vwbus.no


https://www.vwbus.no/forum/

Den utvalgte

https://www.vwbus.no/forum/viewtopic.php?t=25906

Page 7 of 10

Re: Den utvalgte

Posted: 10 Nov 2012, 11:34
by Viljar
Har sett A4 dashbord i T3 og, det er sikkert litt lettere å få tak i.
Litt bilder her: http://www.facebook.com/ProjektT3RS

Re: Den utvalgte

Posted: 10 Nov 2012, 12:11
by Allan
For kunne skru selv videre , har jeg kjøpt VAG COM


Også fant jeg fin gadget på ebye
Torque on Android OBDII/ELM327 Bluetooth Dongle

da ser det slik ut.

http://www.youtube.com/watch?v=bbJMHZv7 ... ure=fvwrel

Re: Den utvalgte

Posted: 10 Nov 2012, 12:15
by Allan
Viljar wrote:Har sett A4 dashbord i T3 og, det er sikkert litt lettere å få tak i.
Litt bilder her: http://www.facebook.com/ProjektT3RS
Takk for tips , men jeg likte A8 bedre. finner den sikkert etter hvert

Re: Den utvalgte

Posted: 10 Nov 2012, 19:43
by luftT3
Allan wrote:Girkasser har ligget på vent også og nå tror jeg at jeg har samlet alt som trenges for å få den montert.

Image

Bestilte noen deler fra Tyskland
Motorsport Notter der VW Bus T3 Spezialist
1. MN-01487Abdeckblech T3 zum Schwungrad Edelstahl sofort lieferbar 32,77 EUR
2. MN-01112 Getriebeeingangswelle/ Kupplungswelle TDI T3passend auf orig. Golf 3 TDI Kupplung sofort lieferbar 106,72 EUR
3 MN-01012 Ölleitbleche Typ-Südafrika T3 sofort lieferbar 40,84 EUR
4 MN-01592 Papierdichtung Gehäuse Satz besteht aus 3 Stück sofort lieferbar 11,51 EUR 1 11,51 EUR


Har kjøpt en engelsk passat med 1,9 tdi AFN chipet til 130 hk som er gått 158 000 , med servicehefte som blir donor til bilen min. Image

Og da har jeg mye å gjøre nå framover

Re: Den utvalgte

Posted: 11 Nov 2012, 00:44
by Allan
luftT3 wrote: Hei.
Spec's på girkassa da, og hvor handler man parts til disse kassan?

Hvilken girkasse, venstre eller høyre ? :lol: :)

På side 5 i denne tråden skrev jeg om girkasser jeg har brukt.
Her er Gearbox data for alle girkasser i T3 http://www.brick-yard.co.uk/VehicleSpec ... fo/gbx.htm

Og deler fines over alt.
Jeg har bestilt fra Motorsport Notter http://www.tdi-umbau.com/getriebe-t3/index45.html
Her finner du noe http://www.evwparts.com/volkswagen/VanagonTrans.html
Og mye her http://www.vw-t3-bus-shop.de/eng/gearbo ... index.html

Re: Den utvalgte

Posted: 02 Dec 2012, 12:26
by Allan
Nå har jeg kjørt bilen i en mnd. 2200km og er ganske fornøyd.

Det er fortsatt en del modifiseringer som kreves.

Det er kjent fra før men irritere meg litt at motoren ikke blir varm nå når det er så kaldt.
Jeg må kjøre kald motor og eber på i Oslo, nesten konstant. Blir varm hvis den belastes godt i en periode, men nedoverbakker blir den kald igjen.

Det er en del mer støy enn fra JX-en, så jeg må isolere litt mer og bytte motorfester til nyere type som overfører litt mindre vibrasjon til karosseriet. Noen som har erfaring\forslag?

AAp girkasse sammen med 130 tdi hester er perfekt kombinasjon mellom kraft og fart for Norske fartsgrenser, men ikke idealt hvis man skal kjøre 130+ .
Jeg er ihvertfall ikke tilfredstilt, så jeg prøver videre med UN1 girkasse som skall tilpasses. Kjøpt allerede

Så fant jeg ut at det går an å snu passat\audi girkasse opp\ned , så jeg fikk veldig lyst å prøve det og.

