Nye kontakter til hengerfestet
Posted: 20 Jul 2016, 17:28
Nå har jeg endelig fått fingen ut og skal montere ny hengerkontakt. Ikke at det var noe feil med den som var, men jeg ville ha 13 pols kontakt for å slippe overganger. Og nettopp for å slippe overganger tenkte jeg at jeg skulle la den eksisterende kontakten stå. Men så tenkte jeg at når jeg først er i gang så skal den også byttes ut.
En annen ting som har plaget meg er når man f.eks. låner en tilhenger og det er feil på den, så slår den ut sikringen på bilen. Derfor har jeg nå lagt opp egen kabel med strøm forsyning til hengerkontakten helt fra batteri og bak til rommet til høyre for bagasjerom. Der er hver kurs delt opp med egne sikringer og relé slik at hengeren er helt adskilt fra bilens strømnett (forutenom at det kommer fra samme batteri). I tillegg så har jeg et bryterpanel fremme under roterommet i midtkonsollen hvor jeg har ofret en av 5 ledige brytere til å kunne kutte strømmen til hengerkontakten. En av de andre bryterne er for å slå på eller av det som i koblingsskjemaet for 13 pols kontakt heter "innelys".
Var forresten innom Møller for å høre om det var mulig å få tak i pluggene som kan plugges rett inn i baklyktene for tilkoblingene til hengerkontakten. Fikk til svar at de aldri hadde gjort noe annet enn å koble seg innpå de ledningene som kom til lyktene, og at de ikke kunne skaffe slike kontakter. Synes det er litt merkelig, siden noen har tatt seg bry til å lage kontakter i lyktene for dette, at det ikke skal bli brukt.
Her er sikringene og reléene som skal ligge i høyre bagasjerom:
Denne skal festes rundt hengerfestet slik at jeg får montert 13 pols kontakten, og i tillegg får et øye til å hekte sikkerhetswiren i. Braketten er nå lakkert sort.
Når man først gjør ting litt skikkelig tenkte jeg at jeg ikke vil ha fukt og skit på koblingene til kontakten, derfor blir det hele dekket med silikon. Håper det gjør susen.
En annen ting som har plaget meg er når man f.eks. låner en tilhenger og det er feil på den, så slår den ut sikringen på bilen. Derfor har jeg nå lagt opp egen kabel med strøm forsyning til hengerkontakten helt fra batteri og bak til rommet til høyre for bagasjerom. Der er hver kurs delt opp med egne sikringer og relé slik at hengeren er helt adskilt fra bilens strømnett (forutenom at det kommer fra samme batteri). I tillegg så har jeg et bryterpanel fremme under roterommet i midtkonsollen hvor jeg har ofret en av 5 ledige brytere til å kunne kutte strømmen til hengerkontakten. En av de andre bryterne er for å slå på eller av det som i koblingsskjemaet for 13 pols kontakt heter "innelys".
Var forresten innom Møller for å høre om det var mulig å få tak i pluggene som kan plugges rett inn i baklyktene for tilkoblingene til hengerkontakten. Fikk til svar at de aldri hadde gjort noe annet enn å koble seg innpå de ledningene som kom til lyktene, og at de ikke kunne skaffe slike kontakter. Synes det er litt merkelig, siden noen har tatt seg bry til å lage kontakter i lyktene for dette, at det ikke skal bli brukt.
Her er sikringene og reléene som skal ligge i høyre bagasjerom:
Denne skal festes rundt hengerfestet slik at jeg får montert 13 pols kontakten, og i tillegg får et øye til å hekte sikkerhetswiren i. Braketten er nå lakkert sort.
Når man først gjør ting litt skikkelig tenkte jeg at jeg ikke vil ha fukt og skit på koblingene til kontakten, derfor blir det hele dekket med silikon. Håper det gjør susen.
