vwbus.no

Jeg har vært å grovmålt batterikassen under førersetet, og funnet følgende ca. mål.
Bredde: 310 Dybde: 174 Høyde: 190
Biltema har tre gule batterier som kan passe nedi der.
70Ah 275x174x190 (1649,-), 80Ah 314x174x190 (1749,-) og 95Ah 351x174x190 (1899,-)

Noen som vet nøyaktige mål på kassen?

Jeg har (hadde, det er nå i LTn) 80Ah batteriet og det passer greit, det er akkurat på nippet at 95Ah batteriet passer også. Du må derimot fjerne stål lokket, så legg på en bit fra en gummimatte eller teppe eller noe til å beskytte det på toppen.

Buss Marius wrote:Jeg har (hadde, det er nå i LTn) 80Ah batteriet og det passer greit, det er akkurat på nippet at 95Ah batteriet passer også. Du må derimot fjerne stål lokket, så legg på en bit fra en gummimatte eller teppe eller noe til å beskytte det på toppen.

Toppers
Da går jeg for 80Ah ev. hører med Biltema om jeg kan prøvelåne 95Ah batteriet.

Ta vare på kvitteringa, jeg hadde et av disse og etter trekvart år ville det ikke lenger ta til seg strøm , ble drit varmt og luktet #@$& . Men disse er det lang garanti på så ble bare spurt om jeg ville ha nytt batteri eller pengene tilbake . Etter det har det gått med et fritidsbatteri som stabiliserte seg på 10.6 volt ( antagelig noe feil med ei celle ) problemet med fritidsbatteri er at de bare har ett års garanti og at det er omtrent så lenge de holder tydeligvis så rådet mitt er ta bilde av kvitteringen da er den vanskeligre å rote bort

mortenfjell wrote:Ta vare på kvitteringa, jeg hadde et av disse og etter trekvart år ville det ikke lenger ta til seg strøm , ble drit varmt og luktet #@$& . Men disse er det lang garanti på så ble bare spurt om jeg ville ha nytt batteri eller pengene tilbake . Etter det har det gått med et fritidsbatteri som stabiliserte seg på 10.6 volt ( antagelig noe feil med ei celle ) problemet med fritidsbatteri er at de bare har ett års garanti og at det er omtrent så lenge de holder tydeligvis så rådet mitt er ta bilde av kvitteringen da er den vanskeligre å rote bort

Godt tips
Nå har jeg for vane å bruke dropbox sin "scanning" funksjon og tar bilde av alle kvitteringer som ikke lar seg registrere.
Var ikke klar over denne funksjonen før i høst, da min oppegående sønn fortalte meg om den.

Jeg kjøpte meg 2X60A. Passer perfekt under sete.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Tror jeg har funnet den ultimate lader som heter Bluesmart IP2. (Denne blir nok kjøp av meg)
Denne har 3 utganger og har appstyring
Fåes i 15/20/30A (Fordelt på antall batterier som er tilkoblet)
Legg merke til "night mode" i videoen

https://www.victronenergy.no/chargers/b ... 22-charger


https://www.youtube.com/watch?v=nnvkyBSBT6E

Da har laderen ankommet
20A


Får si som kona, den er mye større enn jeg hadde forventet
(Hun snakker om magen min, og jeg om laderen)

Hvis batteriet skal lades fra samme batterilader (dynamo) som startbatteriet, så kan det være lurt å velge batteri med samme type teknologi som startbatteriet. Altså, hvis du har AGM startbatteri, så velg AGM forbruksbatteri. Har du bly/syre startbatteri, så kan det være lurt å velge dette til forbruk også. Grunnen til det er at det kan være litt forskjellige krav til ladespenning på de forskjellige batteriene. Dersom du skal bruke et vanslig skillerele, og 'standard' dynamo i bilen, så sjekk ihvertfall at batteriene skal ha lik ladespenning.
Da slipper du å ende opp med at det ene batteriet aldri blir fulladet. (dette gjelder altså når batteriene lades av bilens dynamo og i prinsippet er parallellkoblet, og ikke når du lader de med Victron-laderen sine separate utganger)

Skriv gjerne en liten anmeldelse på den laderen når du har fått testet den ut.

Vil rapportere hvordan det går ja