vwbus.no

Har for første gang utført et motorbytte i en T3.
Dette gikk "overraskende greit", men sliter med en liten ting.....
Etter å ha luftet kjølesystemet fungerer alt helt topp, bortsett fra noe vesentlig, varmeapparatet.
Er dette kun luft, eller kan det være andre ting??
Har "krana" (Den sorte til å vri på) ved termostathuset noe å si for varmeapparatet?? (Den ble vridd på i forbindelse med lufting)

Varmeapparatet må stå på og hendelen på rødt (på dasjen) når du lufter den. Den "krana" som du refererer til påtoppen av termostathuset er en lufte skrue om eg skjønner deg rett....

Jeg også mente det var lufteskrue, sa da bommet jeg ikke her.
Varmeapparatet står på rød og på, men fortsatt kaldt........... :

Vanagon wrote:Her for første gang utført et motorbytte i en T3.
Dette gikk "overraskende greit", men sliter med en liten ting.....
Etter å ha luftet kjølesystemet fungerer alt helt topp, bortsett fra noe vesentlig, varmeapparatet.
Er dette kun luft, eller kan det være andre ting??
Har "krana" (Den sorte til å vri på) ved temostathuset noe å si for varmeapparatet?? (Den ble vridd på i forbindelse med lufting)

Varmeapparathendelen på dashbordet må stå på VARM, slik at kjølevæsken også går gjennom der. Da tenker jeg problemet ditt blir borte. Det er riktig det at hendelen på det bakre varmeapparatet må stå åpent. Den lille skruen på toppen av termostathuset i motorrommet er til å lufte termostathuset fritt for luft.

sjekk denne.
http://www.xa.no/stein/topplokk.html#byt

Vanligvis kan det lønne seg å lufte radiatoren.
Jekk opp bilen 30-40 cm minst foran eller stå i bratt bakke.
Få noen til å dra opp turtallet til 2000 eller så og luft med skruen oppå radiatorens høyre side (styrbord)