vwbus.no

Hører så mye rart rundt denne... Noen som vet?
Chrysler skal bygge for VW og kommer som 2008 model til neste år, stemmer det? Ny sparegris må i såfall anskaffes.

To linker til samme artikkel:
http://www.businessweek.com/autos/autob ... al_ch.html
http://www.lovemybus.com/busnews.htm

Har også "sikla" på denne i snart to år. Det er lite som tyder på at den noen gang kommer til dette gudsforlatte avgiftslandet. Med 200+ i HK, og en design som nok ikke helt slår an hos den norske kjernefamilie, ser det heller SVART ut.....
Når det er sagt; Den er FEEET og den er FIIIIN.

en ting å si DRITSTØGG.....

amubus wrote:en ting å si DRITSTØGG.....

Så negative vi var idag, da?!
Vel, smaken er som baken - den er.......

[quote="caravelleman

Så negative vi var idag, da?!
Vel, smaken er som baken - den er.......[/quote]

Kan desverre ikke for det, men den bilen er for meg usmaklig. designeren må ha vært på en kraftig fylla på forhånd og har slete m en vanvittig hangover....

kommer an på hvor mye enn har drukke det...

Ingen tvil om at den skal i min fremtidige bilpark om den kommer til Norge.
Syns dette er den råeste siden splitt 23w.

Kommer denne med oljebrenner da?

Garantert. Hva skal du med bensin på nye biler??? Tøys.

http://www.autokiste.de/start.htm?site= ... 5/3170.htm

Det er håp!

her var det ikke mange ord man kunne forstå, dog norsk er søster språket til tysk.

Noen som kan oversette litt?
Fikk ihvertfall med meg at den kommer ut av fabrikkene i 2007.

Bedre med engelsk?
http://babelfish.altavista.com/babelfis ... 2F3170.htm

Haha bra initiativ, men det blir like håpløst å lese når det er direkte oversatt fra tysk til engelsk.

amubus wrote:en ting å si DRITSTØGG.....

OG amerikaner. Det sier alt

Synes egentlig at den var tøff! Og nå står jeg uten T4..... Kunne gjerne ta en slik til trøst

Det blir som SAAB og Volvo, amerikanere de også. Tar ikke i de med ildtang en gang. Det gjorde jeg heller ikke da de var svenske

Der Postmeister wrote:http://www.autokiste.de/start.htm?site= ... 5/3170.htm

Det er håp!

Noen soma har sett bildeserien her? Både hevetak og doka...

Er det noen som vet noe nytt om denne da?

Det står jo at den skal produseres i Hannover, altså tysland.
Har sett et par nyere artikler om den.. skal prøve å leite fram en link...

http://www.vwt2oc.org/page/concept/index.asp
(veldig ren kopi av en pressrelease ser det ut til)
Derjah,.. i mine øyne, veldig positivt at den ikke blir produsert i USA, men overraskende at den ikke produseres i mexico, som så mange andre VWer har blitt i senere tid. Menmen... personlig synes jeg den nye bussen minner meg litt om PT-cruiser.., egentlig utrolig stygg.. men minner meg om noe veldig fint..

De kommer helt sikkert til å selge mest av en 1,8 og 1,6 diselmotor, sikkert lik den vi finner i dagens mestselgende passat og golf.
Og, avgiftsnorge ekke så gæærnt som alle skal ha det til, sålenge man holder seg til å importere veteranbiler:)

mobile.de <- fin side:)

Men jeg trur nok heller en 1.9TDI eller 2.0TDI er mer aktuell enn den 1.6 du nevner. Den forsvant tross alt for godt over 10 år siden...


Og siden du linker til er sist oppdatert 2 Juli 2001.

mm, men sto det samme der som på en tysk nettavis... tenkte bare det var en grei oppsummering.

Såvidt jeg veit har ingenting endra seg.. og de planlegger fremdeles release.

1.6 motoren finnes vel i dagens golf.. tho bensin..

Men det er heller ikke den samme 1.6 bensinmotoren heller. Den som er idag er helt anderledes.

steinn wrote:Det blir som SAAB og Volvo, amerikanere de også. Tar ikke i de med ildtang en gang. Det gjorde jeg heller ikke da de var svenske

Saab er konge det, og alle utenom 9-7x og 9-2x er produsert i sverige..

Tilbake til topic, denne bilen blir nok å finne i Norge uansett, noen importerer nok noen sånne.. Med en stor sekser og turbo, bensin selvsagt blir det bra..

Jeg mener å ha last for en god stund siden, dvs i 2005 eller noe, at microbussen ble skrinlagt for godt. Akkurat hvorfor vet jeg ikke, men lurer på om det ikke har en sammenheng med at denblir en konkurrent til T5, og da er jo litt av poenget borte for vw sin del.

Forøvrig synes jeg at microbussen hadde vært supert å fått i salg, men skal jeg være kritisk, så mangler den jo noe essensielt som de gamle bussene hadde, nemlig; Plass! Ser du bilen fra siden, og studerer sete plasseringen, med forseteraden nesten der 2 seterad er i t2 og t3, og med den 3 seteraden helt oppe i bakruta, skjønner man fort at denne bilen har et betydelig mindre (utnyttbart) volum innvendig enn det tidligere modeller hadde. Derimot har den sikkert et enormt dasjbord, med tilhørende tomrom mellom dash og rute. Men men kan jo ikke akkurat overnatte der, eller installere kjøleskap el. lignende heller.

Utseendemessig så synes jeg den er ok, men tror den kunne blitt MYE bedre med noen "runde" frontlyker, alá det som er på andre nye vw. Har sett en photochop av det, og det ble helt noe annet!

Forøvrig forstår jeg det slik at når de profilerer bilen med 200 hk og V6, så er det STØRSTE motoralternativ, altså hva den kan leveres med, men ikke nødvendighvis hva man må kjøpe. Tipper de hadde inkludert mindre motoralternativ i tillegg for europeiske land, da tross alt nesten samtlige euro land har avgifter på motorstørrelse. Med en 1,6-1,8 turbo, ville det jo ikke blitt så galt ville jegtro.

Men uansett tror jeg denne bussen er lagt på hylla for godt. Noen som har mer sikker info?

2 seter utgave