Search found 17 matches

by laffen
21 Jul 2009, 14:50
Forum: T4
Topic: Automat-kasse.
Replies: 20
Views: 2273

Du må nok desverre belage deg på en ny converter + ny olje + oljekjøler. Hadde nøyaktig samme problem og det blir bare værre og etter hvert risikerer du havari på kassen. Med oljekjøler så menes det en skikkelig kjøler montert foran! ikke den orginale som "kjøler" seg på motorkjølevæske so...
by laffen
30 May 2008, 13:08
Forum: T4
Topic: Automat kasse
Replies: 17
Views: 2489

Hadde akkurat samme symtom på min 2,5 td aut. Du må bytte converter + lockupventil = ca 20.000 med ny oljekjøler Grunnen til skjelving er at kassen ikke klarer å gå i lockup (låse inn gear) for den er utslitt pga manglende kjøling Få for all del montert en oljekjøler også, hvis ikke holder den max 1...
by laffen
26 Mar 2008, 09:03
Forum: T4
Topic: Hei lurer på om jeg skal kjøpe en t4,men trenger noen tips!
Replies: 36
Views: 3372

Om man sjekker litt rundt så kan man nesten halvere "Pakkeprisen" til Møller på tannremskifte. Har min 2,5 tdi inne på regreimskifte idag (hos meget seriøst verksted)tannrem,spennruller ,vannpumpe, dieselpumperem kr 6700 ;-) Når jeg kjøpte bilen la jeg merke til at regreim ble skiftet sist...
by laffen
08 Feb 2008, 14:54
Forum: T4
Topic: Ekstra Oljekjøler på automatkasse
Replies: 29
Views: 2506

Anbefaler også en tur til det danske caravelle forumet, så forsvinner all tvil om hva oppfatningen av automat er på T4 (tilogmed T5) En annen ting Om man leser litt om ATF oljen feks på QMI, så er den faktisk regnet som den mest avanserte komplekse oljesamensetningen som finnes, og automatkassen er ...
by laffen
08 Feb 2008, 14:41
Forum: T4
Topic: Ekstra Oljekjøler på automatkasse
Replies: 29
Views: 2506

Det som skremmer meg er at hvorfor er det såpass mye problemer med disse kassene som har såkalt lifetime olje?? Står nå en 2002 modell multivan champing rett borti gata her, kjørt 120.000 med "nyoverhalt" automat. Er fristet til å ta en telefon til fyren som selger for å få hans erfaring. ...
by laffen
08 Feb 2008, 11:59
Forum: T4
Topic: Ekstra Oljekjøler på automatkasse
Replies: 29
Views: 2506

Fungerer kassen fint ellers, og ikke drar på tung vogn/henger i fjell og dal strøk så tror jeg også at det holder lenge med olje/filterbytte. Ny olje tåler jo mye bedre høy temperatur også. Så om man har hyppige skiftintervall så er nok dette det viktigste. Jeg ville bare ha den "lille ekstra&q...
by laffen
06 Feb 2008, 10:34
Forum: T4
Topic: Ekstra Oljekjøler på automatkasse
Replies: 29
Views: 2506

Nettopp 100% enig !
Avogtil må man ta noen "sjefsbeslutninger" selv ;-)

Verksteder er jo blitt livredde for å reparere ting de vil helst bare skifte deler, og suge oss kunder for mest mulig penger.
by laffen
05 Feb 2008, 21:15
Forum: T4
Topic: Ekstra Oljekjøler på automatkasse
Replies: 29
Views: 2506

Merkelig at man ikke er istand til å få dette tett da? Får ta en telefon til en som er istand til å montere dette da om ikke annet enn for gode råd på veien Transtec 51 48 19 34 tror han regnet en times jobb på å montere en kjøler som holder tett :-) En annen ting: Jeg skulle hente bilen en fredag 1...
by laffen
05 Feb 2008, 14:31
Forum: T4
Topic: Ekstra Oljekjøler på automatkasse
Replies: 29
Views: 2506

