
Testtur til Ålgård, og tilbake. Alle tomler opp og korken av champangeflaska. (Eller i dette tilfellet en boks Cola:-) )[emoji106]