vwbus.no

Hei godtfolk her.
Jeg trenger litt ekspertise help og er ny på forumet her.

Jeg skal ha en varebil med 3 seter og 4 hjulstrekk. Noenlunde driftsikker og holdbar.

Etter å ha saumfart finn.no i hele sommer så ender jeg alltid opp på transporter 2.0 140hk, med 3 seter.

Har lest mye om legeringer på stempelringer og høyt oljeforbruk på den motoren med 180hk. Kan man si at 140 hk er mer driftsikker?
De motorene som er byttet ut av møller(180hk). Er feilen rettet opp i disse, eller risikerer man samme problem når disse igjen runder 100k?

Er det andre ting man bør være obs på når man skal investere i en transporter 2011-2014?

Setter pris på tips og erfaringer fra folk som har kjørt disse og kjenner bilen.

Mvh
M.

Hadde en -11 140hp fra 0 til 80k km som det ble byttet et hjullager bak på, ellers bare et par servicer. Hvordan det har gått etterpå med den bilen vet jeg ikke.

Hei
Kjøpte en 13 transporter t5, kjørt 67 da jeg kjøpte, det jeg ser går igjen er RUST, sinkslipp over alt, å møller de bare trekker på skuldrene, 3 år fikk jeg beskjed om. Så sjekk nøye hele bilen for dette, er mitt råd. Jeg kjøpte 140 hk med 4 motion, turte ikke kjøpe 180, da jeg ser det er store problemer med disse. Har skiftet foringene i stabstaget, å bremser står for tur. Ellers er jo dette kjempebiler å kjøre, jeg er meget godt fornøyd.