Mellom kasse og clutchhus - pakning eller gunda?
Posted: 11 Feb 2020, 13:28
Mulig jeg starter en popkorn-tråd her nå, men jeg prøver 
Driver i disse dager å flytter over et diesel clutchhus til en AAP kasse. Og her er det sikkert mange som har meninger og erfaring om hva man har størst hell med for å få det tett. Pakning eller pakningssilikon?
Og når dere flytter over inngående aksel, skrur dere den nye akselen inntill for så en spline eller to tilbake for å få litt slakk i akselen?
Kjør debatt
Driver i disse dager å flytter over et diesel clutchhus til en AAP kasse. Og her er det sikkert mange som har meninger og erfaring om hva man har størst hell med for å få det tett. Pakning eller pakningssilikon?
Og når dere flytter over inngående aksel, skrur dere den nye akselen inntill for så en spline eller to tilbake for å få litt slakk i akselen?
Kjør debatt