Kom over denne linken på "wiki" som tar for seg FAQ om symtomer og feilkilder. http://itshotlinks.com/automotive/transfaq.html Denne "vaskebrett saken "beskriver det problemet jeg hadde veldig bra: It feels like I'm going over a wash board when I drive around 45 mph. Torque conve...
by laffen
05 Feb 2008, 10:26
Forum: T4
Topic: Ekstra Oljekjøler på automatkasse
Replies: 29
Views: 2506

Nå er ikke jeg noen ekspert på automatkasser men etter det jeg har fått forklart er dette en videreutvikling av den gamle slurekassen. Når en moderne automat skifter gear så låser en clutsh i converteren den i gearet slik at den ikke slurer bla. for å spare drivstoff. Vil du ha detaljer om lockup så...
by laffen
04 Feb 2008, 17:01
Forum: T4
Topic: Ekstra Oljekjøler på automatkasse
Replies: 29
Views: 2506

Har fått gjort dette med min (i grevens tid) converter var iferd med å ta kveld, fikk den ikke i lockup i 4 gir Hotflush utføres kun av spesialverksteder iflg. dem jeg brukte, og det var et "must" for å få ut partikkelslam som lå rundt i dyser/kanaler osv.. Ny olje og converter + en ganske...
by laffen
24 Dec 2007, 16:11
Forum: T4
Topic: Balansere trykk i lyktespyler
Replies: 0
Views: 258

Balansere trykk i lyktespyler

Er det mulig å balansere trykket mellom høyre og venstre lyktespylere? Venstre side har skikkelig trykk men på høyre kommer det kun noen dråper. Eller er det kanskje bare å blåse litt opp i leamikken med litt trykkluft? Greit å få skikkelig spyling etter å ha montert bi-xenon. Har nå montert øyelokk...
by laffen
06 Dec 2007, 15:24
Forum: T4
Topic: T4 napper i drive
Replies: 10
Views: 1123

Minner om det samme problemet som min hadde (vibrasjoner) når kassen prøver å gå i lockup. Merkes stort sett bare på 4 gear i drive. Converter og lockupventil bør skiftes. Når denne ligger å napper kan den avgi fragmenter fra lockupclutch som kan gi fortetninger ellers i kassen. Oljen må også selvfø...
by laffen
25 Nov 2007, 20:14
Forum: T4
Topic: T4 og automat problemer (det finnes rimeligere løsninger :-)
Replies: 6
Views: 1124

Obs. glemte :-) Feks. Automatgear Cato Ystrøm Gamle Svinesund 2 1789 Berg i Østfold Telefon: 69 18 44 87 Fax: 69 18 83 63 E-post:ystroem@online.no Alt i overhaling av automatgear Testkjørt i benk Garanti Over 20 års erfaring Automatservice AS Salhusveien 55 5131 Nyborg Telefon: 55 18 05 40 Fax: 55 1...
by laffen
25 Nov 2007, 20:14
Forum: T4
Topic: T4 og automat problemer (det finnes rimeligere løsninger :-)
Replies: 6
Views: 1124

Obs. glemte :-)

Feks. OSLO AUTOMATGEAR Morten Wahlund (gule sider)
det finnes flere på østlandet.

Det er vel kke mange verksteder som kan dette faget i sørnorge 1 verksted i Bergen et på Bryne(Rogaland) og muligens et par tre på østlandet?
by laffen
25 Nov 2007, 20:05
Forum: T4
Topic: T4 og automat problemer (det finnes rimeligere løsninger :-)
Replies: 6
Views: 1124

Helt riktig!! VAG rører ikke disse kassene på service, de gir heller ikke beskjed om at oljen MÅ!! byttes til kundene :-( Det som er viktig her er at man får spylet/flushet hele systemet + orginal kjøler for gammel olje og avleiringer. Dette gjøres med en spesialbygd maskin som spyler varm olje gjen...
by laffen
24 Nov 2007, 20:45
Forum: T4
Topic: T4 og automat problemer (det finnes rimeligere løsninger :-)
Replies: 6
Views: 1124

T4 og automat problemer (det finnes rimeligere løsninger :-)

Kjøpte nylig en T4 99 minibuss med automat, og var da ikke klar over at disse automatkassene var befengt med så mye problemer. Det mest fantastiske er at VAG fremdeles lukker øyner og ører og ikke gjør kundene oppmerksome på at service er absolutt nødvendig på disse kassene og dermed kunne man ungåt...