Page 1 of 1
Skifte av yttre drivledd høyre side foran 2,4 d 93 mod.
Posted: 23 Apr 2006, 22:51
by Käfervelle
Har kommet litt ulyd i yttre drivledd etter at mansjett har blitt skadet og tror nå at jeg må skifte det yttre drivleddet på høyre side(passasjerside) foran. En fortalte meg at jeg må skru av de to nederste boltene og avlaste forstilling for å få ut drivledd, stemmer dette? Og i tilfelle hvordan avlaster du forstilling?
Posted: 24 Apr 2006, 00:09
by t21500
Jeg gjorde slik når jeg skiftet mansjett: Løsne senterbolten i navet, jekk opp og sett på bukk begge sider foran. Demonter styrestaget ved hjulet. Det skal nå være mulig å trekke ut drivakslingen fra navet når du dreier hjulet max. Bruk senterbolten til å demontere drivknuten fra resten av akslingen. Sett på ny låsering, og press ny drivknute på plass. Pass på at låseringen ligger rett i sporet. Det kan være litt knotete å få ut drivakslingen fra navet, men det går akkurat. Sparer en del arbeid (og demontering) Lykke til.
Posted: 24 Apr 2006, 16:37
by wirre
Kan verifisere at dette fungerer. Har selv klart å demontere uten å ta av styrestaget, men måtte demontere støtdemper også. Tror det er en del lettere hvis man demonterer styrestag, men det sitter så inni...
... fast, hvis man ikke har avdrager!
Drivledd.
Posted: 24 Apr 2006, 18:05
by Käfervelle
Takker og bukker for svar!
Er det mye bry å få av det styrestaget?
Posted: 24 Apr 2006, 19:38
by t21500
Vel, det sitter ganske godt. Prøv å varme rundt, sett på avdrager, stram til denne godt. Ta deretter en stor hammer og slå på siden der styrestaget står nedi (ikke styrestaget/kula)
Posted: 24 Apr 2006, 21:24
by wirre
Jeg lånte avdrager på bilrekvisittaen her, av merket Hazet.. Skrudde den bare til, også løsnet det ganske så fort. Ikke noe varme eller hammer eller noe sånt! (Måtte bytte styrestag!)
Drivledd.
Posted: 06 Jun 2006, 18:40
by Käfervelle
t21500 wrote:Jeg gjorde slik når jeg skiftet mansjett: Løsne senterbolten i navet, jekk opp og sett på bukk begge sider foran. Demonter styrestaget ved hjulet. Det skal nå være mulig å trekke ut drivakslingen fra navet når du dreier hjulet max. Bruk senterbolten til å demontere drivknuten fra resten av akslingen. Sett på ny låsering, og press ny drivknute på plass. Pass på at låseringen ligger rett i sporet. Det kan være litt knotete å få ut drivakslingen fra navet, men det går akkurat. Sparer en del arbeid (og demontering) Lykke til.
Går denne metoden på begge sider dvs. både på høyre og venstre side?
Posted: 07 Jun 2006, 11:02
by wirre
Fungerte på begge sider for meg (2.4D med automat 94 mod). Har demontert 2 ganger på begge sider! Tror det er lettere med manuell..
Drivledd.
Posted: 09 Jun 2006, 00:06
by Käfervelle
wirre wrote:Fungerte på begge sider for meg (2.4D med automat 94 mod). Har demontert 2 ganger på begge sider! Tror det er lettere med manuell..
Funka fint på høyre side, men ikke på venstre side! Der måtte forstilling avlastes, ergo; Høyre side enkelt, venstre side helt %&"#¤%! jævlig!
Re: Drivledd.
Posted: 10 Jun 2006, 01:50
by wirre
Käfervelle wrote:wirre wrote:Fungerte på begge sider for meg (2.4D med automat 94 mod). Har demontert 2 ganger på begge sider! Tror det er lettere med manuell..
Funka fint på høyre side, men ikke på venstre side! Der måtte forstilling avlastes, ergo; Høyre side enkelt, venstre side helt %&"#¤%! jævlig!
Stemmer det.. jeg løsna nedre bærekule.. (2x14mm) når styrestag (som jeg IKKE løsna) og nedre bærekule er løs, henger det jo bare i øvere bærekule, så da burde det være ganske greit..