vwbus.no

Her vil jeg legge ut litt info om min doka bay. Kjøpt etter tips fra Postmeisteren. Legger ut et bilde til å åpne med, av dokaen i sine rette omgivelser..



Mer tekst kommer iløpet av helgen.

Var det den du fant i nærheten av Der Postmeister? Den så jo veldig fin ut. Orange også...

Drittøff!

http://www.geocities.com/laadbakklepje/flash/index.html

Ja, det er den. Stått på Hemsedalsfjellet i noen år.
Den er fin langt ifra, men langt ifra fin. Det som mangler for å få den på veien er å få skrudd ferdig 2litersmotoren til den (Har en boble 1600 uten eksosanlegg i den nå) og få sveist opp nye kanaler og jekkfester. Takgrinden er kjøpt av Rune og blinklampen ble funnet nederst i varelageret til et P-hus her i byn. Er det forresten noen som har lamper av denne typen så rop ut!! Har en til som montyeres på fot. Den skal monteres bak. Så blir det noen arbeidslamper og fjernlys, før VW-redningsbilen er klar for drift. Forhåpentligvis til sommeren. Alle deler er innkjøpt for sveising, så det er kun arbeidet som gjenstår. Og det er en 77 modell, men den er registrert i 76, så den er veteran over på nyåret. Wohoo!

Stiilig Jon!!

Slik sto den når vi fant den:

Jepps.. de bildene har jeg og. Det var en gøy tur det. Vi filmet jo veien opp og ned, men skjønte tilslutt ikke hvorfor vi IKKE filmet selve bilen vi var og så på. Var vel bare i sånn rus at man ikke tenkte klart.
Hjemturen noen helger etter med bilen på henger var også gøy... *drømme tilbake*

Takker for positive tilbakemeldinger.
Flere bilder:
Her er den endelig hjemme... en vakker dag i oktober? 2003.



Alle VWene...



Alltids litt å fikse...



Men kjekt å kjøre litt med den før det fikses...

Tøfft prosjekt BayJon!

Bildene er tatt inne på Laksevåg Verft, stemmer ikke det??

Bergens Caravelle wrote:Tøfft prosjekt BayJon!

Bildene er tatt inne på Laksevåg Verft, stemmer ikke det??

Takker!
Det stemmer ja, er gøy å kjøre rundt i området der!

har fått meg tilhenger til jul jeg, den blir fin å ha bakpå pickuppen og. Er fra 1979, så alderen passer fint. Lite restaureringsprosjekt det og, men nye dekk hjullagre og elektrisk.

En gammel duun henger?

Stemmer det.

Da drar jeg imorgen til Tysnes med bilhenger og frakter denne godsaken til byn. Nærmere bestemt Hjellestad. Der skal et annet medlem i klubben, som er ivrig på sveisingen om dagene, ta for seg det som skal sveises. Så blir det bare å hive i en annen 1600 som er bedre enn den midlertidige den er utstyrt med nå, og så få godkjenning og skilter på den. Så snart ruller denne doningen på veiene igjen, nok en gang!

:D:D:D:D

Hvordan gjør du det med kjøleblekk til 1600 motoren her? Det er vel egentlig en type 4 som skal stå i eller?

Den som står i nå var bare noe drit som ble skrudd raskt sammen for å flytte den litt. Den som skal i, der prøver jeg meg med bobledekselr, og ser hvordan det blir. Skal jo egentlig være T2/T4 motor ja, den holder jeg på å jobbe med. Kanskje jeg får den klar til dokaen er sveist, det vet bare fuglene. Om ikke, så blir det 1600. Har ikke hatt noe varmetrøbbel med den 1600 som står i nå. Og den er blitt brukt langt mer enn hva den egentlig var tiltenkt til. Har egentlig ikke sjekket tempen noe særlig heller da. Men har ikke merket noe trøbbel hittil. Det ser jo ikke fint ut med den lille motoren baki der. Har en T3-1600 motor. Kanskje de dekslene passer noen steder, for å fylle ut litt mer..?

Liten oppdatering. Dokaen blir, som alltid tydeligvis, satt litt til sides for diverse andre prosjekter. Det er kappet ut litt stål og arbeides med å sette i nytt. Om en stund.. Motormessig.. Orginal 2 liter med innsprut frister veldig. Forgassermotor er jo gøy og, og kanskje litt mer pålitelig enn de gamle innspruterene, men jeg har en fascinasjon for innsprøytning når det er så gammelt.. Så det er en ting som står på ønskelisten. Sette i 1600 gidder jeg ikke kave med, og det gikk jo lengre tid med sveisingen og. Heller en 2 liter som skal være. Savner lyden av den harde gangen på en 2liter nå.. Hengeren står på hold også.

Oppdatering!
Motorrommet er sveist opp, med ny batteribunn og innerskjermer inn mot motorrommet. Klart for innsett av ny 2 liter som er funnet, må bare få fikset den til først. Fått fatt i en garasje også, som det ser ut for at dokaen kan lagres i. Må bare dobbeltsjekke høyden.. Så nårmotoren er kommet i, gjenstår bare kanalene.

høres bra ut! gleder meg til å få min bay på veien også, til sommeren!

DA er dokaen ferdig sveist og flyttet til ny garasje for karossarbeidet og motorinnsett.

høres bra ut! grattis

Satser på litt utpå nyåret... men hvor ofte sier man noe og så går det i dass?

Så da ja...
Sveisearbeid er nesten ferdig behandlet. Småtterier er fikset. Motoren er fyrt opp og er klar for montering... EU-kontroll på mandag/tirsdag, og bruke den til Stavanger etter det?





(Bildene dukker opp så snart de er ferdig lastet opp på hjemmesiden..)

Har du mekke-lokal i stavanger??

Trænaren wrote:Har du mekke-lokal i stavanger??

BayJon wrote: og bruke den til Stavanger etter det?

Det står en makan bil her oppe i nabokommune som er bortimot strøken og heilt orig. Står hos en gubbe som 'sammler' på ting og tang men nekter å selge..selv om den ikke brukes...trist... Stilig bil du har her Jon.

Har ikke mekkelokale i Stavanger nei. Dette er i Bergen. Skal brukes når den er ferdig. Ikke stå på mekkelokale.
Og takk for kommentarer!

Motoren kan sees/høres her: http://www.regenstadt.com