vwbus.no

Jøss, han lever

jakob wrote:Jøss, han lever

Joda, vi lever både Caroline og jeg.
Men det siste året har vært mildt sagt travelt med bytte av jobb og et forhold som har tatt tid.
Jeg håper på roligere tider framover, med damen i hus i løpet av neste måned og litt bedre tid i forhold til jobbing, bør en få tid til litt mer bil framover.

Oppdateringer kan plutselig komme.

Fint proskekt, ble bra til slutt! Men jeg synes du skal ta på noe 18 '' Felger så blir den helt rå! Helst ( Audi Rs6, Rs4 Felger! )

Long time - no updates = working good!

Bilen har fungert prikkfritt, og ingenting har blitt gjort inntil nylig.
Det er nå montert nye tåkelys i fronten, da de gamle var sprukne, og jeg er bombesikker på at varme glass/nedkjøling fra snøslaps etc er grunnen til dette.
Det er ikke merke i glassene etter steinsprut, men de er sprukne i flere retninger.
En kollega fortalte meg at de slet med dette på forsvarets bandvogner, og det gikk ut på det samme. Vått og kaldt terreng kombinert med varme lykter = sprukne glass.

Nå bruker jeg tåkelysene kun som kjørelys, og det er montert nye tåkelykter med LED-pærer nå i dag. Lysutbyttet er mildt sagt dårlig, men det er nok til å være kjørelys inntil skumringen.

Så nå med kjøligere lykter forventer jeg steinsprut som årsak til neste lykteskifte.

Hei jeg vurderer å skufte ut min eksosmanifold også, av den typen med vifte på.

Hvilke erfaringer her du? og går det greit med EU- eller aannen godkjenning?

Torbo wrote:Hei jeg vurderer å skufte ut min eksosmanifold også, av den typen med vifte på.

Hvilke erfaringer her du? og går det greit med EU- eller aannen godkjenning?

Har ikke hatt noen problemer på kontroller.

Ellers har Carolines late dieselgamper fått rundt 4000 kilometer trav løpet av 6 dager her om dagen, og det var med et pent forbruk av 0,8 i snitt. Bilen går som en gammel Singer symaskin, og da gidder jeg ikke skrive noe bare for å skrive.
Insektsavviseren funket atter en gang suverent i mygg-/knottsvermene i Nord-Finland!