vwbus.no

Hei. lurte på om det er noen som har senket sin t4 ca 30mm??

Hvor langt er det fra mutter og ned til enden av gjengene?

Kom gjerne med flere alternativ....

Skal senke min men ikke så mye i første omgang, har ikke så bra veier her oppe....

Hva som er igjen av gjenge partiet er inviduelt da det finnes mange forskjelige torsjonsfjærer. så å samenligne er etter min mening ikek riktig

Skru bilen ned på det nivået du ønsker og vær fornøyd med det.
du må måle på rett flate til faste holde punkter slik at du får samme høyde på begge sider.
om du har papirer på settet så står det hva høyden skal være, på 40MM h/R så er høyden 39cm fra felg senter til underkant av skjerm

hei, takk for svar. Da skal æ skru og justere å måle til æ får det sånn som æ vil ha det.

Martin Sandvik wrote:Hva som er igjen av gjenge partiet er inviduelt da det finnes mange forskjelige torsjonsfjærer. så å samenligne er etter min mening ikek riktig

Skru bilen ned på det nivået du ønsker og vær fornøyd med det.
du må måle på rett flate til faste holde punkter slik at du får samme høyde på begge sider.
om du har papirer på settet så står det hva høyden skal være, på 40MM h/R så er høyden 39cm fra felg senter til underkant av skjerm

Var ute og målte på bilen min. Da ble jeg litt usikker, jeg har rosa originalfjærer og skal bytte til H/R senkefjærer.

Dette målet som du oppgir på 39 cm, snakker vi da om fremme eller bak?

Målene på min i øyeblikket er 40 cm bak og 39 cm foran og da står bilen litt på trynet.

Det er framme vi snakker om, om du har 39 cm nå så er bilen din skrudd ned, og som du sier så står den på tryne

Martin Sandvik wrote:Det er framme vi snakker om, om du har 39 cm nå så er bilen din skrudd ned, og som du sier så står den på tryne

Da må jeg jo bare spørre: Hva skal samme mål være bak med 40 mm senk?

Needforspace wrote:

Martin Sandvik wrote:Det er framme vi snakker om, om du har 39 cm nå så er bilen din skrudd ned, og som du sier så står den på tryne

Da må jeg jo bare spørre: Hva skal samme mål være bak med 40 mm senk?

Husker ikke dette . men det er vel ikke orginal fjær når den er rosa av farge, Høres ut som jamex fjær som også er 40mm senk på.
Jeg tror bilen din allerede er senket.
Finn en Caravelle å mål på den så er du.

Martin Sandvik wrote:

Needforspace wrote:

Martin Sandvik wrote:Det er framme vi snakker om, om du har 39 cm nå så er bilen din skrudd ned, og som du sier så står den på tryne

Da må jeg jo bare spørre: Hva skal samme mål være bak med 40 mm senk?

Husker ikke dette . men det er vel ikke orginal fjær når den er rosa av farge, Høres ut som jamex fjær som også er 40mm senk på.
Jeg tror bilen din allerede er senket.
Finn en Caravelle å mål på den så er du.

Noen som gidder å løpe ut å måle på en original Caravelle? Felgsenter til hjulbue?

Min caravelle 98 mod kan vel anses ganske orginal uten senking og der var målet fra senter felg til kant i hjulbue 43 cm. :!:

Har ikke fått målt noen andre Caraveller, men denne kan vel ikke være senket bak vel?

vwbrumle 43 cm senter felg til hjulbue, er det fremme eller bak?

Da jeg kjøpte denne var det 82 mm ledig gjenger under mutteren på torsjonsfjærene, nå er det 62 mm.

Ikke så godt å se på bildet, men den står litt på trynet.

Det var 43 foran og 41 cm bak. Noe som vises godt egentlig. men bilen har gått langt (449") og det har ikke vært skiftet noe dempere eller fjærer av meg men det skal det før ferien tar til.

Hei, er det opp eller ned man skal skru for å senke den fremme?

Når du skrur løst, slakker du torsjonsfjæren. Ergo senker du. Skrur du igjen, blir den strammere.

Needforspace wrote:

Har ikke fått målt noen andre Caraveller, men denne kan vel ikke være senket bak vel?

vwbrumle 43 cm senter felg til hjulbue, er det fremme eller bak?

Da jeg kjøpte denne var det 82 mm ledig gjenger under mutteren på torsjonsfjærene, nå er det 62 mm.

Ikke så godt å se på bildet, men den står litt på trynet.

hvis jeg sammenlikner din med min, så syns jeg ikke det ser ut som din er senket 40mm. Jeg har jo litt andre hjul, men det skal jo ikke ha noe å si.....
Uansett - Det spiller vel ikke så stor rolle om det er 40 eller 100 cm fra senter til bue? Poenget er jo at DU er fornøyd med "look'en" på bilen. Og den er jo helt fin som den er

caravelleman wrote:

Needforspace wrote:

Har ikke fått målt noen andre Caraveller, men denne kan vel ikke være senket bak vel?

vwbrumle 43 cm senter felg til hjulbue, er det fremme eller bak?

Da jeg kjøpte denne var det 82 mm ledig gjenger under mutteren på torsjonsfjærene, nå er det 62 mm.

