Page 1 of 1

1997/2002 T4 syncro, 2,5 TDI

Posted: 21 Aug 2017, 09:32
by Taxus_baccata
Bilen har skiltene på ennå, men går såvidt fremover. Mulig klutsjen eller drivknuter?

EUgodkjent i april og da til februar 2019.

Mye rust og plukk. Risting i bremser, stadig nødmodus (bare å slippe gass og klutsj og så er alt vel til neste gang man bremser og klutsjer samtidig). Topp overhalt i 2016 etter regreimhavari. Multireim og svingningsdemper byttet i juli 2015. Bør bytte oljepumpe, denne er provisorisk tettet. Har en alarm på bremselysbryter (?) som slår inn hver gang bilen starter (nødmodusgreiene startet før det). Bilen har ettermontert AC og er mest en Transporter i Caravelleskall. Forskjerm passasjerside og noen andre rustskadedeler kan medfølge for 500 ekstra. (Skjermen koster vel 1500 kr alene.)

Bilen står i Skien, selges til høystbydende over 13 000.
Får ikke lagt inn bilder, men kan sende på mail/sms ved forespørsel.

Mobil: 40872928
-Yvonne

Re: 1998/2002 T4 syncro, 2,5 TDI

Posted: 21 Aug 2017, 10:24
by Rudeboy
Hva er 1998 på den og hva er 2002 på den ? Kan være ok å vite.

Re: 1998/2002 T4 syncro, 2,5 TDI

Posted: 23 Aug 2017, 11:30
by Taxus_baccata
Hei! Her la jeg inn et innlegg via mobilen, men det gikk tydeligvis ikke så bra!

Bilen er vel egentlig bare ramma igjen av fra 1998. Den er motormessig og drivmessig ellers mest lik en transporter 2002. Jeg har benyttet et regnr for en identisk transporter når jeg har skaffet deler til den også.

Eksakt hva som er hva er jeg i grunn ikke helt sikker på, jeg kjøpte bilen i 2005 etter at den hadde stått en lengre stund og hatt flere reparasjoner.

Re: 1997/2002 T4 syncro, 2,5 TDI

Posted: 23 Aug 2017, 15:45
by highline 2001
Hei
Kan du sende noen bilder til meg på arnt.ove.morken@sklbb.no?