vwbus.no

Vi fant en vakumslange som hadde vridd seg, og det var en stor sprekk i den. Vi satte på en ny slange. Vi startet bilen noen dager etterpå, og den virka mye bedre. Vi kunne omtrent kjøre med en gang, og den døde ikke på tomgang da vi trilla ned bakken for å kjøre av gårde.

Svar til punkt 3:

Dersom bilen har stått ganske lenge, så har all olje rent ned i bunnpanna. Dermed er det et lavt oljetrykk, og det kommer en slik lyd. Den forsvinner etterhvert som motoren blir driftsvarm.

Man MÅ ikke. Vi har jo en ettermontert turteller på russebilen, kjøpt på biltema. Den er festet på dashbordet.

Ok, dette skal jeg sørge for at vi prøver! Vi hadde kjempeproblemer på morgenen idag. Måtte trille den ned bakker for å få den til å fyre opp og kjøre på lave gir slik at den ikke slokna igjen.. Helt til den ble litt varm, da går den kjempefint.

Hmm..sier du det. Vi har jo samme problemet med vår. Etter litt gassing på begynnelsen, går den på tomgang på ca 900 RPM. Når vi begynner å trille bak eller framover, uten at vi får gitt så mye gass, dør den ut..og blir vanskelig å starte. Mareritt hver morgen..

Vi hadde lignende problem på russebilen.. Vi løste det med å justere tomgangen litt opp. Da var det ikke noe problem lenger. Men nå går den jo på 1400 RPM på tomgang når den er varm. Det er sikkert ikke korrekt, men det fungerer..

Hva den tanken som slangene går til for noe, og hva som skjer hvis de slangene er av?

Akkurat ja. Da er kanskje bensinforbruket på normalt nivå alikevel..

Hva ligger det på egentlig? Har mistanke om alt for høyt forbruk på russebilen

Ok.

Bilen ble enklere å starte og holde på tomgang uten å gasse noe særlig, etter at den ble koblet til igjen. Tror kanskje vi har funnet kilden til at den er så vrang når den er kald.

Få ned tomgangen..tomgangen gikk ca 100 RPM høyere etter at vi koblet den på?

Tomgangsregulatoren med andre ord?

Men hvorfor tror dere at de forrige eierne har koblet den fra hverandre, og tettet den med hjulmuttere? :S

Hva er denne delen? I vår motor var den koblet av! Og var tettet igjen med hjulmuttere

Hvor mange liter olje må man regne med å fylle på en 87 Transporter, 2,1 112 hk, når den skal byttes? Og hva slags olje anbefales? Helsyntetisk, delsyntetisk..?

@Syncroeier: Motoren ble byttet av de forrige eierne. Så vi må ha en annen versjon eller noe sånt av denne motoren. Vår er forresten en 87/88-modell.

@rapidspeed: Vi fant en ny sensor, som var helt lik som den til venstre på bildet.

Vi fant en ny på huggern idag. Men den ble tatt ut fra en dieselmotor, tror jeg. Rødmerkinga var på 5000 RPM. Men var alikevel helt identisk. Går det greit å bruke denne da, tror man?

Syncro betyr vel bare at det er firehjulstrekk. Det finnes Caravelle og Transporter Syncro her i Norge og, feks

Selvfølgelig passet ikke den føleren jeg fikk..den jeg fikk hadde gjenger, det hadde ikke den som allerede satt i motoren. Motoren som sitter i bilen vår, ble forøvrig bytta ifjor siden den gamle havarerte.. Da må jeg sannelig få bytta del. Finnes det flere versjoner av 2,1-literen? Her er bilde..de...

Jeg vet ikke om frakt og slikt har med saken å gjøre. Deleverkstedene har jo forskjellige priser rundt om i landet.

Jaja, for sent. Delen er bestilt fra VW. Får håpe det løser problemet!

Hei igjen

Var innom idag, og noe de kalte "temperatursensor", som var blå av farge og som satt ved termostathuset kostet 365 kr.

OddN: kjøpte du den originalt eller uoriginalt? Hvis det siste, hvor??

Tusen takk til alle, skal bestille fra VW imorgen

Flott, husker du omtrent hvor mye den kostet?

Bilen viser normal temperatur når den er driftsvarm ja, hvis det var det du tenkte på. Jeg leste om en Golf 3-eier som hadde opplevd akkurat det samme, og flere sa at det trolig dreide seg om temperaturføleren. Så jeg skal prøve å finne ut pris, og evt få dette bytta, og håpe på at det er dette. En ...

Ok. Dette er ihvertfall feilen: I minusgrader starter bilen og går som normalt på tomgang. I plussgrader må man gi litt gass for å få startet bilen, og man må fortsette å gi litt gass i ca et minutt, for at den ikke skal dø ut på tomgang. Turtallet virker også litt lavt i forhold til at motoren fakt...