1997/2002 T4 syncro, 2,5 TDI
Posted: 21 Aug 2017, 09:32
Bilen har skiltene på ennå, men går såvidt fremover. Mulig klutsjen eller drivknuter?
EUgodkjent i april og da til februar 2019.
Mye rust og plukk. Risting i bremser, stadig nødmodus (bare å slippe gass og klutsj og så er alt vel til neste gang man bremser og klutsjer samtidig). Topp overhalt i 2016 etter regreimhavari. Multireim og svingningsdemper byttet i juli 2015. Bør bytte oljepumpe, denne er provisorisk tettet. Har en alarm på bremselysbryter (?) som slår inn hver gang bilen starter (nødmodusgreiene startet før det). Bilen har ettermontert AC og er mest en Transporter i Caravelleskall. Forskjerm passasjerside og noen andre rustskadedeler kan medfølge for 500 ekstra. (Skjermen koster vel 1500 kr alene.)
Bilen står i Skien, selges til høystbydende over 13 000.
Får ikke lagt inn bilder, men kan sende på mail/sms ved forespørsel.
Mobil: 40872928
-Yvonne
EUgodkjent i april og da til februar 2019.
Mye rust og plukk. Risting i bremser, stadig nødmodus (bare å slippe gass og klutsj og så er alt vel til neste gang man bremser og klutsjer samtidig). Topp overhalt i 2016 etter regreimhavari. Multireim og svingningsdemper byttet i juli 2015. Bør bytte oljepumpe, denne er provisorisk tettet. Har en alarm på bremselysbryter (?) som slår inn hver gang bilen starter (nødmodusgreiene startet før det). Bilen har ettermontert AC og er mest en Transporter i Caravelleskall. Forskjerm passasjerside og noen andre rustskadedeler kan medfølge for 500 ekstra. (Skjermen koster vel 1500 kr alene.)
Bilen står i Skien, selges til høystbydende over 13 000.
Får ikke lagt inn bilder, men kan sende på mail/sms ved forespørsel.
Mobil: 40872928
-Yvonne