vwbus.no

Noen som har erfaringer med å få håndbrekket til å ikke henge seg opp når det fryser... er meget plaget av dette når gradestokkend etter litt ned på minussiden. Noen som vet om det er vaierene som treneger seg en skikkelig omgang med fettpresse, og så klart må vel det renses og smøres på kalipperene...

Noen som vet hvor det er mest sannsynlig at h*** starter??

Er kjent med at håndbrekker fryser når du har dratt det til, slik at det ikke slipper igjen, hvis det er det du mener?

Da er det bare å bytte wirer. Dette er normalt feil. Vann trenger inn.

Der Postmeister wrote:[..]håndbrekker fryser når du har dratt det til, slik at det ikke slipper igjen [..]

Da er det bare å bytte wirer. Dette er normalt feil. Vann trenger inn.

Har nettopp fikset dette på min. Wirene så dyr ut - så jeg byttet bare de sprukne gummimuffene på fremre ende, og pakket etter med grease. Har bare hatt to vær-vekslinger vått/frost etter dette, men foreløpig holder det godt.

så jeg byttet bare de sprukne gummimuffene

Kan en kjøpe dem løse?

Sliter med det samme på min bil.

Bergens Caravelle wrote:

så jeg byttet bare de sprukne gummimuffene

Kan en kjøpe dem løse?

Sliter med det samme på min bil.

Vet ikke om de finnes hos WV i løs vekt, det kan kanskje noen med "dele-CD'en" svare på ?
Jeg fant mine gummimuffer i en eske med gamle Mitsubishi-deler bakerst i garagen, - både indre og ytre diameter passet greit. Om jeg leter litt finner jeg vel delenummeret på posen.

KMiland wrote:Noen som har erfaringer med å få håndbrekket til å ikke henge seg opp når det fryser... er meget plaget av dette når gradestokkend etter litt ned på minussiden.

det kan være praktisk også

det stoppet tyvene som var her i å få med seg bilen vår

vi drar aldri opp handbrekken når vi parkerer utenfor huset , iallefall ikke når det er kuldegrader , pga samme problem som du ( den fryser )

MEN av en eller annen uforklarlig grunn dro tyvene opp handbrekken på bilen , da de prøvde å stjele den ! - med det resultat at de kun klarte å bevege bilen ca 30 cm ! ( merker i snøen )

Så det vi før så på som dumt ( at den fryser ) , ser vi nå på som tyveriforsikring

de er ikke dyre,


martin

Kr 119 pr stk

Med fare for å virke teit i tråden :

-Hva med å la bilen hvile i gear ?

Da slipper du at wiren til brekket fryser, gammelt jungelord sier ikke bruk brekket på vinteren så lenge du kan unngå det.

Men det igjen fordrer jo at det er sånn høvelig ok å sette fra seg bilen uten brekket på, da. Hellinger øker jo sjansen for at det ikke er nok å bare ha bilen i gear.

mvh,
Yngve S

Takker og bukker!

Har du et delenr på dem i samme slengen??

Ja lurte på om det kunne være rundt disse tettingene det kom inn vann. Har ikke sett under der enda, får se på det. Hvis det ser for gale ut, går jeg inn og kjøper meg et par vaiere og smører dem godt innn med vannfast gris allerede fra de er ny..


Takk for alle svar.

Ser ut som om dette var et problem som rammet ganske mange av oss..

Hadde hjelp av en kompis til å bytte bremsene bak ihøst, og det kan synes at han muuuligens var noe entusiastisk med tanke på stramminga av brekket. Nå i det siste har det dukket opp lav pipelyd bakfra, så da er spørsmålet, har han strammet for hardt, eller er det brekket som henger seg opp pga vannintrenging osv? Har ca tre hakk når brekket dras til.

Hei
Har i denne vinteren 1. gang det samme problem ,liker det ikke at vaieren fryser fast ,må nok under bilen og bytte begge .
Hilsen Peter

Melder meg på i klubben aver de som må under bilen å bytte wire....

Hei,hadde samme problem med min bil da jeg kjøpte den.Bytta begge bakerste wirene og problemet borte.Enkel operasjon å bytte.

Fyll virene med frostvæske når du monterer de. Da blir det ikke is selv om det kommer inn vann etterhvert. Og sørg for å tette "innløpene" i begge ender.

Stein

KMiland wrote: Ser ut som om dette var et problem som rammet ganske mange av oss..

Jeg også sliter med det samme... så nå skal jeg også ta å bytte og få problemet løst

Carl Otto

Nå har jeg bytta!
262,- hos mekonomen for to stk wirer, tok en halv time å bytte (fordi jeg er en kløne).
Smurte opp begge wirer med masse olje og fett før jeg monterte, samme med muffene.
De gamle wirene var bare dritt, muffene var smuldra bort, wirene rusta, det var sprekk i ene ytterhylsa osv.

NÅ KAN JEG BREKKE IGJEN.

Dette anbefales på det sterkeste, om man sliter med brekk som henger/fryser/krangler.
Skivene sleper fortsatt litt, men det er en justeringssak.