vwbus.no

Finnes det noen t3-mennesker i Bergen med en garasje jeg kunne lånt en times tid i morgen ettermiddag? (tordag)
Skulle fått montert mellomaksling før vi kjører over fjellet.
Har verktøy selv, men låner gjerne en jekk.

Hilsen
Emil

930 56 167

Har en stor jekk til deg hvis det hjelper. Dårlig med garasje hvor din bil kommer inn

Takk for det, Hans
Det ble et par timer i en p-kjeller. Aksling på plass igjen.
Forsøkte å bruke rettesnor, men fremdeles mye vibrasjon..
Oppdaget også at bakre kryss har noe slakk - kanskje som et resultat av vibrasjonene?

Jeg har aldri brukt noe rette anrettning når jeg monterer mellomaksel, den blir bare skrudd rett på plass og jeg har aldri hatt vibrasjoner.

Tur-Bo wrote:Jeg har aldri brukt noe rette anrettning når jeg monterer mellomaksel, den blir bare skrudd rett på plass og jeg har aldri hatt vibrasjoner.

Selv når du har "flyttet" på innfestning av framdiff også?

hansstef wrote:

Tur-Bo wrote:Jeg har aldri brukt noe rette anrettning når jeg monterer mellomaksel, den blir bare skrudd rett på plass og jeg har aldri hatt vibrasjoner.

Selv når du har "flyttet" på innfestning av framdiff også?

I allefall etter å ha byttet framdiff og/ eller gearkasse. Krysset bør ta opp små avik. Både kasse og diff står jo forholdsvis fastmontert.

Har samme erfaring forsåvidt, er nok mer fare for vibrasjoner når kryssene begynner å bli slitt. Ser at Mike Ghia har drevet med mye oppretting på sånt men om han har fått frem noen fasit har jeg ikke sett. Han drev med blant annet spacere på innfestning av diffen.

Er nok mer sannsynlig at vibrasjonene skyldes slakken i krysset enn omvendt. Bytt kryss så er nok vibrasjonene borte.

Altså, her var det ganske vibrasjonsfritt med gamle, slitne foringer på framdiffen.
Faenskapet begynte med de nye foringene..
Om det er fordi de nye foringene er stivere eller fordi framdiffen er blitt flyttet horisontalt og eller vertikalt, vites ikke...

Må mellomaksel balanseres på nytt ved skifte av kryss?

Vibrasjonene begynner nå ved nøyaktig 80 kmt.
Vi fikk kjørt bergen - oslo i dag med 4 hjulstrekk hvertfall

Du har ikke fått diffen, kassa og girkassa på linje. Bruk et laservater eller en snor for å kontrollere og justere.

Husk å montere mellomakselen og drivaksler på framdiff før du skrur fast diffen.