vwbus.no

Hei!

Eg har ein T5 varebil og har problem med at varmeapparatet bak i bilen ikkje fungerer

Vifta starter ikkje og aktuatoren som styrer spjeldet står berre å "jokker" litt med jamne mellomrom og regulerer ikkje i det heile.
(slik som dette https://www.youtube.com/watch?v=VdkWVr2XY5M )

Har målt straumen inn til vifta og der er det berre litt over 3 volt uavhengig om vifta står på 1, 2, 3 eller 4.
Sett eg viftehastigheten til 0, er det 0 Volt.
Har testa vifta med ein alternativ straumkjelde på 12 volt, og då funker den fint.

Nokon som har ein ide om kva problemet kan vere?

Er det evt nokon som har koblingsskjema for dette slik at det blir litt lettare å feilsøke?

Her gikk det å finne en del informasjon før...men nå funker det ikke for meg, kan være lokalt feil på den iPad jeg nå er på.
http://www.oemepc.com/vw/main_group/mar ... 628/lang/e

lafje wrote:Hei!

Eg har ein T5 varebil og har problem med at varmeapparatet bak i bilen ikkje fungerer

Vifta starter ikkje og aktuatoren som styrer spjeldet står berre å "jokker" litt med jamne mellomrom og regulerer ikkje i det heile.
(slik som dette https://www.youtube.com/watch?v=VdkWVr2XY5M )

Har målt straumen inn til vifta og der er det berre litt over 3 volt uavhengig om vifta står på 1, 2, 3 eller 4.
Sett eg viftehastigheten til 0, er det 0 Volt.
Har testa vifta med ein alternativ straumkjelde på 12 volt, og då funker den fint.

Nokon som har ein ide om kva problemet kan vere?

Hei

Eg hadde samme problem på min 2010 T5 når eg kjøpte den. Da viste det seg att det ikkje var strøm til rele som styrte vifta bak. Rele slår seg på når eg trykket inn rear knappen, men det var ingen hovedstrøm gjennom rele. gjorde ingenting med original oppsettet, men la en ekstra ledning og inn på rele. Da virka alt bak.
eneste som er problemet bak hos meg nå er att aktuatoren som styrer tak/gulv låser seg. så den har eg koblet av armen og satt manuelt til tak.

Håper dette hjalp