vwbus.no

Vil komme å se. Hvor står'n? Men Erik da... :D. Je bor jo et steinkast unna deg He,he. :D Greit nok, men jeg da ikke f.f. hvor denne bilen står.... du har jo biler over "hele" Hemark! Men nå er'n jo solgt! Erik Lenge siden jeg hadde mye bil nå Erik :wink: . Får plass til alt på gårdsplass...

mcshaby wrote:11 000

mcshaby PM til deg

erjo wrote:Vil komme å se. Hvor står'n?

Men Erik da... . Je bor jo et steinkast unna deg He,he.

Høyste bud ligger nå på 10 200,- kr

Bud på 10 001,- tikket inn i dag tidlig.

Litt mye biler om dagen så tiden strekker ikke til. Derfor ønsker jeg å selge min blå met -90 Coach kombi. 2,1 Bilen går som ei klokke og har byttet motor for ca 2 år siden. Har nylig vært innom EU kontroll og fikk mangler på en håndbrekkvaier som hadde hengt seg opp og litt høy Co. Dette er ordnet ...

Da var cluch skifte jobben gjort. Egentlig for et par uker siden, men har glemt å skrive svar her :wink: Etter en tur under bilen og litt dårlig plass til å boltre seg på, fant jeg ut at det er enklere jobb å ta motoren ut bak. Litt av grunnen til dette var at jeg hadde kun en trang garasje som mekk...

Da går jeg for "ut-med-girkasse metoden". :) Ang Co, så synes jeg det er rart ikke verkstedet visste om verdiene. Fikk bare beskjed om at det var altfor høyt, og bilen måtte vises opp igjen :? . Tar en diskusjon med han bak skranken en dag jeg tenker jeg... :wink: Takker for alle innspill :D

Har normalt tatt ut motor for clutchskifte på "luft"busser. Men med vannslanger og div. lufting er det raskere og slippe ned girkassen og ta ut denne istedet på 2,1 wasserbokser? Sparer en tid på dette eller går det opp-i-opp med jobben å bare ta ut motor? Har også litt høy Co på bilen ved...

he he var vel innom der i juni trur jeg for å hente takluke som slutta med full bil :) :lol: men spørs om jeg husker adressa, send den på pm eller sms sammen med tlf nr for å være sikker, :mrgreen: er ute og farter med jobb til over helgen og vil kunne komm einnom en kveld i neste uke og ta de med ...

ducce999s wrote:Er interessert i begge motorene

Sent from my X10i using Tapatalk

Den er god ducce999s . Mener å huske du har vært hos meg før? Isåfall er det jo fint, for da kan du jo veien

Pål_B wrote:Da byr jeg 300 kr for felgene, og håper dette ikke er noe som må hentes umiddelbart. Evt vente på forumekspressen

Sorry Pål. Men har allerede en deal som beskrevet 2 hakk ovenfor

Har hatt liggende 2 motorer som jeg ikke ser ut til å trenge. Plassen må ryddes så derfor blir de gitt bort til den som kan hente dem iløpet av neste uke. Motorene har ligget på et lager jeg har og jeg gir en enkel beskrivelse på det jeg husker. Motor 1: 1,9 liter 90Hk litt usikker på årstall. Men t...

Et bilde, eller to sier mer enn 1000 ord, se bort fra mine ord og døm selv. Er felgene fine med polerte ytterkanter når du får av støvet og møkka? Er sølvlakken flasset av noen steder? Er det klarlakk på den polerte ytterkanten eller ikke, mange felger av denne type er sommerfelger, (ubehandlet pol...

Da er disse felgene byttet bort i en vifte som jeg trenger sårt til vinteren.

har 2stk Pentafelger, sølvfarget 7x15 som har sittet på en Mercedes selges. helt grei stand. Felg uten dekk. 500,- for begge eller bud i tråden. Kan også byttes i fungerende vifte under baksete på 2,1 Coach kombi. Litt mer info: Penta 7j x 15 H2.....P157(med en O i en firkant)....e11 står det innpr...

Doka84 wrote:Innpresset var jo ganske tøft da Intressert i bytte/handel med vifte ?

Det er jeg. Har du et tlf nummer jeg kan treffe deg på?

Bjørn Inge

Nå med bilde og mer info

Så at det ble feil posting Kai . Var litt kjapp med innegget her. Rakk jo ikke å få inn noe info i går. Skal i verskstedet i dag og kommer "pluttselig" tilbake

Kommer bilde og litt mer info i kveld.

har 2stk Pentafelger, sølvfarget 7x15 som har sittet på en Mercedes selges. helt grei stand. Felg uten dekk. 500,- for begge eller bud i tråden. Kan også byttes i fungerende vifte under baksete på 2,1 Coach kombi. Litt mer info: Penta 7j x 15 H2.....P157(med en O i en firkant)....e11 står det innpre...

Er enig der. Dårlig tegn når sikringen går .
Blir vel ei runde med nye ledninger i dørene etterhvert tenker jeg. Litt knotete med "ledningsvirrvarret" bak sikringsboksen. Men skal vel alltids få det til med en posjon tålmodighet, litt banning og lange fingre tenker jeg

Da er problemet fikset. :D Sikringen var gått! Det sitter en singel sikring godt gjemt over sikrings panelet ved rattet. Var ikke lett å se før en fikk tatt ut hele panelet og fulgt ledningene fra døren. Stemmer vel sånn utifra det som står beskrevet i intruksjonsheftet også, men kan også missforstå...

Der Postmeister wrote:trur ikke den har gitt. Tipper heller du har brudd i nettet. Ville kikka i ledningsnettet i venstre døra først.

Da skal jeg prøve det. Sjekker førerdøra først og går runden. . Takkar for tipset.

Sentrallåsen på min -90 Coach 2,1 sluttet å fungere :( . Som seg hør og bør er det greit å sjekke sikringene først. I sikringsboksen under til venstre for rattet er det ikke avmerket noen sikring til dette. Kikket i intruksjonsheftet for bilen, og der står det at denne sikringen skal ligge under høy...