Page 1 of 1
Vindusvisker med ujevn intervall gange
Posted: 17 Nov 2006, 13:30
by sturemo
Hei !
Har et problem som begynner og melde seg.
Vindusviskerene har begynt og leve litt i sin egen verden.
Når de står på intervall veksler tempoet på intervallene og noen ganger tar de 2 ganger på rad.????
Noen som aner hva dette er ?
Takk for et strålende forum
Posted: 17 Nov 2006, 14:07
by solrikioo
Hehe, sånn er det på min bil også.
Har funnet ut at man kan på en måte styre intrevalet. Så hvis du dytter det opp, så ned rett etterhverandre blir intrevalet kort.
Men hvis du tar den opp, ned. så venter f.eks 10sek også opp igjen så tar det 10sek mellom hvergang pusserne går på.
Intervall programering
Posted: 17 Nov 2006, 15:38
by Turbo Camper
Dette er jo det releet som ble nevnt i en annen tråd her inne.
Hadde du hatt sjans til å finne delenummeret på det?
Det passer visse på T3 også, og gir dermed justerbar intervall.
Posted: 17 Nov 2006, 23:14
by solrikioo
Kan ikke huske jeg har sett det her inne.
Bilen min er 150mil unna så har heller ikke mulighet for å sjekke...
Posted: 18 Nov 2006, 23:27
by Syncronaut
Vindusviskerreléet er såkalt programmerbart, dvs at du vha viskerbryteren "programmerer" intervalltiden (som Solrikidoo skriver). Tiden kan varieres mellom ca 1,5 og noen-og-tyve sekunder. Ikke noe feil med bilen din. Dersom du leser instruksjonsboken, står det litt om det.
Variabler fra steinalderen
Posted: 19 Nov 2006, 09:34
by Rudeboy
På tyskerbrakka opplever jeg underlige ting når jeg har pusserne (foran) på intervall :
I køkjøring så kjører man jo mer eller mindre i rykk og napp - vel, slakker jeg opp og står i stampe ett "puss" så er det ikke noe som oppleves unormalt, men så snart køen da begir seg avgårde tar det lengre tid før neste intervall slår inn og pusserne dras over ruta
Har klokka dette, uten at jeg vet hvor mange sekunders økning i tid det dreier seg om, men for å bekrefte at det skjer og at jeg ikke satt og sov
Samme om jeg kjører med intervallet på, og jeg skal av veien - blinker til side og girer ned idét jeg tar av fra veien jeg lå på - og hva skjer ? Joda, intervallet på viskerne drøyer noe lengre til neste drag over ruta
Opplevde det samme med gammelbilen, en '82 Escort 1.3L men der tilegnet jeg dette til gammelt og t.d crappy ledningsnett slik at belastningene "sikkert" ble for store for at intervallet pussermotoren(e) hadde gav denne forsinkelsen.
Pussige greier, for å si det slik
mvh,
Yngve S
Re: Intervall programering
Posted: 20 Nov 2006, 10:34
by Syncronaut
Turbo Camper wrote:Dette er jo det releet som ble nevnt i en annen tråd her inne.
Hadde du hatt sjans til å finne delenummeret på det?
Det passer visse på T3 også, og gir dermed justerbar intervall.
Delenummeret er f eks 3B0 955 531 ("3B0" betyr vel Passat 3B?), og er merket med tallene 99. Dere finner de i alle VW ca 1990-2000, og Audi A4 og A8 ca 1995-2000. Og ja, de passer til T3...
Posted: 20 Nov 2006, 18:59
by Der Postmeister
3B er Passat 97-05(Variant gikk litt lenger enn sedan...)
3C er den nye greia....
Posted: 21 Nov 2006, 20:27
by dieselman
solrikioo wrote:Hehe, sånn er det på min bil også.
Har funnet ut at man kan på en måte styre intrevalet. Så hvis du dytter det opp, så ned rett etterhverandre blir intrevalet kort.
Men hvis du tar den opp, ned. så venter f.eks 10sek også opp igjen så tar det 10sek mellom hvergang pusserne går på.
Takk for tipset. Nå vet jeg også hvorfor intervallet var litt vinglete
Posted: 21 Nov 2006, 22:52
by Caravelle-Kai
dieselman wrote:solrikioo wrote:Hehe, sånn er det på min bil også.
Har funnet ut at man kan på en måte styre intrevalet. Så hvis du dytter det opp, så ned rett etterhverandre blir intrevalet kort.
Men hvis du tar den opp, ned. så venter f.eks 10sek også opp igjen så tar det 10sek mellom hvergang pusserne går på.
Takk for tipset. Nå vet jeg også hvorfor intervallet var litt vinglete
Leser dere ikke instruksjonsboken da gutter?