Ikke så godt å se på bildet, men den står litt på trynet.

hvis jeg sammenlikner din med min, så syns jeg ikke det ser ut som din er senket 40mm. Jeg har jo litt andre hjul, men det skal jo ikke ha noe å si.....
Uansett - Det spiller vel ikke så stor rolle om det er 40 eller 100 cm fra senter til bue? Poenget er jo at DU er fornøyd med "look'en" på bilen. Og den er jo helt fin som den er

Nå har jeg riktignok en kort bil, men med 40 mm senk er jeg i nærheten av det på bildene til Needforspace her over. Nå er min bil rimelig tom for alt mulig ræl når bildene ble tatt, men jeg ser ikke mange millimetrene forskjell nå med diverse greier i bilen.
Før senking:


Og etter montering av Lesjöfors 40 mm senkefjærer:

Skjønner ikke hvorfor folk skal senke caravellen??
Har du kjøpt traktor så har du kjøpt traktor, skal du ha deg senka bil så kjøp deg en sports bil da vel. Som jeg har gjort
Skal det bli pent på caravelle må den helt ned. (se på solrikoo sin)

Hehe, min er da ikke ekstrem heller, har lyst på litt mer foran og MYE mer bak..

caravelleman wrote:

Needforspace wrote:

Har ikke fått målt noen andre Caraveller, men denne kan vel ikke være senket bak vel?

vwbrumle 43 cm senter felg til hjulbue, er det fremme eller bak?

Da jeg kjøpte denne var det 82 mm ledig gjenger under mutteren på torsjonsfjærene, nå er det 62 mm.

Ikke så godt å se på bildet, men den står litt på trynet.

hvis jeg sammenlikner din med min, så syns jeg ikke det ser ut som din er senket 40mm. Jeg har jo litt andre hjul, men det skal jo ikke ha noe å si.....
Uansett - Det spiller vel ikke så stor rolle om det er 40 eller 100 cm fra senter til bue? Poenget er jo at DU er fornøyd med "look'en" på bilen. Og den er jo helt fin som den er

Om du ser forskjell på hjulene vet jeg ikke, dette er 235.45/17 men det er avstanden mellom dekk og hjulbue som er litt vel stor synes jeg.

Nå har det seg slik at jeg må bytte fjærer siden det er en som er knekt.
Dette har skjedd før og angivelig skal H/R være av god kvalitet. Derfor blir det senkefjærer også på en T4

Om denne er like høy, eller høyere enn andre siden det er en syncro har jeg ikke funnet ut av, men skal ta bilder før og etter, og jeg skal måle hvor mye forskjell det blir.

har 235/40-17 dekk på min også, hvordan er det å kjøre med dem?

Ska ha min inn på eu-kontroll først, så blir det senking etterpå.

Finnes det uretan/super flex foringer til caravelle?? noen som vet....

gaedva75 wrote:har 235/40-17 dekk på min også, hvordan er det å kjøre med dem?

Ska ha min inn på eu-kontroll først, så blir det senking etterpå.

Finnes det uretan/super flex foringer til caravelle?? noen som vet....

Jeg kjører rolig og fornuftig da er ikke kravene til dekkene så store egentlig.

Det som er irriterende i bilen min er støy. Mest er det nok dekkstøy og da hjelper det ikke så mye med sånne dekk.

Ellers er det greitt å kjøre med, ser bra ut, har ikke problemer med vannplaning.

234.45 x 17 dekk er også mindre i diameter en standar hjul, defor får du også større rom mellom hjulbuen.

ok. fikk dekkene billig. så blir å bruke dem opp å se korsn det funke.

kanskje annen dim neste gang....

Martin Sandvik wrote:234.45 x 17 dekk er også mindre i diameter en standar hjul, defor får du også større rom mellom hjulbuen.

Er ikke stor forskjell. Veit ikke om dette er synlig?

Specification Sidewall Radius Diameter Circumference Revs/km Difference
205/65-15 133mm 324mm 648mm 2034mm 492 0.0%
235/45-17 106mm 322mm 643mm 2021mm 495 -0.6%

Needforspace wrote:

Martin Sandvik wrote:234.45 x 17 dekk er også mindre i diameter en standar hjul, defor får du også større rom mellom hjulbuen.

Er ikke stor forskjell. Veit ikke om dette er synlig?

Specification Sidewall Radius Diameter Circumference Revs/km Difference
205/65-15 133mm 324mm 648mm 2034mm 492 0.0%
235/45-17 106mm 322mm 643mm 2021mm 495 -0.6%

ser en lenge nok og er litt senke-fanatiker/hjul-gær'n, så merker du forskjell

Bil før senking

Slik høgde vart det på min bil etter senking med fjører frå lesjöfors.
Stod i papirene som fulgte dem at det er 40mm senking,
men synes det vart meir enn det.
+Kjører litt store hjul også da. 225/55-17 ,
og det virker o også litt inn på avstander i hjulhusa.


Min forrige caravelle kjøpte eg originale bakfjører til VR6 . De var lavere enn originale på tdi . Ca 30-35mm (Bilde nedenfor)