vwbus.no

Heisann, sliter med fremkommelighet på T5 1,9TDi'en min. Dekk var nye i mars ifjor, Nokian Hakka C3 pigg, og har ca 6-7mm mønster. Det var god fremkommelighet når dekka var nye, men nå er det rett og slett helt elendig! Står å spinner på flatmark i 20cm nysnø, og måtte nesten gi tapt igår og parkere midt på plassen nede på gården der jeg bor. Dette er den værste bilen mtp fremkommelighet jeg har kjørt tror jeg.. Naboens T4 2WD derimot, den kravla seg fram som bare pokker i mye djupere snø!

Så - Noen som har tips til gode dekk? Continental verdt et forsøk? Eller rett og slett personbil dekk? Går med 2200kg konstant last, sjeldent noe mer.
Bør jeg gå for 205 eller 215?

Smalere dekk har stort sett litt bedre gripeevne. Jeg kjører piggfritt og bor på akkurat samma plassen som deg. Nokian hakka etteelleranna det og. Har igrunn ikke problemer. Mine er 235/60x17 hvis jeg ikke husker helt feil. Andre sesongen på disse, og to av de er nå så slitt at de orker ikke en sesong til. Men de sitter bak og jeg kommer frem. Jeg har 2L TDi 2wd.
Det blir hakka neste gang og. Har vel kjørt det fast i ti år etter å ha brukt Continental før og drøye mer fornøyd med Nokian.

At T4'n klatrer bedre derimot er helt korrekt. Smalere dekk og tyngre snute og en mye bedre bil på nær sagt alle måter.

Jeg er inne på mitt andre sett med Nokian hakkapeliitta R2 suv XL 215/65r16 102r
Piggefrie. Ekstremt fornøyd med disse. På snø har du full kontroll i alle (!) hastigheter.
Har 2WD. Glad i toppturer vinterstid og kjører en del...

Der Postmeister wrote:Smalere dekk har stort sett litt bedre gripeevne. Jeg kjører piggfritt og bor på akkurat samma plassen som deg. Nokian hakka etteelleranna det og. Har igrunn ikke problemer. Mine er 235/60x17 hvis jeg ikke husker helt feil. Andre sesongen på disse, og to av de er nå så slitt at de orker ikke en sesong til. Men de sitter bak og jeg kommer frem. Jeg har 2L TDi 2wd.
Det blir hakka neste gang og. Har vel kjørt det fast i ti år etter å ha brukt Continental før og drøye mer fornøyd med Nokian.

At T4'n klatrer bedre derimot er helt korrekt. Smalere dekk og tyngre snute og en mye bedre bil på nær sagt alle måter.

Da kjører du kanskje på personbildekk, ikke varebildekk?
Varebildekk har jo en god del stivere dekksider enn personbildekk, vurderer å prøve ut det, da jeg aldri laster tung og bilen brukes som campingbil og pendlebil.

Nå skal det sies at jeg bor ganske avsides, med dårlig brøytet gårdsvei og noen bakker. Aldri hatt bruk for 4WD før, så da tenkte jeg at det var overflødig på denne bilen, men angrer godt på at jeg ikke kjøpte meg det. Men jeg kan liksom ikke selge denne nå når jeg har byttet tilnærmet alt og bilen endelig er skikkelig pålitelig

Jeg kjøper dekk med loadinndex ifølge vognkort.

Jeg er også plaget med elendig fremkomlighet i forhold til T4. Det går greit, men kan ikke sammenliknes. jeg har ganske nye 205 Hakka c pigg på T5 og hadde 195 continental piggfritt på T4.

Sikter på å få tak i 195 neste gang...