vwbus.no

garviken wrote:He he he blir den vasket etter hver eu kontroll
Skulle hatt en kaffe kopp med resten av T4 her i området Os-Bergen?

den ble vasket da jeg hadde hentet den fra vestnes
en prat mellom gutter med skikkelige biler hadde vært kjekt ja

dommen etter eu-kontroll ble som følger:

2 stk 1-er feil ( 1 parklys og 1 skiltlys:)
1 stk 2-er feil ( smårust på et bremserør foran )

alt i alt veldig fornøyd

men....
overraskelsen var stor da jeg så at, atter en gang, så har mansjetten på drivleddet løsnet...

men nå gidder jeg ikke gå tilbake til verkstedet som skiftet leddet for meg mer... så nå er nye deler og time bestilt et annet sted, så satser eg på at ting blir bra

nye deler bestilt

verkstedet eg var på eu-kontroll hos har bestilt denne til meg:




da skal det ikke være mulig at den skal falle av igjen
ca 1000 penger ink deler

Er ikke den du skiftet sist slik? Det er slik den skal være mener je.

vw 2,5tdi wrote:Er ikke den du skiftet sist slik? Det er slik den skal være mener je.

sist var det kun mansjett med klemme... ikke som denne.. :S

siste nytt fra denne kanten er at bilen er eu-godkjent:)
mens eieren er ikke godkjent...
hadde meg et fall på 3 meter, som resulterte i knekt ankel og legg, og ingen bilkjøring på 3 mnd.....

men det kunne no vært verre

2,5 mnd senere, setter eg meg i bilen..
vrir om nøkkelen, gløder og bilen bare starter
ikke et host, bare startet momentant

kjenner eg e litt fornøyd med denne bilen likevel

Då var vinteren kommet til bergen, og bilen starter og går som aldri før
har hatt et par netter her med -15, og det har ikke vært noe problem

Har idag bestilt meg time til å få et etterlengtet dieselfilter-skifte..( burde vært gjort for 1,5 år siden...), i tillegg til litt annet knask.
Med to frosne bak-dempere, er det på tide å bytte( har liggende nye fra min x-delebil )
Brekkwire er vel også greit å montere( fikk endelig tak i en brukt, siden den ikke produseres mer verken originalt eller uoriginalt....)
Og så tenker eg det er bra å hive på motordekselet under bilen
(det har vel litt å si på motortemp tenker eg )

Litt forsiktig optimisme der fra meg, eg liker bilen fremdeles

man lærer så lenge man lever sies det...
men eg skulle bare lært litt før..




har hatt dårlig kontakt på starteren en stund, men har bare gjort derogda-fix med fastnøkkel for å få start....
denne siste gangen tålte den ikke mer, og brakk av..
å utsette ting til det ryker, er noe jeg skal prøve å unngå i fremtiden (som nyttårsforsett kanskje?)

henning wrote:Då var vinteren kommet til bergen, og bilen starter og går som aldri før
har hatt et par netter her med -15, og det har ikke vært noe problem

Har idag bestilt meg time til å få et etterlengtet dieselfilter-skifte..( burde vært gjort for 1,5 år siden...), i tillegg til litt annet knask.
Med to frosne bak-dempere, er det på tide å bytte( har liggende nye fra min x-delebil )
Brekkwire er vel også greit å montere( fikk endelig tak i en brukt, siden den ikke produseres mer verken originalt eller uoriginalt....)
Og så tenker eg det er bra å hive på motordekselet under bilen
(det har vel litt å si på motortemp tenker eg )

Litt forsiktig optimisme der fra meg, eg liker bilen fremdeles

Er vel ei stund sia den brekkwiren kom til deg mener jeg. Var sommer og enklere å drive da

torpebussen wrote:

henning wrote:Då var vinteren kommet til bergen, og bilen starter og går som aldri før
har hatt et par netter her med -15, og det har ikke vært noe problem

Har idag bestilt meg time til å få et etterlengtet dieselfilter-skifte..( burde vært gjort for 1,5 år siden...), i tillegg til litt annet knask.
Med to frosne bak-dempere, er det på tide å bytte( har liggende nye fra min x-delebil )
Brekkwire er vel også greit å montere( fikk endelig tak i en brukt, siden den ikke produseres mer verken originalt eller uoriginalt....)
Og så tenker eg det er bra å hive på motordekselet under bilen
(det har vel litt å si på motortemp tenker eg )

Litt forsiktig optimisme der fra meg, eg liker bilen fremdeles

Er vel ei stund sia den brekkwiren kom til deg mener jeg. Var sommer og enklere å drive da

helt rett mr...
er mye som blir etterlengtet arbeid på denne bilen....
kanskje et nyttårsforsett skal være å utsette ting og tang?

