vwbus.no

Hei folkens,
Var og såg på mulig 'ny' Caravelle i kveld. Bilen er egentlig veldig bra, bortsett frå ein sak:
Motoren har ein kraftig tikke/klirre lyd. Lyden er meget kraftig og kan minne om skarp ventiltikking,
men med et snev av klirrelyd. Den følger turtallet på motor, og høyres ut til å komme fra motoren øvre del og, so vidt eg greidde å høyre, kjem frå heile motorens lengde. (Usikker på det siste då slike lyder forplanter seg lett).
Slik eg forsto eigaren, har ulyden tiltatt over tid og motor effekten har parallellt avtatt.

Skulle gjerne kjøpt den, men du veit...lysta til å skru unødig minker omvendt proporsjonalt med alderen

Noken som har ide om kva feilen kan være ?

mvh Henning

Pumpe litt på bremsepedalen mens den går på tomgang og høre om det forsvinner da. I så fall er det vakuumpumpen.

Hei, eg ser at beskrivelsen kan minne om lyden frå vacuumpumpe og det burde eg nok ha nevnt Lyden eg beskriver er meir hyppig (PR motoromdreining) og mykje skarpare enn dette. Uansett, takk for raskt svar

Og har vacumpumpen skranglet voldsomt i lang tid kan det medføre skade på kamaksel...... derfor bør stempel fra pumpe til kamaksel også skiftes samtidig med pumpen.

hengi wrote:Hei, eg ser at beskrivelsen kan minne om lyden frå vacuumpumpe og det burde eg nok ha nevnt Lyden eg beskriver er meir hyppig (PR motoromdreining) og mykje skarpare enn dette. Uansett, takk for raskt svar

Vakumpumpe vil ha samme hyppighet som ventil. Er det hyppigere må det være fra veiva om det er identisk med motorhastighet.


Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

Kan jo også være en eller flere ventilløftere som har tatt kvelden. De kan tikke voldsomt.
Går utifra at dette er dieselmotor?