Page 1 of 1

Hvordan vet jeg om Eberen virker?

Posted: 03 Feb 2018, 17:33
by egronnes
Jeg prøver å finne noe info om Eberen i min ‘98 California Exclusive, men finner sort sett bare ombygging og repareringstips. Jeg vil vite noe så enkelt som: hvordan virker den? Skal den starte når tenningen er på, eller etter at motoren er startet. Har ikke brydd meg så mye om den før kulda satte inn, men nå kan den være til hjelp på en ellers tungstartet camper. Jeg vet disse er diskutert i det vide og brede, men jeg finner ikke svar.

Re: Hvordan vet jeg om Eberen virker?

Posted: 03 Feb 2018, 18:10
by Needforspace
Du har kanskje to varmere, noen California har det i alle fall. En for væske og en for luft.
Den for væske er enten 3 eller 5 KW og er plassert foran venstre forhjul. Eksosen peker bakover, et litt ovalt rør. For å kontrollere om den går kan du holde hånden ned til røret og kjenne om det kommer varm eksos ut. Dette gjelder om du har en kjørevarmer, når motoren går, temperaturen i motoren er under 75 grader og utetemperatur er under ca 3 grader.
Om du har en parkeringsvarmer er den sannsynligvis på 5 kw og styres av ur/fjernkontroll.
Kunne skrevet mye mer, men dette er en begynnelse....

Re: Hvordan vet jeg om Eberen virker?

Posted: 03 Feb 2018, 21:53
by egronnes
Takk! Det er nok en kjørevarmer, da, men jeg trodde denne skulle gå før motoren startes. Har Webasto i tillegg for kupeen, som funker helt smertefritt. Da er det uansett under kjøring Eberen skal fungere, slik jeg forstår det.

Re: Hvordan vet jeg om Eberen virker?

Posted: 03 Feb 2018, 23:25
by Drittsekken
Den skal være en hjelp til å få motoren varm i en fei. Altså, hvis utetemp er under en viss temp (jeg har hør 5°, ser det nevnes 3° her) skal den starte når motoren startes og gå til kjølevannet har nådd en viss temperatur. Mange kobler ut tempføleren for utetemp og bytter denne med en bryter slik at man kan manuelt bestemme når den skal gå. Dette for at brenneren har en tendens til å bli tett av sot hvis man kjører den korte perioder uten at den blir skikkelig varm.

Det finnes mange poster her angående å gjøre service på disse. Det lure her er at man kan finne en rørstuss (tror jeg har målt den til å trenge å være 21 mm) og koble sammen slangene for kjølevannet. Da kan man demontere brenneren uten at bilen trenger å bli stående.

Glødepluggen er visst nok lurt å bytte samtidig. Søk på forumet og les deg opp.

Hvis du ikke har tatt hintet så er det ikke uvanlig at disse slutter å virker, da trenger de service, som kan gjøres selv.

Jeg har på listen å finne tid til å gjøre dette med min egen også, men ting tar tid.

Det finnes også slike som har elektrisk kjølevannspumpe slik at disse kan kjøres uten at motoren er i gang, men det er nok ikke vanlig når man har egen luftvarmer.

Sent from my GT-I9506 using Tapatalk