da var det gjort litt etterlengtet stell
nye dempere og fjører bak, og nytt dieselfilter ( filter bare 2 år på overtid....)

men synd er det at ikke ting får være i fred, så rusten, som jeg har tatt så godt vare på, er nå godt synlig etter at polakken som skrudde fant det for godt å pelle....




godt at eg, også iår, har planer om å shine bilen til våren

da bilen var ferdig reparert sist, fikk de ikke start på den da den skulle kjøres ut..
jeg tenkte bakstykke tenningslås, og fant det frem til de fra hanskerommet
men dengang ei..den ble byttet, men uten at bilen startet..
den nyervervete brukte starteren, (som jeg ikke gjorde som jeg fikk beskjed om, nemlig og åpne og rengjøre før bruk.....), hadde blitt pensjonist.. og ville ikke mer..
jeg tok den forrige starteren( som kontakten på innslaget var brukket på..), og leverte inn til Åsane start og dynamo her i bergen, og etter å ha brukt den nette sum av 800 penger på den, var den som ny
har fått montert den nyoverhalte starteren i kveld, og den snurrer som aldri før
godt å være tilbake i min gamle og slitne og rustne buss, etter å ha kjørt oyoyta i noen uker

joda, gikk greit å slepe kompisen sin grand vitara...
helt til det rykket...
Pang sa det, og i lyset idag ser jeg hvorfor..
Slepekroken har flyttet endel på seg, støtfangeren er trykt oppover mot bakluken, og støtfangerhjørnet holdt på å falle av...

Det baller på seg med arbeid på bilen som tilhører våren her nå, så jeg blir ikke arbeidsledig med det første

Ønskeliste for våren:

-Forskjermer med mindre rust enn mine... og helst hvite.
(kanskje jeg bare skulle kjøpt nye til rundt en 500'ings pr stk)
-Sandblåseutstyr...
-Bakstøtfanger( mulig skjult skadet den jeg har etter sleping..)
-Arbeidslyst..
-Garasje..

Om noe av dette kommer min vei, så blir det vel bil utav den tilslutt igjen

da var nye forskjermer bestilt fra NBS, så no kan våren komme
har vel med det bestemt meg for å gjøre en innsats med bilen..
har telt på knappene en stund nå, om jeg skal eller skal ikke... men da blir det altså Skal

Da er jeg klar for vår
nye forskjermer på plass, og inne i boden der kan skimtes en bra bakluke

et par ting til har meldt seg...
tenningsbryteren meldte seg ut idag, så jeg måtte tjuvkoble bilen for å få den hjem fra butikken...
og et hjullager bak har begynt å romle..
så da blir det litt mer enn planlagt.. men men

Er vel en del av sjarmen til disse bilene hehe

T3Baard wrote:Er vel en del av sjarmen til disse bilene hehe

Er vel sånn vi liker det.... he he

Da var egeninnsatsen igang
I tillegg til at jeg idag fikk skiftet et brummende hjullager, og reparert håndbrekket etter snart 2 år uten....
Så har eg idag blitt kvitt 3 år gammal dritt på bilen, og den ble blank og fin(ere) i lakken

Før:



Etter:





Alt i alt godt fornøyd med dagens innsats




Så var det bare resten igjen...
Det vil si å bytte forskjermer og bakluke, og få sveist et par hull i hjulbuene bak

fortsetter rustarbeidet..
god oppdagelse, da det viser seg at jeg bare trenger å bytte 1 forskjerm istedetfor begge
Prøver et "rustmiddel" som heter Rustbjørn, så får vi se hvor bra det er..

venstre forskjerm etter Rustbjørn:



jada, støtfangeren har vært av, og det så ikke så halvgærnt ut under der

samme venstre forskjerm etter sparkel og fyller:



høyre bakskjerm etter sparkel og fyller:




nesten så eg kunne sprøytet klarlakk rett på fylleren
men, har idag vært og handlet riktig farge til "gliset" mitt..

positivt overrasket over at ting så verre ut enn de var, så det er bare to steder som må sveises, og det er i forkant av begge bakre hjulbuer..

det begynner å bli en bil dette her

da har eg hatt noen minutter ledig igjen, og fått lakk på de reparerte skjermene

forskjerm ferdig lakket:



bakskjerm ferdig lakket: ( skal sveises snart den fremre delen av hjulbuen)



et nytt steg i riktig retning

Når alt på det hvite er fikset, så står gråfeltet for tur..
blir samme fix der mtp rusten, så sprøytet med lakk først, og grå sprøytekitt etterpå.
skal blir bra denne bilen også