Page 1 of 1

Mellom kasse og clutchhus - pakning eller gunda?

Posted: 11 Feb 2020, 13:28
by VW-Håvar
Mulig jeg starter en popkorn-tråd her nå, men jeg prøver :-)
Driver i disse dager å flytter over et diesel clutchhus til en AAP kasse. Og her er det sikkert mange som har meninger og erfaring om hva man har størst hell med for å få det tett. Pakning eller pakningssilikon?

Og når dere flytter over inngående aksel, skrur dere den nye akselen inntill for så en spline eller to tilbake for å få litt slakk i akselen?

Kjør debatt :-)

Re: Mellom kasse og clutchhus - pakning eller gunda?

Posted: 19 Feb 2020, 13:55
by VW-Håvar
Jøss! ingen med menig ang dette?
Ikke ang slakken på inngående aksel heller.. Trodde folk ville hive seg over med gode erfaringer med både pakning V.S gunda og slakk til aksel :-)

Re: Mellom kasse og clutchhus - pakning eller gunda?

Posted: 19 Feb 2020, 21:45
by ducce999s
:) bruker pakning, men har også brukt https://www.biltema.no/bilpleie/bilvedl ... 2000041863
uten problemer. Begge fungerer like godt.

ikke slakk.

husk simringen

Re: Mellom kasse og clutchhus - pakning eller gunda?

Posted: 20 Feb 2020, 06:33
by VW-Håvar
Konge! Endelig en med mening :-) men du strammer vel ikke inngående aksel, bare løst inntill? Simring på clutchhus blir byttet samtidig ja.

Re: Mellom kasse og clutchhus - pakning eller gunda?

Posted: 20 Feb 2020, 16:10
by ducce999s
boken sier, skru sammen, så skru løs 1 spline

Re: Mellom kasse og clutchhus - pakning eller gunda?

Posted: 20 Feb 2020, 19:47
by VW-Håvar
Super'n! Takker for svar