Posted: 22 Nov 2006, 00:05
by prinsatle
Posted: 22 Nov 2006, 00:14
by sturemo
Tusen takk for god forklaring
)
he he jo, leser og leser....
er ikke helt venn med instruksjons boka ,den er på tysk. T
enkte jeg skulle ha skaffa meg en på norsk men kommer jo et godt stykke med et genialt forum også:-))
Posted: 22 Nov 2006, 00:26
by pronomen
sturemo wrote:er ikke helt venn med instruksjons boka ,den er på tysk. Tenkte jeg skulle ha skaffa meg en på norsk men kommer jo et godt stykke med et genialt forum også:-))
Min er på fransk, og det kan være vell så ille!
Dersom noen kan skaffe meg en norsk til 2001 mod hadde det vært topp!
Posted: 22 Nov 2006, 08:28
by Stian
hehe...slik det skal låte
.
Rune2: kjøpte ikke du noe slikt fix-faxeri til viskeren fra in.pro? Eller var det til blinkersen?
Posted: 23 Nov 2006, 18:17
by p0ker
Gjelder dette for bakre vindusviskere også?
De lever sitt eget liv der bak, men har egentlig aldri brydd meg noe særlig om det.
Posted: 23 Nov 2006, 18:30
by solrikioo
Stian: Var blinkerne ja..
Bakviskern trykker du inn for å skru den på. da går intervalllen på. Så trykker du den inn igjen for å skru den på...
Posted: 23 Nov 2006, 18:39
by Dan
Joda, men da har vi jo ingenting å snakke om her inne ...
Jeg følger opp med et lite tilleggsspørsmål; er det mulig å "skru av" kombinasjonen av vindusvisker og vindusspylervæske?
Hver gang jeg sprøyter på ruta går viskerne fire ganger før de stopper, og er vegen saltet er de like jævlige igjen som før jeg begynte.
Irriterendes ...
Mvh Dan
Posted: 23 Nov 2006, 19:57
by p0ker
solrikioo wrote:
Bakviskern trykker du inn for å skru den på. da går intervalllen på. Så trykker du den inn igjen for å skru den på...
Vel, jeg har to, og de går ikke synkronisert... hehe...
Posted: 24 Nov 2006, 00:13
by vw&saab
p0ker wrote:solrikioo wrote:
Bakviskern trykker du inn for å skru den på. da går intervalllen på. Så trykker du den inn igjen for å skru den på...
Vel, jeg har to, og de går ikke synkronisert... hehe...
Samme her
Posted: 25 Nov 2006, 03:25
by sturemo
Hmm mistanken min var desverre rett.
I dag gikk releet i stykker og viskerene går hele tida
Noen som har tips på hvor man får tak i et relee på en lørdag ?
Var innom Møller Gjøvik og hamar i dag men ingen av dem hadde det inne ???? litt rart at dem ikke har en del som finnes i nesten alle vw og Audi bilene dersom jeg forstår det rett ?
Tips tas i mot med takk
skal prøve og komme meg ned til Oslo på job i morra spørs om jeg rett og slett må bruke releet som visker bryter
Butikker på ein laugardag ?
Posted: 25 Nov 2006, 08:09
by Rudeboy
Tja, sjappa som ikke lengre ligger på Torshov eller Biltema eller Clas Olsson - i den rekkefølgen.
Kan jo hende Snappy Draiv eller Møøø-konomen også har åpent på arbeidsdagen lørdag ?
mvh,
Yngve S
Relè
Posted: 25 Nov 2006, 12:48
by Turbo Camper
Prata med møller E18 i dag for å høre om de hadde det.
Det må bestilles, og koster ca 450 kroner...
For et relè??? Et visker rele hos alle andre koster jo ikke 100 lappen engang!
Re: Relè
Posted: 25 Nov 2006, 21:12
by RZR-Jånni
Turbo Camper wrote:Prata med møller E18 i dag for å høre om de hadde det.
Det må bestilles, og koster ca 450 kroner...
For et relè??? Et visker rele hos alle andre koster jo ikke 100 lappen engang!
Programmérbart.........
Posted: 25 Nov 2006, 23:08
by Der Postmeister
solrikioo wrote:Stian: Var blinkerne ja..
Bakviskern trykker du inn for å skru den på. da går intervalllen på. Så trykker du den inn igjen for å skru den på...
Noen trykker du på ja, mens andre har en knapp du må dytte inn i enden.
Re: Butikker på ein laugardag ?
Posted: 26 Nov 2006, 23:38
by sturemo
Rudeboy wrote:Tja, sjappa som ikke lengre ligger på Torshov eller Biltema eller Clas Olsson - i den rekkefølgen.
Kan jo hende Snappy Draiv eller Møøø-konomen også har åpent på arbeidsdagen lørdag ?
mvh,
Yngve S
Fikk tak i et som fungerer ok fra mekkonomen på Hamar.
Mangler intervall justering ,men bedre en at viskerene går hele tida.
Takk for god hjelp