Sånt

Image

http://www.brick-yard.co.uk/forum/audi- ... page1.html

Får se hva det blir til slutt

Nyoverhalt AAP med sperre er lagd ut for salg.
http://www.vwbus.no/forum/viewtopic.php?f=7&t=34286

Re: Den utvalgte

Posted: 02 Dec 2012, 18:49
by jostein
Tøft. Mange muligheter med 2 wd ser jeg. men da mister du sperra eller? Er det diff brems på de kassene som kan settes inn?

Re: Den utvalgte

Posted: 05 Dec 2012, 11:24
by Allan
Før

Image

Etter


Image

Image

Re: Den utvalgte

Posted: 05 Dec 2012, 15:33
by Bugman
Ser (som alltid) MEGA-bra ut dette, Allan!

Hvilke erfaringer (evt.) har folk gjort med å tilte Passat-kassa opp-ned mtp. smøring mm?

Re: Den utvalgte

Posted: 07 Dec 2012, 15:45
by Allan
Bugman wrote:Ser (som alltid) MEGA-bra ut dette, Allan!

Hvilke erfaringer (evt.) har folk gjort med å tilte Passat-kassa opp-ned mtp. smøring mm?

Takk

Her er alt jeg vet http://www.brick-yard.co.uk/forum/audi- ... page1.html

Re: Den utvalgte

Posted: 07 Dec 2012, 15:47
by Allan
Image

Image

Image

Image

Image

Image

Image

Image

Re: Den utvalgte

Posted: 10 Dec 2012, 07:43
by luftT3
Dæhh, er det nå "husfruen" som "strekker" på bena på det en bildet der, må jeg si du har gjort det bra der også :wink:

Re: Den utvalgte

Posted: 10 Dec 2012, 11:59
by Allan
luftT3 wrote:Dæhh, er det nå "husfruen" som "strekker" på bena på det en bildet der, må jeg si du har gjort det bra der også :wink:

Tusen takk!!

Har jobbet veldig mye med den også :D

Re: Den utvalgte

Posted: 10 Dec 2012, 21:31
by martins.macs
Allan wrote: Det er en del mer støy enn fra JX-en, så jeg må isolere litt mer og bytte motorfester til nyere type som overfører litt mindre vibrasjon til karosseriet. Noen som har erfaring\forslag?
Dette er jo litt subjektivt men jeg synes at det fungerer veldig fint på originale jx fester. Ikke noe særlig mer vibrasjon enn i Sharan eller Galaxy. Ihvertfall mindre enn det var med jx eller aaz motor.
Allan wrote: AAp girkasse sammen med 130 tdi hester er perfekt kombinasjon mellom kraft og fart for Norske fartsgrenser, men ikke idealt hvis man skal kjøre 130+ .
Jeg er ihvertfall ikke tilfredstilt, så jeg prøver videre med UN1 girkasse som skall tilpasses. Kjøpt allerede

Så fant jeg ut at det går an å snu passat\audi girkasse opp\ned , så jeg fikk veldig lyst å prøve det og.
Det er mulig å bruke også subaru girkasser. Trenger adapter og reverse-cut ring & pinion. Sjekk her: http://www.subarugears.com.

Re: Den utvalgte

Posted: 10 Dec 2012, 22:18
by luftT3
Allan wrote:
luftT3 wrote:Dæhh, er det nå "husfruen" som "strekker" på bena på det en bildet der, må jeg si du har gjort det bra der også :wink:

Tusen takk!!

Har jobbet veldig mye med den også :D quote]

Hehe, send den vidre da. Våre "garageenker" trenger komplimenter. Har holdt på med gamle vw's siden først på 90-tallet jeg, og har forsatt samme kone...... 8)

Re: Den utvalgte

Posted: 20 Dec 2012, 11:16
by Allan
Jeg la merke til klokkeslettet etter at jeg tokk bilde

Image

Image

kjørte Oslo-Stavanger i største uværet på lørdag

Image

Image

Image

Re: Den utvalgte

Posted: 20 Dec 2012, 11:36
by Tur-Bo
He he, skikkelig klabbeføre, det er i sånne stunder det irriterer meg at varmluftdysene til frontruta ikke treffer lengre ned på ruta, klabber ofte.

