Page 1 of 1

"Buss 1" som T5

Posted: 29 Dec 2005, 12:31
by Espen
Får man ikke "Buss 1" altså 10 seters kort i T5.

Var en bekjent her i går som hevdet at han ikke kunne få tak i det lenger, han ville ha kort minbus, og kjører fortsatt T4 av den grunn, men kunne godt tenke seg å bytte.

Posted: 29 Dec 2005, 13:43
by Martin Sandvik
T5 i kort får du ikke som budd. uansett utgave.

Husk at busser nå har fartsperre på 100km/t

Martin

Posted: 29 Dec 2005, 20:55
by Der Postmeister
Pluss etter 2001 var det vel, så må alle seter stå i fartsretning og ha 3-punktsbelte.
Og det eneste Møller nå leverer er vel lang T5 med norsk bussinnredning, selv om VW leverer seteløsninger hvor du klarer 10 orginalseter rett vei, med 3-punkt og lang utgave. Hørte at det var noe med rømningsvei som stoppa den. Eller bagasjeplass. Mye rare unnskyldninger, men hva som er sant, aner jeg ikke.

Posted: 29 Dec 2005, 21:34
by Espen
Og da må de som er glad i å ha mange seter bare for å kjøre i kolektivfeltet leve lenge på T4'er med andre ord...

De bilene kan jo bli mye verdt etter hvert :lol:

Posted: 30 Dec 2005, 07:07
by Martin Sandvik
Den fins som lang T5 buss

martin

Posted: 30 Dec 2005, 11:53
by t1
vwbus.no wrote:Den fins som lang T5 buss

martin
ser ikke den ut som en "buss" og ikke som en caravelle ?
( håper du skjønner hva jeg mener )

Posted: 30 Dec 2005, 12:45
by Martin Sandvik
det er en caravelle med mange seter

martin

Posted: 30 Dec 2005, 12:55
by Espen
Det er buss 14 vi snakker om her egentlig, den har seteløsning som følger:

Image

Ønsker man en annen seteløsning må dette avklares med vegstasjonen før bilen bestilles opplyser volkswagen.no

Men man får fortsatt kort personbil med opptil 9 seter.

Posted: 30 Dec 2005, 16:28
by Der Postmeister
dET VET VI, MEN MAN ER FORTSATT LIKE LANGT DA AVGIFTENE PÅ DE ER DET SAMME SOM PÅ PERSONBIL. oG UNGA HAR LEIKA MED TASTATURET IGJEN...

Posted: 30 Dec 2005, 19:09
by Espen
Prøv å trykk på Caps Lock du Rune!

Man er ikke egentlig like langt, rett og slett fordi man kan kjøre i kolektivfeltet med de, og for de som kjører inn til Oslo hver dag er det MYE tid å spare...

Posted: 31 Dec 2005, 13:23
by t1
vwbus.no wrote:det er en caravelle med mange seter

martin
Hei :-) jeg klarte ikke å utrykke meg klart nok skjønner jeg :D
Tror den heter LT ? den "bussen" som jeg lurte på om dere snakket om ?
eller om det var "vanlig Caravelle-buss" :-)

Vi var på Teigland forrige uke , og selgeren der sa de ikke produserte busser lengre fra fabrikken , de solgte Caraveller som busser men med en annen innredning ( ikke med vanlige gode bilseter , men med mere "buss-seter" )

Godt nyttår alle sammen

Posted: 31 Dec 2005, 14:16
by Stian
mener det var noen her inne som kommenterte at det ville komme en ny LT, men det er jo litt utenom tema uansett :wink:

Den type seteløsning som her vises av Espen er jo helt på TRYNE!!! Tre seter fremme (???), noe som er helt ånnass. Og det ene setet i midten er jo mindre enn de øvrige. Nei takke meg til en T4 med vanlige, romslige seter (8 i kj.retn + 2 klapp) eller Lang Kombi (5 seter).

Posted: 31 Dec 2005, 15:08
by Der Postmeister
t1 wrote:
vwbus.no wrote:det er en caravelle med mange seter

martin
Hei :-) jeg klarte ikke å utrykke meg klart nok skjønner jeg :D
Tror den heter LT ? den "bussen" som jeg lurte på om dere snakket om ?
eller om det var "vanlig Caravelle-buss" :-)

Vi var på Teigland forrige uke , og selgeren der sa de ikke produserte busser lengre fra fabrikken , de solgte Caraveller som busser men med en annen innredning ( ikke med vanlige gode bilseter , men med mere "buss-seter" )

Godt nyttår alle sammen

Sjekk på http://www.vw-nutzfahrzeuge.de/ og du vil finne at din selger ikke har peiling... VW lager masse alternativer, MEN den norske minibussen eksisterer ikke i Tyskernes øyne.