vwbus.no

Jeg skjønner ikke hensikten.
https://www.youtube.com/watch?v=f-JHDt5Z97I

"Fiddle brakes"... Mye brukt på 2WD trialbiler.

Substitutt for diffbrems... helmanuell

Sidebrems, som på traktor [emoji13]

Hva er det for spak han trykker ned på gulvet før han tester?

ducce999s wrote:Hva er det for spak han trykker ned på gulvet før han tester?

http://youtu.be/JyJ8VZOU3pA

ducce999s wrote:Hva er det for spak han trykker ned på gulvet før han tester?

sperre? Naturlig at den må av først kanskje?

Luring dette...tror jeg
http://youtu.be/aJhNSd8EWUI

Et par valgmuligheter der gitt.

hva er det han får med alle disse spakene som man ikke får med sperrer og decoupler? mulighet til å kjøre med forhjulstrekk?

ser ikke helt poenget..

Framhjulsdrift

Syncroeier wrote:hva er det han får med alle disse spakene som man ikke får med sperrer og decoupler? mulighet til å kjøre med forhjulstrekk?

ser ikke helt poenget..

Det kan du gjerne si. Eneste måtte være å få mellomakselen til å stå i ro når du kjører med 2wd. Litt som på en gammel Hilux med frihjulsnav fremme. Men der sto tross alt framdiffen og i ro, så der hadde det faktisk litt for seg.

Å kjøre med kun framhjulsdrift kan umulig være sunt for knutene fremme...

Syncroeier wrote:hva er det han får med alle disse spakene som man ikke får med sperrer og decoupler? mulighet til å kjøre med forhjulstrekk?

ser ikke helt poenget..

For de av oss som av og til kjører traktor -så er dette fornuft i!

Fordelen - i tillegg til sperre(r) og de-coupler, er muligheten til å holde igjen et bakhjul som er i ferd å spinne seg ned/fast....

Så enkel er vel tankegangen bak dette!