vwbus.no

Hei!

Jeg har en transporter 1986 modell stående. Denne var jeg i Haugesund og hentet for vell halvannet år siden, men tiden strekker ikke til for å få fikset den opp.

Bilen er urørt, og i meget god stand. Den har en hjulbue høyre bak som er litt stygg, ellers er den fri for rust både under og i plateskjøter ellers. Jeg har skiftet skiver og klosser, samt hjullagre foran.
Også byttet bremsepumper bak, smørt opp og rengjort. Byttet 2 bremserør bak også.

Motoren er en 1,6TD i tilsynelatende god stand. Starter og går, og bilen har jo bare gått 66.000. Men bilen har ikke vært brukt i voldsom grad på mange år, så jeg garanterer ingenting.
Bør nok tas motorservice og skifte registerreim før man legger ut på tur.

Bremser må også luftes, så bilen er ikke kjørbar pr nå.
Bilder tilsendes pr. mail eller MMS. Tlf: 45632450

http://www.finn.no/finn/car/used/object ... rough=true


Vil helst at dere tar kontakt med meg pr tlf for mere info.
Jeg ønsker 30.000,- for bilen. Det er mye bil for pengene.
Kom gjerne med BUD!

Bilder av vidunderet selger mere enn fine ord

Da er det som nevnt over bare å ta kontakt pr tlf, så sendes bilder asap sulu.

RøykenRikard wrote:Da er det som nevnt over bare å ta kontakt pr tlf, så sendes bilder asap sulu.

Jatakk, både tlf nr og mail adresser står i avataren min

Kom med bud? Ingen som øyner sjansen for å få seg et skikkelig gromt, enkelt vinterprosjekt?

Ingen? Nå må bilen bort, så jeg tar imot alt av bud.

"Annonsen er slettet" sier Finn...

Bildene ligger der

http://www.finn.no/finn/car/used/viewim ... e=65383952

Byder 8000,-

9000 kr

OddN wrote:"Annonsen er slettet" sier Finn...

Slettet får jeg opp også..

Syncrobuss wrote:Bildene ligger der

http://www.finn.no/finn/car/used/viewim ... e=65383952

Bilen ser sånn ut når jeg klikker på linken.

Takk for bud karer, skulle gjerne likt å visst hva som gjør denne bilen så lite attraktiv. Du finner garantert ingen lik i Norge, med så lav km stand og lite rust. Fremstår som ny inni.

Takk for bud karer, skulle gjerne likt å visst hva som gjør denne bilen så lite attraktiv. Du finner garantert ingen lik i Norge, med så lav km stand og lite rust. Fremstår som ny inni.

Kjørbar med skilt og en ny regreim på så får du ok rundt 20k for denne på våren.

At du får bud på halvparten slik den står like før Jul er ikke utypisk.

Transportere er sparsomt utstyrt og isolert. Skal jeg snakke for min egen del så gir jeg ikke et skjorteerme for en T3 hvis den "mangler alt". Man må punge ut greit med dinarer hvis man skal ha vipperuter, godstoler, støyisolering og en ålreit innredning vettu Biler som har disse tingene får gjerne igjen krone for krone på utstyret sitt etter hva jeg har observert.

RøykenRikard wrote:Takk for bud karer, skulle gjerne likt å visst hva som gjør denne bilen så lite attraktiv. Du finner garantert ingen lik i Norge, med så lav km stand og lite rust. Fremstår som ny inni.

Kort sagt for min del så ser jeg det er låverød varebil med vinduer. Og dermed fullstendig uintressant, lav km eller ikke. Det er nok en slik som havner litt mellom de berømte to stoler, for ikke er det Caravelle og ikke er det utstyr å snakke om slik Hans sier.
Halvpaneler, helpaneler, kjipe C'er (gjerne tofargede) og syncroer er vel lettere å bli kvitt i dag.
Men jeg er ikke enig i at folk får igjen krone på krone av utstyr de har putta på. Heller at folk vil ha igjen krone på krone de har putta på.
Og da om de får det vil være diskusjon de fleste ikke vil innrømme de ikke fikk det de ville ha.

RøykenRikard wrote:Takk for bud karer, skulle gjerne likt å visst hva som gjør denne bilen så lite attraktiv. Du finner garantert ingen lik i Norge, med så lav km stand og lite rust. Fremstår som ny inni.

Er vel bare en klar melding til deg om å beholde den

hansstef wrote:Kjørbar med skilt og en ny regreim på så får du ok rundt 20k for denne på våren.

At du får bud på halvparten slik den står like før Jul er ikke utypisk.

Transportere er sparsomt utstyrt og isolert. Skal jeg snakke for min egen del så gir jeg ikke et skjorteerme for en T3 hvis den "mangler alt". Man må punge ut greit med dinarer hvis man skal ha vipperuter, godstoler, støyisolering og en ålreit innredning vettu Biler som har disse tingene får gjerne igjen krone for krone på utstyret sitt etter hva jeg har observert.

Mye enig med Hans her. Kjørbar med skilt som veteran over nyttår, gjerne nypolert sånn at du viser hvor bra den er i lakken kan du sikkert få 20k+.

Men dårlige bilder selger ikke. Og jeg ser (kan være jeg ser syner) grums som kan være rust både i takrenna der takstativet er festet og langs frontpanelet bak støtfangeren. Kan som sagt være bare skitt, men bildene er ikke akkurat med på å vise hvor bra bilen er. Og et halvveis demontert dashbord understreker ikke akkurat påstanden "som ny inni".

Så slik den presenteres i Finnannonsen tror jeg igrunn ikke du kan forvente mer enn 8-10k.

