vwbus.no

Hei.
Jeg har kjøpt meg en 1986 Transporter Syncro med 2,1DJ motor,2 sperrer og servostyring.Har vært på EU-kontroll og fått en del 2'er feil.Blant annet rustne servoledninger.Servostyringen fungerer utmerket men jeg må altså bytte begge rørledninger fra og til servopumpen.Hvor kan jeg kjøpe rørledninger eller kanskje servoslanger som passer på pumpen og styrestaget?Er et omfattende arbeid å få byttet ledningene synes jeg da.Transporteren har vært avskiltet siden 2008 og stått ute bak en garasje.Så rust finnes en del av.Takknemlig for tipps .
Hilsen CARASYN87.

Jeg kjøpte nye fra Günzl. Men 2erfeil altså uten at at det lakk olje? Er det blitt så strengt. Jeg fikk kommentar på rørene på forrige pkk om at de nok måtte byttes snart, men ingen mangel. To år senere begynte det og dryppe og da var det bare å bytte...

Hei Odd.
Kom dine ledninger i fragmenter og med ferdig monterte endehylser?For det er jo nesten 4 meter lange rør fra styrestaget til servopumpa.Hva betalte du hos Guenzl denne gangen?Mine ledninger svetter allerede servooljen på forskjellige plasser. Så det er bare et tidsspørsmål når dem sprekker.

se her det er slanger du kjøper ferdige å montere
http://www.vwbusshop.de/epages/GuenzlCl ... /251498100

Ser at det kan misforstås det jeg skrev. Det var slike slanger som ducce999s linker til jeg bestilte.

Takk for svarene så langt.
Da skal jeg bestille et sett med servoslanger hos Guenzl i Tyskland.
Men da har jeg et spørsmål til.
Hvordan får man ut all luft i systemet etter ny montasje av slangene?
Jeg går ut ifra at dette styrestaget tømme seg for servooljen under demontasjen.
Og det er vel ikke bra å ha luft i systemet pga.trykkoppbyggingen i styrestaget og i slangene +pumpen.
Hva må jeg gjøre for å få ut all luft?
.

Svinge fullt til begge sider, evt gjenta dette. Selvluftende system. Du må etterfylle minst en gang.

Det er best å avlaste fremhjulene, jekk bilen opp så de henger i luften. Fyll på olje og start opp og sving begge veier noen ganger.