vwbus.no

Westfalia syncro 112 hk 90 modell , etter å ha rettet en masse feil begynner bilen å bli virkelig god og føles endelig ut som den faktisk har 112 hk . Etter at eksos og skiver ble byttet er det faktisk nesten ikke rust på bilen . Så bare det blir varmere I Været er det tid for å friske opp utseende. Glassfibertaket har blitt veldig matt så det jeg egentlig lurer på er følgende . Er det litt å banne I kirka å bytte ut orginal fargen ( burgunder ) på taket ??? Har lyst til å ha taket hvitt for å brekke av litt , men er litt redd for å høre om 20 år at det var dumt , men innen den tid er selfølgelig taket frisket opp flere ganger . Meninger ??? Hvitt eller orginal farge ?????

Din bil! Gjør nøyaktig som du har lyst til

Våg og vær anderledes!

Tror jeg går for hvitt tak en god polering og lakking av alle plastdetaljer

Hvis dette er Tizianrot som er den burgunder metallic jeg ser for meg så syns jeg den er veldig kledelig når den dekker hele bilen. Er det derimot snakk om en ikke-metallic og syncro appåtil, så liker jeg det litt gammeldagse utseende man får ved å velge hvit topp.

Jeg lakkerer min syncro i Timorbeige nå som ikke er metallic. Når jeg seter top top på plass så beholder jeg dene hvit.

Tjaa, som andre har sagt, så gjør du jo helt som du vil, og kan du endre farge en gang, kan du gjøre det igjen, bare det er gjort ordentlig (altså ikke i full fart med kost og bengalakk)

Tidlige Westfaliabiler hadde hvitt tak både på hevetak og høytakbilene. Tak lakkert i bilens farge var "ekstrautstyr" som måtte bestilles og betales ekstra for.

Dermed synes jeg det ser litt "billig" ut med hvitt tak på en rød bil. Og er det Tizianrød det er snakk om så må taket i mine øyne i hvertfall være rødt... Kanskje fordi det er det jeg har selv

Men hvis det er en original 90 modell Westfalia, så er det en California eller Atlantic, og da er det vel Kirschrot det er snakk om?

Et av argumentene som brukes for å ha hvitt tak er jo varmeavledning. Så om du planlegger å campe i tropiske strøk, er det verd å tenke på.

Eller hvis det er kontraster du er ute etter, hvorfor ikke kopiere Jubileumsjoker-looket fra 84 (gulhvitt tak, og ellers gulldetaljer):

Det jeg skreiv.

Bilen er en orginal westfalia Atlantic, en ting er I alle fall sikkert , jeg kommer ikke til å sette bort og betale en bunke tusenlapper for jobben ,regnet vel egentlig med å bruke rull på jobben . Med greit grunnarbeid og riktig maling beregnet på glassfiber burde det være mulig og få det pent . Blir bare litt flekking på karosseriet også foreløpig , så det dukker nok opp en hellakkering etter hvert noen som har testet med rull og funnet et bra produkt ?