vwbus.no

Jeg fikk en toer feil på avgassmålingen.

Finnes det noen knep ?

flytende dyse- og/eller dieselinjectorrens ? Og å kjøre bånn pinne opp Lierbakkene eller alle oppoverbakker du finner til og fra Nordstrand til det meste er dytta ut gjennom eksosanlegget ?

Kjør på parafin Må varmkjøre motoren skikkelig før målingene. Skift olje og filter pluss luftfilter. Det gjør underverker!!

Tunap dyserens som er beregnet for tilsetting rett i filteret. Samt alle filtre ny. Min er rullet 350.000 med samme dysene. Går rett gjennom på avgass, men får jevnlig dyserens.

Ellers bør vel timing av dieselpumpa også ha noe å si.....

Tusen takk for mange råd.

Som California nevnte - sjekk timing av pumpa. Er dette utafor sliter du med å få ned avgassen uansett hvilket fludium du kjører på tanken.


Sent from my iPhone using Tapatalk 2

Even wrote:Kjør på parafin Må varmkjøre motoren skikkelig før målingene. Skift olje og filter pluss luftfilter. Det gjør underverker!!

Parafin ville jeg unngått da denne er veldig tørr kontra diesel. Parafin virker å være ganske lik miljødieselen 2G Polar (som også er veldig tørr) og det liker IKKE dieselpumpa sine o-ringer. Da er det bare et tidsspørsmål før denne begynner å lekke. Prater erfaring
Mvh
Espen

Hvor får man kjøpt Tunap ?


På tide med litt rens....

Har handla på e-bay. Mye billigere enn her

Edit: Ser nå at Tunap er svinedyrt på E-bay og.....

Har brukt denne og:
http://www.ebay.com/itm/FORTE-ADVANCED- ... EC&vxp=mtr

Har sett video på båtforumet hvordan all svartrøyken forsvant på en Volvo Penta. Så den virker og...

Ta ut luftfilteret før kontrollen. Jeg kjørte en rensemiddel fra LiquiMoly direkte gjennom pumpa og fikk mye sotpartikkler i flasken....

Å ta ut luftfilteret ville jeg ikke sjanset på med mindre jeg hadde mange luftmassemålere jeg ikke visste hvor jeg skulle gjøre av...
Uansett må du da ta ut hele nedre del av luftfilterboksen og vaske denne meget nøye.

Sent fra min S50 via Tapatalk