vwbus.no

Hei, har lenger vurdert å senke t4`n min det er en 151hk som skal chippes om det kan spille noen rolle disse fjærene jeg skal bruke http://koolart.no/volkswagen-deler-utst ... vw-t4.html , har sett at martin har flere typer dempere men lurer på hvilke som duger vil helst at den skal bli mye stivere enn den er nå, demperene som er på er orginale vag og ikke alt for gamle så de er i orden men ikke stive nok etter min mening.
hvilke av disse burde jeg velge:

Noen som vet om det er mulig å skaffe for front på disse?
http://koolart.no/volkswagen-deler-utst ... k-2wd.html

disse er front og bak
http://koolart.no/volkswagen-deler-utst ... 4-bak.html
http://koolart.no/volkswagen-deler-utst ... front.html

Så på disse også fra xtremecar disse er også fram og bak av disse demperene så finnes det justerbare også der du kan justere stivheten på 21 nivåer.
http://www.xtremecar.no/senkesett-hoved ... 4-bak.html
http://www.xtremecar.no/senkesett-hoved ... orran.html

håper noen av dere som er litt mere erfarne kan hjelpe meg med dette

Mine råd både som en som har hat en trimmet 151 Tdi

Styr unna rimlig søppel dempere TA
De gir deg kun rimlig dempere

I min verden er det kun Bilstein B6 som virkelig kan gjøre jobben skikkelig
Skal du ha bilen en god stund så sats på kvalitet så blir kjøre turen hyggeligere og mere trivelig.

Har ennå ikke en misfornøyd kunde som har handlet B6 til en T4

Ang understell på en T4 ville jeg ha gjort følgende i denne rekkefølgen

Senk HR
Bilstein dempere
Stabstag framme
Stabstag bak
Evt foringer

Korsen er det å senke Lang utgave av T4? Blir den hengene fort?

Hvorfor skulle den bli det

stein erik olsen76 wrote:Korsen er det å senke Lang utgave av T4? Blir den hengene fort?

tenker du hengende på hindringer? Alt avhengig av graden av senking såklart. Men en så stor bil trenger ikke sjansemessig for å få et bedre snitt, blir raskt mindre bra om den ligger helt nedpå (sier min smak i alle fall)
Jeg har h&r 40mm og det er enda høyere klaring enn de fleste noensinne får behov for.

kjøpte bilstein b6, kanondempere, verdt hver krone, kjørte med sachs sine før, å bilen var som en sprettball.

Neergård wrote:

stein erik olsen76 wrote:Korsen er det å senke Lang utgave av T4? Blir den hengene fort?

tenker du hengende på hindringer? Alt avhengig av graden av senking såklart. Men en så stor bil trenger ikke sjansemessig for å få et bedre snitt, blir raskt mindre bra om den ligger helt nedpå (sier min smak i alle fall)
Jeg har h&r 40mm og det er enda høyere klaring enn de fleste noensinne får behov for.

Ja var det jeg tenkte Blir vell litt senking til sommern.noen senkefjære som er mere brukanes om man kjøre med vogn?

Følge vognkort data ang kg etc så skal det ikke vøre noe problem.

H&r dekker mine behov for tung kroklast i alle fall.

Hadde H&R 40mm på lang T4 i mange år.
God å kjøre, krenget lite og dette var med originale dempere. Med vogn derimot så var det ikke så gøy. Kulehøyden ble for lav og vogna sto på trynet. Siden vogna bare har tandemakslinger ble mye av vekten lagt på fremste aksel og vogna gikk ikke stabilt bak bilen.

Har vel kjørt med samme 40mm H&R senkesett i sånn ca 8 år nå, på tungt lastet T4. I mitt tilfelle utgjør det nok mye mer enn 40mm, men går stort sett greit. Bunner litt av og til om jeg ikke passer på å kjøre seint nok over fartshumper o.l., men sånt er jo vanlig med en del senk. Campingvogna er ingen problem, min er konstruert sånn at begge aksler får lik belastning uansett. Ene boggihengeren min derimot får litt mye last på første aksel. Hengeren har stive gummitorsjonsfjærer, og er relativt kort. Men fint å kjøre med allikevel.
Lurer litt på om jeg kunne fått bilen opp litt igjen i hekken med å handle nye fjører. H&R er jo egentlig kjent for å ikke sige med tiden, men man vet jo aldri. 8 år med bil på 2,3-2,5 tonn og ca 35000km i året er sikkert ikke innafor normalen det heller

Lav kule og skikkelig boggi konstruksjon på vogn går nok greit, men de fleste boggivogner I dag har kjipere løsning med to like akslinger som ikke utjevnes mot hverandre. Dette er det eneste negative jeg har å si om 40mm HR senk.