Re: Den utvalgte

Posted: 08 Jan 2013, 06:58
by luftT3
luftT3 wrote:
Allan wrote:Girkasser har ligget på vent også og nå tror jeg at jeg har samlet alt som trenges for å få den montert.

Image

Bestilte noen deler fra Tyskland
Motorsport Notter der VW Bus T3 Spezialist
1. MN-01487Abdeckblech T3 zum Schwungrad Edelstahl sofort lieferbar 32,77 EUR
2. MN-01112 Getriebeeingangswelle/ Kupplungswelle TDI T3passend auf orig. Golf 3 TDI Kupplung sofort lieferbar 106,72 EUR
3 MN-01012 Ölleitbleche Typ-Südafrika T3 sofort lieferbar 40,84 EUR
4 MN-01592 Papierdichtung Gehäuse Satz besteht aus 3 Stück sofort lieferbar 11,51 EUR 1 11,51 EUR


Har kjøpt en engelsk passat med 1,9 tdi AFN chipet til 130 hk som er gått 158 000 , med servicehefte som blir donor til bilen min. Image

Og da har jeg mye å gjøre nå framover
Hei igjen, hva er foresten forskjellen på de to girkassene på bildet? har en sånn en til høyre der jeg...
Rune.

Re: Den utvalgte

Posted: 08 Jan 2013, 22:14
by subwoofer
Den til høyre har åpen diff, den til venstre har diffhus og sperrediff fra en Syncro.

Re: Den utvalgte

Posted: 09 Jan 2013, 21:03
by Rover
Makan til innsats... :shock:

Tar av meg hatten og bøyer meg i støvet.

Re: Den utvalgte

Posted: 17 Jan 2013, 22:48
by ukjent
Heil heftig... og bilen er fortsatt topptopp??

Re: Den utvalgte

Posted: 21 Mar 2013, 14:34
by Allan
En stund siden jeg har vart inne på forumet og nettet ellers.
Har brukt litt tid i garasjen istedent. :lol:
Har ikke gjort noe med selve bilen, men gikk en del tid på planlegging og modifisering av understellet og bremser ved siden av bilen.

Fikk sandblåst bakre bærearmer :D
Image
Image

Grunnet med epoxy primer
Image


dreid ned dim på huben for å få skiver fra Seat Alhambra 2.8 V6 Sport til å passe på ,og Lucas kalipere fra Passat. :D
Image
Image


Nå må jeg lage disse adaptere
Image
Image


Dette er rester av org. skiver foran.
Opp på dem kommer 312x26 ventilerte brembo skiver også fra Seat Alhambra 2.8 V6
Image
Image
Image


Det blir veldig overdimensjonert men jeg måtte fortsette etter at jeg impulsivt kjøpte 4 stempels Brembo kalipere.

Image

Hadde lyst på 288 skiver fra A6, har prøvd fra golf V gti også men kalipere kommer for nærme felgen.

Image



Derfor måtte jeg gå opp i diameter og dybde på skiver.

Image


Adapter foran blir ganske enkelt å lage
Image

Image

Før og etter

Image

Image




Så langt har jeg kommet med den saken.

Re: Den utvalgte

Posted: 21 Mar 2013, 17:03
by jakob
tøft

Re: Den utvalgte

Posted: 21 Mar 2013, 17:20
by Chewie
Jeg er virkelig imponeret over denne tråden!!!

Hvordan blir det med godkjenning av disse bremserne?


Mattias

Re: Den utvalgte

Posted: 21 Mar 2013, 17:59
by Viljar
Skal du bytte hovedsylinder og bremsekraftforsterker, eller kun skivene?
TÜV kan vel godkjenne dette.
All times are UTC+02:00
Page 7 of 10

Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited