vwbus.no

Selges i deler. Kan selvfølgelig selges komplett også. Bilen er hvit. Bare å spørre om deler

Mulig du har mye slitasje på gassarm, da kan du få slike problemer, alt etter hvor gassarmen er mest slitt. Årsaken er da evt at du får dratt inn falskluft der. Om den er mindre slitt i posisjon for full gass vil den tette bedre da, og således slutte å fuske. Byttet gass arm og o ring, og prøvde bi...

Takk for tips. Får sjekke opp det

Det er det samme med vinter dekk ja. men en motor skal vel ikke jukke pga dekk Luft filter og diesel filter er bytta. Olja ble bytta før jul. trudde først det kunne være diesel filtere, men veldig rart at når man gir mer gass så slutter det

Var vist lettvint når en gjør det riktig

Sitter og prøver det nå. kommet til my images, men så er det stopp. Mulig for lav iq hehe. skjønner ikke stort mer

Er dt noe enkel måte å legge ut profil bilde på profilen? Prøvden den linken som lå her, men det var det en tungvin måte

Hei jeg lurer på hva som kan være galt når bilen fusker ved 2500 omdreininger? Når bilen er varm fusker det mindre. Dette er 2,4 diesel. Litt frustrerende. trykker jeg gassen i bånn så slutter det. Er kun rundt 2500 omdr. Noen tips?
På forhånd takk

Fant et nummer på kassa, ellers var kun på fester. Bokstaver så var det ADB og mange tall, vet ikke om det er riktig, satt på en 95 vist jeg ikke husker helt feil

Skal få sjekket nummer på kassa, sittet på en 2,4 diesel

Har en girkasse til salgs til en caravelle T4, fungerte når den var i bruk, ellers vet jeg ikke tilstanden på den. Kom med bud

Skal bli artig å finne ut prisen på verksted, føler nesten det er billigere å kjøpe diesel pumpe, men det skal jo uansett på plass

Trur jeg tar kontakt med et veksted ja men takker for raske svar

Hei. Har et problem med at det drypper diesel, bak ved diesel pumpa. Der rørene til dysene er koblet på. Det bakstykke er vel en tre fire cm kjukk ca, det lekker mellom den og pumpa. Er det noe jeg må passe på før skrur løs den? Vist noen skjønte hva jeg mente

Ja nå har jeg prøvd å justere så merke med gass aksel og gass arm stemmer overens, Men det kommer ikke mer diesel fra filteret Syns det er rart vist pumpa er ferdig å. Men krysser fingra for at det kan være noe mindre alvorlig.

du må se i forhold til settet du kjøper. Fjørene bak bestemmer høyda foran. Du må og juster forstilling etterpå, samt ha papir på dette og justere lys, helst med kvittering på det og, og stikke på tilsynet å få dette inn i vognkortet. Senkesett med papirer har Martin (koolart) . Ok. Takker for tips...

vurderer å senke min t4. Vet jeg må skru den ned foran, skruene ser jo ikke så lange ut, så jeg lurte på skrur en ca 1 cm på skruen, så må den vel senkes mye mer? ellers blir den ikke så lav Min første t4, og nei jeg har ikke peiling

Ok. Takker. Nei skjønte hva du mente. Får håpe det bare er det. Så får prøve det når det blir lyst.
Takker for alle tips

Mengde skruen skrudde jeg ut, rørte ikke den 13 mm mutter, så trur ikke den skal være problemet. Da må det være et veldig lite merke, men får sjekke det i morgen da det er lyst. For det skal vel ikke være mulig å sette fjæra under lokket feil? for den sitter i sporet det er jeg sikker på

Er nesten halv tank med diesel på bilen å. Ligger diesel i svingen på den gjennomsiktige slangen til pumpa. men kommer ikke noe mer fra filteret. For det er vel på den slangen skruen med det store hullet skal sitte? (i tilfelle jeg har klart å bytte skruene fra den og den blå slangen fra filteret)

Ja har prøvd det, men ser ikke ut som det kommer noe fra filteret. Så håper på en bagatell, men vet ikke hva

Hei, jeg har et spørsmål, muligens det blir mange. Men forrige fredag så røyk gassvaieren, tenkte at det var jo ikke noe alvorlig, satte på ny vaier dagen etterpå, men da viste det seg o ringe på gass akslingen var slitt, lakk diesel. Kjøpte o ring og byttet den ( måtte jo selvfølgelig skru opp lokk...