Og det at den ikke er kjørbar innskrenker jo drastisk på potensielle kjøpere. Det er nok ikke mange som orker å dra langt for å se på og eventuelt hente denne, dessverre.

Men når det er sagt, hadde den stått 10 mil unna her jeg bor, og ikke 110, hadde jeg kommet og kikket for lenge siden, billigere veteranbil (både i innkjøp og drift) skal man lete lenge etter.

Som et apropos... Hvilken dokumentasjon har du på kilometerstanden? Denne har vel speedometer som bare går til 99.999...

Ja, jeg er fullstendig klar over den ikke er kjempeutstyrt, og godt mulig den faller mellom 2 stoler. Men når jeg ser hvilke prosjekter folk går på, så skulle jeg kanskje tro at folk var villige til å gi noe for denne.
Bildene er ikke kjempegode, helt enig i det. Det at lokket over speedometeret er løsnet for å etterfylle bremsevæske, liksom skal tilsi at bilen ikke er bra innvendig blir for meg meget søkt, men ok.

Selvfølgelig klar over at en ferdig EU-ok polert bil hadde generert mer penger, men da hadde jeg beholdt den selv.
Jeg har ikke funnet rust i takrenner, og egentlig ikke noe sted heller. Bildene jeg har lagt ut av bilen under bør gi ganske gode indikasjoner på dette.

Hva angår km-stand så har jeg handlet bilen av mannen som kjøpte den ny, og det er hans signatur som er vist i den opprinnelig serviceboken. Dersom noen hadde kommet for å en titt, hadde de også umiddelbart kunne bekreftet at denne ikke har gått lenger en 66.000
Setene er helt strøkne, gulvmatter finnes ikke slitt, og lakken i varerommet er som den skulle vært nylakkert. Et rask blikk på motoren viser også at den ikke har gått lenger, noe av det peneste motorrommet på disse jeg har sett.

My two cents:
Min siste T3 kjøpte jeg for 13000,-
Den hadde vel da samme interiør (eller mangel av), den var rullemalt, og hadde noe rust. Den hadde skilter, men var ikke kjørbar. Måtte på EU.
Den er riktignok eldre, men denne er også i praksis nå veteran, så det betyr mindre... (må bare ikke omregistrere før nyåret)


Vil si denne absolutt er verd mer, MEN å hente en ikke kjørbar bil langt borte koster både tid og penger.
Som andre har sagt: få den kjørbar, og prøv å selg når snøen har forsvunnet;-) dette er den beste årstiden å kjøpe sommerbiler på! Og derfor den verste å selge på.

Og "du finner ikke maken" er ikke helt sant, denne "typen" biler dukker opp med ujevne mellomrom. Kansje ikke Rød, men kjipt utstyrsnivå og lav km går ofte hånd i hånd..

Sent from my Lenovo P780 using Tapatalk

RøykenRikard wrote:Det at lokket over speedometeret er løsnet for å etterfylle bremsevæske, liksom skal tilsi at bilen ikke er bra innvendig blir for meg meget søkt, men ok.

Jada, "halvveis demontert" var nok å sette det litt på spissen

Men kombinert med en radio som ser ut som den henger og slenger (eller skal den være sånn?) så drar det ned inntrykket. Og potensielle kjøpere tenker nok også sånn. Det var igrunn mitt poeng. Bilen ER sikkert så bra som du sier, men bildene gir ikke rette inntrykket...



Så min kritikk var på ingen måte rettet mot bilen, kun mot bildene i Finnannonsen

Enig med OddN her. Slike småting betyr mye. Er da riktig sløvt å ikke sette på lokket der før bildet ble tatt. Er vel gjort på 10sec.
Sett av en time til å gjøre bilen klar for salg, høyere "timelønn" får man skjelden.

Disse tinga betyr nok mindre her på forum enn på finn, men likevel...

Men det var nok fra min side, jeg tjener ingenting på at T3 blir dyrere, snarere tvert imot.

Sent from my Lenovo P780 using Tapatalk

Bilen var bra før Rikard kjøpte den - jeg snakket med selgeren og skulle handle bilen, men et år i Spania gjorde at bilen var solgt da jeg kom tilbake til gamlelandet. Km-stand er 99,9% korrekt. Før bilen ble kjøpt gikk den et par mnd som demobil hos forhandleren i Stavangerområdet. Siden har den blitt brukt av samme eier i alle år. De siste årene brukte han den bare lokalt på gården++ uten skilter. Han sov litt i den og ellers sto den mye i ro. Lykke til med salget - eg har ikkje kapasitet til å hente den over fjellet midt på vinteren.

hunter wrote:Bilen var bra før Rikard kjøpte den - jeg snakket med selgeren og skulle handle bilen, men et år i Spania gjorde at bilen var solgt da jeg kom tilbake til gamlelandet. Km-stand er 99,9% korrekt. Før bilen ble kjøpt gikk den et par mnd som demobil hos forhandleren i Stavangerområdet. Siden har den blitt brukt av samme eier i alle år. De siste årene brukte han den bare lokalt på gården++ uten skilter. Han sov litt i den og ellers sto den mye i ro. Lykke til med salget - eg har ikkje kapasitet til å hente den over fjellet midt på vinteren.

Hvilket belegg har du for å påstå at den er dårligere?
Bilen er bedre nå, en da jeg kjøpte den.
Du har jo ikke en gang vært her å sett den.

Uansett, så har det nå vært flere og sett, og flere er interesserte. Noen kommer i hvert fall til å få seg en veldig fin bil.